拉拔檢測均為現場(chǎng)原位測試，執行JGJ145-2004標準，抽檢比例為1‰，一般每種規格少應抽檢一組（3個(gè)）。

化學(xué)錨栓、膨脹螺栓的拉拔檢測應在龍骨安裝之前進(jìn)行，植筋的拉拔檢測應在安裝模板之前進(jìn)行，并應預留一定的間隙以便安裝儀器。

 （一般以被檢植筋、錨栓為中心，周?chē)?cm不能有障礙物。）

預埋件的拉拔檢測應預先告知預埋板尺寸、形狀，以便檢測工作的順利進(jìn)行。

土層錨桿拉拔試驗執行中國工程建設標準化協(xié)會(huì )標準CECS22：2005，

分錨桿基本試驗和錨桿驗收試驗。

錨桿基本實(shí)驗是錨桿性能的全面試驗，目的是確定錨桿的極限承載力和錨桿參數的合理性，為錨桿設計施工提供依據。

 用于基本試驗的錨桿不應少于3根，并且其錨桿參數、材料及施工工藝必須與工程錨桿相同。

錨桿驗收試驗是對錨桿施加大于設計軸向拉力值的短期荷載，以驗

證工程錨桿是否有與設計要求相近的安全系數。驗收試驗錨桿數量取錨桿總數的5%且不得少于3根。

錨桿位移是錨桿拉拔檢測時(shí)需要測定的一項重要指標，通過(guò)觀(guān)測錨桿在不同荷載等級下的位移值，繪制荷載—位移(P-S)曲線(xiàn)，并據此評定錨桿抗拔力是否滿(mǎn)足設計及相關(guān)標準要求，因此錨桿位移值的準確測定對于保證檢測結果的準確性具有重要作用。但是，錨桿在拉拔過(guò)程中位移的測量，既沒(méi)有與錨桿拉拔儀配套的位移測量裝置，也沒(méi)有相關(guān)規范給出的試驗方法，當前常見(jiàn)的做法是將百分表固定在拉拔儀的穿心千斤頂上，百分表另一端與千斤頂墊板接觸，這種做法存在較大的誤差。

技術(shù)實(shí)現要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現有技術(shù)的不足，提供了一種攜帶方便、組裝快速、測量精度相對較高的基坑支護錨桿拉拔試驗位移測量裝置。