Techfine蓄電池UDv100ah后備儲能系列

常見(jiàn)的缺點(diǎn)及檢修方法

??1、逆變管焚毀

??待查出管子焚毀原因后，換上新管就可以正常作業(yè)。新管作業(yè)參數必定要符合要求，其耐壓值必定要逾越蓄電池電壓的兩倍，β值不得低于150，否則管壓降加大，管子生熱快，易再次被焚毀。

??2、蓄電池無(wú)電

??蓄電池無(wú)電或電壓過(guò)低，也是構成逆變管焚毀的原因。替換新電池時(shí)，留神替換的新電池類(lèi)型必定要與原本的相符，電壓不能高，但Ah數可恰當增大。新電池必定要連續充電六個(gè)小時(shí)。

??3、市電正常，但UPS作業(yè)在逆變情況

??先檢查市電輸入變壓器繞組及保險，若無(wú)問(wèn)題，可檢查次級電路和負載。

??4、邏輯控制電路有缺點(diǎn)

??邏輯控制電路有問(wèn)題，可按邏輯聯(lián)絡(luò )，參看有關(guān)腳電壓及波形逐級檢查。檢查時(shí)，必定要把逆變管輸入端的插頭拔掉。這樣，既可防止發(fā)生意外，又可延伸蓄電池的運用壽數。

蓄電池功用的優(yōu)勝性：

1、初始容量大，比能量高 選用新式合金板柵材料專(zhuān)利技術(shù)，優(yōu)化規劃的產(chǎn)品結構，容量比同類(lèi)產(chǎn)品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。

2、低溫功用優(yōu)勝 選用特其他耐低溫增加劑材料，電池可以在-15℃～40℃環(huán)境下正常運用。

3、組合一起性 選用先進(jìn)的和膏設備、極板分選取設備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有用跋涉整組電池的一起性。

4、高功率放電功用好 正、負極板均選用涂膏式結構，緊設備工藝，內阻小，高功率放電功用好，具有 強的起動(dòng)才華，30°斜坡爬坡輕松自如。

5、安全可靠 安全閥能自動(dòng)翻開(kāi)，既可以排出因為誤操作或免維護過(guò)充電導致的剩余氣體，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄露結構：電池可傾斜、臥放運用，但不容許倒置。

6、運用壽數長(cháng) 長(cháng)壽數活性物配方，具有極強的耐深循環(huán)充放電才華，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽數可達600~700次； DOD壽數循環(huán)達300~350次。

7、綠色環(huán)保電池以綠色環(huán)保為本，選用新式密封結構優(yōu)化規劃，運用進(jìn)程無(wú)漏酸及酸霧溢出現象，安全可靠

蓄電池正確的運用方法：

電池充電抵達單體電池2.35V（25℃）往后 ，就會(huì )進(jìn)入正極板許多析氧情況，關(guān)于密封電池來(lái)說(shuō)，負極板具有了氧復合才華。假設充電電流比較大，負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度，氣體會(huì )頂開(kāi)排氣閥 而構成失水。假設充電電壓抵達2.42V（25℃），電池的負極板會(huì )析氫，而氫氣不可以類(lèi)似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只可以增加電池氣室的氣壓， 后會(huì )被排出氣室而構成失水。電池具有負的溫度特性，其析氣也與溫度特性一起。當電池溫升往后，電池的析氣電壓也會(huì )下降，溫升會(huì )導致電池簡(jiǎn)略析氣失水。長(cháng)三 角和珠三角區域夏日環(huán)境溫度比較高，假設沒(méi)有空調或許空調容量短少，會(huì )使電池失水增加。假設單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時(shí)分，電池失 水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的下降浮充電壓。假設電池的正極板含銻，跟著(zhù)銻的循環(huán)，部分的轉移到負 極板上面。因為氫離子在銻恢復的超電勢約低200mV，所以負極板銻的堆集會(huì )導致電池的充電電壓下降，充電的大部分電流用來(lái)做水分解而構成失水。所以，在 大型固定型電池中應該逐步選擇低銻正極板的電池。其他，對在電池出產(chǎn)進(jìn)程中，應該嚴峻控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。

蓄電池功用的查驗：

通 過(guò)測量開(kāi)路電壓和負載電壓的大小，開(kāi)路電壓以及負載電壓的減少，都標明容量的短少。飛碟蓄電池的開(kāi)路電壓與容量有接近的聯(lián)絡(luò )。這兒指的開(kāi)路電壓是在飛碟蓄 電池內部完全安穩時(shí)測量的電壓。雖然開(kāi)路電壓的測量是一種非在線(xiàn)的(斷開(kāi)了全部的負載)且需求長(cháng)的安穩時(shí)間，但可以運用它與容量的出色聯(lián)絡(luò )來(lái)了解容量。對 于連續運用的飛碟蓄電池在初始運用時(shí)得到初始容量，而關(guān)于斷續運用場(chǎng)合，可以經(jīng)過(guò)在斷開(kāi)時(shí)測量開(kāi)路電壓，這個(gè)電壓雖然不是安穩的開(kāi)路電壓，但短少夠的時(shí)間 可以經(jīng)過(guò)猜想開(kāi)路電壓方法得到。選用降壓法，首要用在飛碟蓄電池備用場(chǎng)合，在充電時(shí)，將整流器的輸出電壓下降到飛碟蓄電池浮沖電壓之下，但在負載的容許的 規劃內。這時(shí)飛碟蓄電池在放電情況，經(jīng)過(guò)在線(xiàn)測量蓄電池電壓、溫度以及放電電流一守時(shí)間，根據這段時(shí)間的測量作用，來(lái)猜想這以后的輸出特性。然后來(lái)核算其容 量。因為要原本曲線(xiàn)對比，這種方法查驗持續時(shí)間較長(cháng)。

Techfine蓄電池UDv100ah后備儲能系列Techfine蓄電池UDv100ah后備儲能系列