ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)
全國各地到塞爾維亞鐵路大柜集裝箱敏感貨
臨港始發(fā)通達世界 中老班列暢通開(kāi)放“強動(dòng)脈”
2023-11-02 09:56:00
中老鐵路上奔馳的班列，是貿易符號，也是“雙向奔赴”的開(kāi)放大通道
橋口航運有限公司副總經(jīng)理丁永飛清楚記得10月初“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)通時(shí)激動(dòng)的心情，“我們作為上海本土海鐵聯(lián)運物流服務(wù)企業(yè)，能借此機會(huì )給更多客戶(hù)提供更多的選擇以及更好的服務(wù)，期待上海始發(fā)的中老班列能夠建立安全、穩定、可靠的供應鏈方案！”
這不只是丁永飛的期待，也是更多企業(yè)的愿景 從老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區的建立，到中老班列始發(fā)，臨港見(jiàn)證著(zhù)一條開(kāi)放“強動(dòng)脈”的誕生
進(jìn)博會(huì )連續舉辦的第六年，也是共建“一帶一路”倡議提出的第十年 在位于國家會(huì )展中心（上海）3H館的臨港展示區內，磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區將作為其最具特色的展區之一，釋放出從臨港始發(fā)、通達世界的信號
進(jìn)博會(huì )期間，開(kāi)泰銀行、泰之油等十余家來(lái)自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表，將在磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區亮相，展示中老磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區和中老泰鐵路沿線(xiàn)貿易發(fā)展成果
從合作區到班列
臨港見(jiàn)證“合作路線(xiàn)圖”
“國家有需要、上海有要求、兩地有需求”，老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區生來(lái)便帶有不一般的使命 一步一個(gè)扎實(shí)的腳印，是這一區域合作的真實(shí)寫(xiě)照
2021年，臨港集團作為以園區開(kāi)發(fā)、企業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)投資為主業(yè)的市屬大型國有企業(yè)集團，按照上海市委市部署要求，與昆明經(jīng)開(kāi)區簽訂協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)滬滇臨港昆明科技城，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造、生物醫藥、高端生產(chǎn)性服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)、新材料等產(chǎn)業(yè)，目前已對接200余家高新技術(shù)企業(yè)，著(zhù)力打造東西部協(xié)作先行園區與示范園區
2022年5月，昆明正式托管西雙版納磨憨鎮，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園區建設、沿邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等方面形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建磨憨口岸城市
進(jìn)程在提速 今年7月，上海臨港集團與昆明市就老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區建設開(kāi)發(fā)簽署戰略合作框架協(xié)議 同日，臨港集團成立云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司，助力磨憨—磨丁項目開(kāi)發(fā)建設和產(chǎn)業(yè)項目的導入
10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行，讓這份合作有了更為生動(dòng)的路線(xiàn)圖
