中達電通蓄電池DCF126-12/12參數詳情

中達電通蓄電池DCF126-12/12參數詳情

產(chǎn)品特點(diǎn):
（1）粗壯的極板使電池具有更長(cháng)的壽命
（2）阻燃的單向排氣閥使電池且具有長(cháng)壽命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4）槽蓋的熱封黏結可以滲漏
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6）UL的
（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9）符合航空運輸協(xié)會(huì )/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（10）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行地面運輸
（11）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行水路運輸
（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

電池特點(diǎn)：

1． 安全性能好：蓄電池在正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

2． 放電性能好：蓄電池放電電壓平衡，放電平臺平緩。

3． 耐振動(dòng)性能好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。

4． 耐沖擊性好：蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。

5． 耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復容量在75%以上。

6． 耐過(guò)充電性能好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的進(jìn)行0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。容量維持率在95%以上。

7． 耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形。

電池的安裝位置要求

1、 蓄電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應大于0.5米。
2、 蓄電池應避免陽(yáng)光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時(shí)，應向土建設計提供荷重要求。好將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周?chē)鷳粲凶銐蚩臻g以便通風(fēng)和維護電池。

　06、防止跑冒滴漏
　　IDC機房密封不嚴，隔熱效果不好，也是能源消耗的重點(diǎn)。IDC機房的門(mén)窗應該密閉并用良好的隔熱材料，墻壁、地板、天花板應該進(jìn)行隔熱處理，特別是南方地區，夏季高溫期長(cháng)，外墻傳遞的熱量不可小看。這就是有些IDC機房冬季沒(méi)有問(wèn)題，夏季溫度偏高的主要原因。在不同季節，主設備的發(fā)熱量通常不會(huì )差別太大。
　　以上幾個(gè)原則，不僅適用于新機房的建設指導，同樣也適用于老機房的節能改造的指導。區別是新機房建設是在一張白紙上畫(huà)畫(huà)，可以全面應用6個(gè)原則;老機房改造則要基于現有的各項事實(shí)，現實(shí)的情況不允許中達電通蓄電池DCF126-12/12參數詳情依葫蘆畫(huà)瓢，應該先調查清楚現有IDC機房的具體情況，再根據6個(gè)節能原則制訂針對性的改造方案。