高鐵橋墩現澆定型塑料模板一般采用塑料模板，中間綁扎鋼筋，施工時(shí)先澆筑蓋梁，再混凝土澆筑墊石。

優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制作，具有承重能力大、重量輕、安裝快捷、材料耐用、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。此外，支架配備多種不同長(cháng)度的鋼管方便施工人員使用。由于是可調節高度的，施工適配性也比其他支架更好。

高鐵橋墩現澆定型塑料模板是整體的組成，就可以加工出來(lái)合格的現澆墩柱，而且使用的時(shí)間是非常的少的，因為需要按步驟來(lái)進(jìn)行操作，所以基本使用到的時(shí)間上是非常的少的，把模板適量的疊放在一起的話(huà)，所用到的成本支出也會(huì )非常的少，

The cast in place plastic formwork for high-speed railway bridge piers is an integral component that can be processed into cast in place pier columns, and the usage time is very short because it requires step-by-step operation, so the basic usage time is very short. If the formwork is stacked together in an appropriate amount, the cost expenditure will also be very low,

模板加工完成以后需要存放在干燥的倉庫中，以免發(fā)生高鐵墩柱現澆定型塑料模板損傷的現象非常的影響它的后期使用情況也會(huì )發(fā)生模板破裂的現象。