發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，有著(zhù)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列標識的列車(chē)在鐵軌上整裝待發(fā) 隨著(zhù)發(fā)車(chē)指令下達，列車(chē)緩緩駛出老撾萬(wàn)象車(chē)站，一路向東朝著(zhù)上海前進(jìn)，將在82個(gè)小時(shí)后到達上海 與此同時(shí)，一列由上海蘆潮港站發(fā)車(chē)的列車(chē)也朝著(zhù)老撾方向駛去 現場(chǎng)的背景LED大屏上，展現了以上兩列火車(chē)“同步發(fā)車(chē)，相向而行”的場(chǎng)景畫(huà)面
據臨港集團物貿平臺南港物流服務(wù)中心總監金晨麟介紹，這次組貨共完成了25列，主要貨物以棉麻紡織品、機電、冰箱等設備為主，后續可能會(huì )增加新能源整車(chē)、燃油車(chē)等更多貨物產(chǎn)品
“都是一些東南亞國家人民喜歡用的東西，通過(guò)滬滇·瀾湄線(xiàn)可以將我們長(cháng)三角的物資快速運達東南亞地區 ”云南洲際班列物流有限責任公司董事長(cháng)吳建烈表示
進(jìn)博會(huì )搭臺賦能供應鏈
共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中老合作碩果累累
云南省商務(wù)廳發(fā)布的數據顯示，今年1月至9月，中老鐵路貨物貨值超190億元 貨物品類(lèi)從初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、鮮貨等35個(gè)大類(lèi)1700多種 中老鐵路的開(kāi)通，為促進(jìn)區域互聯(lián)互通和沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、沿線(xiàn)民眾生活水平作出了重要貢獻，已成為我國與南亞?wèn)|南亞經(jīng)貿合作的重要橋梁
丁永飛對上海證券報記者表示，上海蘆潮港火車(chē)站發(fā)往老撾萬(wàn)象的班列開(kāi)通，更加豐富了上海作為航運中心的物流鏈，切實(shí)為兩國的貿易合作節約了時(shí)間和成本
中老鐵路作為“一帶一路”標志性工程，從2021年12月3日開(kāi)通至今，國內已有25個(gè)?。▍^、市）先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē) 截至10月3日，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家 中老鐵路成了聯(lián)通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全的物流黃金大通道
臨港集團副總裁龔偉表示，臨港集團在積極實(shí)踐“上海企業(yè)+云南資源”“上海研發(fā)+云南制造”“上海市場(chǎng)+云南產(chǎn)品 ”“上?？偛?+云南基地 ”產(chǎn)業(yè)合作模式的基礎上，將一如既往做好“上海經(jīng)驗、云南復制”，一如既往做好滬滇協(xié)作“橋梁”，一如既往做好政企對接“紐帶”，為上海、昆明、磨憨三地梯次布局產(chǎn)業(yè)及聯(lián)動(dòng)形成有力支撐
進(jìn)博會(huì )這一性、開(kāi)放性的大平臺，將為共建“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)“新機遇”，打開(kāi) “大市場(chǎng)”
11月8日將在進(jìn)博會(huì )臨港展示區舉辦的東盟供應鏈服務(wù)論壇也備受行業(yè)矚目 據悉，論壇旨在以老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、滬滇臨港昆明科技城建設為基點(diǎn)，以供應鏈服務(wù)平臺建設為契機，拓寬與東南亞市場(chǎng)的寬度與深度，并圍繞老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區做大做強通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，放大上海和昆明的樞紐經(jīng)濟能級
同時(shí)，也將充分依托中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用，助力面向印度洋陸海大通道建設，推進(jìn)與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貿易投資的雙向促進(jìn)，提升東南亞特色資源進(jìn)入市場(chǎng)的便利化程度，助力和東盟實(shí)現貨物貿易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通
未來(lái)，滬滇兩地也將更好利用國內“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，推動(dòng)“一帶一路”共建國家和地區更好融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈，在積極融入和服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展中展現更大作為
常態(tài)化開(kāi)展中轉分撥助力中歐班列提質(zhì)增效
2023-11-02 14:05:33
進(jìn)入四季度，鐵路鄭州局集團有限公司針對圃田站返程中歐班列增長(cháng)迅猛的實(shí)際，發(fā)揮中原鐵路區位優(yōu)勢，加強與周邊接卸站的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，常態(tài)化開(kāi)展鐵路中轉分撥業(yè)務(wù)，不斷圃田站接卸能力，助力中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行
圃田站地處鄭州市港區，輻射范圍內鐵路、公路、運輸非常便捷，是中歐班列（鄭州）的集散地 9月下旬以來(lái)，受市場(chǎng)利好因素影響，圃田站返程中歐班列大幅增加 每天有近百列中歐班列到達圃田站卸車(chē)及轉運，給日均僅300車(chē)卸車(chē)能力的圃田站帶來(lái)了很大壓力
面對中歐班列集中到達、卸車(chē)能力欠缺的實(shí)際，鄭州局集團公司相關(guān)部門(mén)主要負責人現場(chǎng)督導，采取跟班寫(xiě)實(shí)的方式，找出卸車(chē)過(guò)程中存在的問(wèn)題，調整優(yōu)化各個(gè)環(huán)節，并通過(guò)增加班次、增派人員、優(yōu)化設備等舉措，實(shí)現24小時(shí)不間斷卸車(chē)，使圃田站單日卸車(chē)能力到768車(chē)
在持續提升卸車(chē)能力的同時(shí)，鄭州局集團公司積極做好與國家鐵路集團有限公司貨運部的匯報和溝通，強化返程中歐班列的源頭組織，常態(tài)化開(kāi)展鐵路中轉分撥業(yè)務(wù)，將部分到達圃田站的中歐班列轉移至周邊的上街、薛店等站進(jìn)行卸車(chē)，進(jìn)一步緩解卸車(chē)壓力
在此基礎上，鄭州局集團公司堅持以卸促裝，充分利用空車(chē)、空箱組織開(kāi)展裝車(chē)，積極推動(dòng)中歐班列提質(zhì)增效 10月以來(lái)，圃田站日均裝車(chē)662車(chē)，同比增長(cháng)239%
（來(lái)源：人民鐵道報）
中歐班列激蕩“一帶一路”澎湃力量
2023-11-02 09:47:26
10月26日，首趟經(jīng)同江北站發(fā)車(chē)的返程中歐班列成功開(kāi)行 這是繼同江鐵路口岸開(kāi)行去程中歐班列后，該口岸開(kāi)通的又一中歐班列返程線(xiàn)路，標志著(zhù)同江口岸實(shí)現中歐班列進(jìn)出境雙向貫通，聯(lián)運通道再擴大，在暢通國內大循環(huán)、聯(lián)通國內雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 (央廣網(wǎng))
中歐班列馳而不息、一路向前，為萬(wàn)千中外企業(yè)創(chuàng )造商機、為沿途人民帶來(lái)實(shí)惠，在經(jīng)濟化加快演進(jìn)、人類(lèi)命運共同體深入人心的歷史關(guān)鍵期，中歐班列秉承“一帶一路”互惠互利倡議，奮力推動(dòng)貿易深化合作，不斷激蕩出“一帶一路”共建國聚人心、強合作、快發(fā)展的澎湃力量
開(kāi)辟“新市場(chǎng)”，提升制造“知名度” 作為各地企業(yè)融入“一帶一路”建設的重要物流通道，中歐班列以其通達歐洲多個(gè)城市、較海運運時(shí)短、較空運費用低的特點(diǎn)深受外貿型企業(yè)青睞，大力承接了海運、空運轉移貨物，加速了外貿商品轉運 截至目前，中歐班列已累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列，通達歐洲25個(gè)國家和地區的217個(gè)城市，運送貨物731萬(wàn)標箱，貨值超3400億美元，成為企業(yè)、商品“走出去”，搶占市場(chǎng)、擴大對外貿易、暢通經(jīng)濟“外循環(huán)”的重要驅動(dòng)力
開(kāi)通“新通道”，鋪筑貿易“致富路” 中歐班列不僅加快了“制造”走出國門(mén)，也為更多國外制造業(yè)、工農業(yè)產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)，實(shí)現產(chǎn)值轉移提供了重要平臺 哈薩克斯坦是主要糧食出口國之一，在中哈兩國密切合作下，成熟的小麥被送到當地愛(ài)菊農產(chǎn)品物流加工園區加工成面粉后便搭乘中歐班列“長(cháng)安號”駛向西安港站 在互通有無(wú)、互惠互利、互助互愛(ài)的過(guò)程中，中歐班列為更多國家發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深度融入貿易格局，進(jìn)出口產(chǎn)值發(fā)揮出了積極推動(dòng)作用
堅持“民為貴”，提升人民群眾“幸福感” 中歐班列強大的物流運輸能力，確保了國內供應鏈穩定暢通，豐富了民生物資供給，為滿(mǎn)足沿途老百姓多樣化物質(zhì)需求提供了堅實(shí)保證 如今，中歐班列運輸的物資已從最初的家用家電、食品、服飾等商品擴展到新能源汽車(chē)、汽車(chē)零部件以及IT產(chǎn)品等高品質(zhì)、多樣化貨物 民之所需，行之所至 中歐班列馳而不息、通達亞歐，滿(mǎn)載的貨物既是經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑”也是老百姓生活的“甜味劑”
中歐班列順時(shí)而生，應勢而為，在堅持開(kāi)放、包容、普惠、平衡、共贏(yíng)理念原則下，定將載著(zhù)希望
全國各地到塞爾維亞鐵路大柜集裝箱敏感貨
從默默無(wú)聞到聲名鵲起——中歐班列給波蘭小鎮帶來(lái)新機遇
2023-11-02 09:48:12
作為“一帶一路”合作重要組成部分，中歐班列開(kāi)行以來(lái)迅速發(fā)展壯大，也讓歐盟鐵路東部門(mén)戶(hù)的波蘭邊境小鎮馬拉舍維奇從默默無(wú)聞變得聲名鵲起 如今，這個(gè)只有幾千名居民的小鎮正在見(jiàn)證“鋼鐵駝隊”重新找準，助力中歐經(jīng)貿在新領(lǐng)域取得發(fā)展
這是2021年9月29日在波蘭東部馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱 新華社記者張章攝
距白俄羅斯邊境9公里的馬拉舍維奇是中歐班列重要的過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地 據統計，約有90%的中歐班列過(guò)境或抵達波蘭，而幾乎所有從駛來(lái)的列車(chē)都將由馬拉舍維奇進(jìn)入歐盟
在波蘭語(yǔ)中，馬拉舍維奇的準確讀音是馬“瓦”舍維奇，但人更習慣簡(jiǎn)單親切地稱(chēng)其為“馬拉” 不怎么會(huì )說(shuō)中文，但在物流行業(yè)摸爬滾打二十多年、深耕中歐班列業(yè)務(wù)的芭芭拉·武伊齊克也是一口一個(gè)“馬拉”
武伊齊克任職的阿達姆波爾物流公司在馬拉免稅區有一個(gè)占地46公頃的場(chǎng)站，是當地處理中歐班列貨物最多的公司之一 “我們有馬拉最專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)站、倉庫，3500米長(cháng)的標準軌和寬軌，尤其擅長(cháng)處理汽車(chē)裝卸和進(jìn)出口 ”夕陽(yáng)下，武伊齊克站在裝卸汽車(chē)的鋼架上對記者說(shuō)
身為公司貨運部門(mén)副總裁的武伊齊克說(shuō)：“疫情時(shí)期中歐班列憑借其獨有的優(yōu)勢，支撐著(zhù)歐中之間的貿易往來(lái)，當時(shí)真是一箱難求 ”她指著(zhù)一片巨大的停車(chē)場(chǎng)說(shuō)：“那時(shí)，你可以看到一片汽車(chē)的海洋 ”
“中歐班列相對海運更快，相對空運更便宜 出口‘新三樣’——電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和太陽(yáng)能電池非常適合鐵路運輸 ”剛從出差回來(lái)的波蘭瑞亞未來(lái)物流公司總經(jīng)理莫偉杰說(shuō) 他還表示，保時(shí)捷、奧迪等歐洲知名車(chē)企通過(guò)中歐班列將歐洲產(chǎn)的成品車(chē)運送到，這證明了中歐班列的便捷
在汽車(chē)運輸和進(jìn)出口領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的阿達姆波爾公司同樣看好未來(lái)歐中汽車(chē)貿易 “未來(lái)，將繼續成為歐洲豪華汽車(chē)的最重要市場(chǎng)之一，電動(dòng)汽車(chē)也將進(jìn)一步拓展歐洲市場(chǎng)，中歐班列可以在其中發(fā)揮優(yōu)勢 ”武伊齊克說(shuō)，阿達姆波爾公司看好中歐之間鐵路運輸，目前正在計劃新的投資
隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級和新商機的出現，中歐班列還將有新的用武之地 “除了‘新三樣’和電子產(chǎn)品，阿里、希音等積極謀劃布局歐洲市場(chǎng)的電商也是中歐班列潛在理想服務(wù)對象 ”莫偉杰說(shuō)，找準的中歐班列將在歐中經(jīng)貿新領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
（來(lái)源：新華網(wǎng)）
