ntent="[{"type":"block","id":"uFCP-1678071904649","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"Ryb6-1678071904648","leaves":[{"text":"河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，","marks":[{"type":"fontSize","value":14}]},{"text":"全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛， 專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)","marks":[]}]}],"state":{}}]"> 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛
專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)
安徽運輸貨物至俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)鐵路運輸
發(fā)車(chē)！這趟專(zhuān)列滿(mǎn)載“重慶造”駛向中東歐國家
2023-11-07 09:35:00
首屆“一帶一路”科技交流大會(huì )在重慶開(kāi)幕 為響應“一帶一路”倡議，夯實(shí)重慶中歐班列合作基礎，當天下午，在中東歐國家**別官員代表團見(jiàn)證下，一列中歐班列（成渝）重慶—中東歐國家專(zhuān)列從團結村中心站鳴笛啟程，滿(mǎn)載著(zhù)“重慶造”汽摩整車(chē)及零配件、日用百貨等貨物，開(kāi)往中東歐國家
出席此次發(fā)車(chē)儀式的中東歐國家**別官員代表團，由來(lái)自中東歐14個(gè)國家的議員、歐洲議會(huì )議員及/**顧問(wèn)等部級官員組成
自2012年—中東歐國家合作機制成立以來(lái)，雙方在經(jīng)貿、產(chǎn)業(yè)、人文交流等多個(gè)領(lǐng)域的合作取得了積極的成果 據統計，與中東歐國家的貿易年均增長(cháng)率達到8.1%，而自中東歐國家進(jìn)口的年均增長(cháng)率更是高達9.2% 雙方的雙向投資規模也接近200億美元
中歐班列作為“一帶一路”重點(diǎn)項目，搭建起了連接東西方的重要橋梁 相比海運，中歐班列不僅節省了將近一半的運輸時(shí)間，同時(shí)在成本控制、運輸安全性、供應鏈保障等方面也具有顯著(zhù)的優(yōu)勢，成為了交付中東歐客戶(hù)的常態(tài)化物流方式 在共建“一帶一路”的推動(dòng)下，中歐班列已成為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈持續穩定的重要運輸工具
“重慶—中東歐地區的中歐班列貨運量已突破5萬(wàn)標箱，運輸貨值超過(guò)20億元 在波蘭馬拉舍維奇、斯洛伐克多布拉、捷克帕爾杜比采等地，已設立了15個(gè)集散分撥點(diǎn)，進(jìn)一步加強了物流網(wǎng)絡(luò )的覆蓋 ”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司執行董事、總經(jīng)理劉太平說(shuō)
據介紹，截至目前，重慶中歐班列累計貨運量超125萬(wàn)標箱，貨重超1300萬(wàn)噸，貨值超5000億元，班列運行線(xiàn)路近50條、可輻射歐亞超100個(gè)城市節點(diǎn)，是全國去回程開(kāi)行最均衡、運輸貨值、貨源結構、網(wǎng)絡(luò )輻射最廣的中歐班列
重慶市口岸物流辦相關(guān)負責人指出，隨著(zhù)重慶中歐班列開(kāi)行頻次的逐步提升，物流條件不斷改善，重慶正加速融入“一帶一路”建設 西部陸海新通道、長(cháng)江黃金水道等多條物流大通道在此交匯，實(shí)現了水、陸、空多種物流通道的“自由組合”，使重慶這座城市由過(guò)去的內陸型經(jīng)濟轉變?yōu)殚_(kāi)放型經(jīng)濟
市場(chǎng)銷(xiāo)售份額占比近七成！中歐班列助力波蘭乳制品走上餐桌
2023-11-07 09:31:06
作為歐盟農業(yè)大國，波蘭每年生產(chǎn)和出口大量乳制品，是其增長(cháng)最快的市場(chǎng)之一 許多知名的波蘭乳制品品牌在國內各大超市和線(xiàn)上平臺都有銷(xiāo)售 而每年上海舉辦的進(jìn)博會(huì )成為這些波蘭乳制品企業(yè)探索市場(chǎng)的窗口
從2018年屆開(kāi)始，波蘭食品企業(yè)味奇參加了每一屆的進(jìn)博會(huì )，算得上是進(jìn)博會(huì )的老朋友了 這也讓他們深深扎根于市場(chǎng)，以消費者的口味為導向，進(jìn)行改良和研發(fā)，尊重消費者需求
波蘭味奇公司監事會(huì ) 格林卡：我次把巧克力樣品帶給合作伙伴吃的時(shí)候，所有人都吐了，沒(méi)有人喜歡吃，也許對于他們來(lái)說(shuō)，一半的甜度就足夠了 后來(lái)我們進(jìn)行了改良，直到合作伙伴認為可以了，我們將改良后的產(chǎn)品推向了市場(chǎng)，很有效
味奇與許多當地農場(chǎng)合作，嚴格把關(guān)原材料的質(zhì)量 在與合作的15年里，味奇也見(jiàn)證了“一帶一路”倡議下中歐班列給波蘭乳制品企業(yè)帶來(lái)的改變 這種改變不僅包括運輸方式和運輸速度，也包括公司產(chǎn)品出口的轉型
波蘭味奇公司董事 拉塔舍夫斯基：每個(gè)人都希望能享用新鮮的產(chǎn)品，中歐班列給了我們機會(huì )，因為它的運輸時(shí)間只需要15天
因為奶油、奶酪的保質(zhì)期短，在中歐班列開(kāi)通以前，這樣的產(chǎn)品很難被送上餐桌 然而近年來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)對奶酪的需求量逐漸增加，這家波蘭食品公司也從中嗅到了商機 如今，市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額已經(jīng)增長(cháng)至整個(gè)公司的65%至70%
波蘭味奇公司董事 拉塔舍夫斯基：上海進(jìn)博會(huì )是了解市場(chǎng)需求，以及我們能為市場(chǎng)提供什么的關(guān)鍵
新疆自己的班列品牌來(lái)了 “天山號”本月將開(kāi)行
2023-11-07 08:59:43
乘著(zhù)（新疆）自由貿易試驗區建設東風(fēng)，新疆自己的班列品牌——中歐（中亞）“天山號”班列本月將開(kāi)行
烏魯木齊陸港區一角
“天山號”班列是新疆商貿物流（集團）有限公司圍繞絲綢之路經(jīng)濟帶核心區建設，立足現有資源稟賦，整合全疆商貿物業(yè)資源打造的全疆班列統一發(fā)運平臺 旨在更好服務(wù)新疆“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設，進(jìn)一步發(fā)揮“一港”示范作用
“天山號”班列由新疆陸港（集團）有限責任公司負責具體組織運營(yíng) 該公司于2018年成立，是烏魯木齊陸港區投資、建設和運營(yíng)的平臺公司
“正在積極與各類(lèi)客戶(hù)洽談合作意向 ”新疆陸港集團董事長(cháng)馬春雷說(shuō)，將創(chuàng )新班列組織模式、拓展合作、提升服務(wù)質(zhì)量和加強資源整合，共同打造新疆班列品牌
按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)、強物流”的發(fā)展思路，烏魯木齊陸港區已建成綜合保稅區、多式聯(lián)運中心等支撐性、標志性重大項目，逐步形成多元平衡、安全的開(kāi)放體系，發(fā)展能級不斷提升 2019年獲批陸港型國家物流樞紐，2020年中歐班列（烏魯木齊）集結中心被列為全國中歐班列集結中心示范工程之一
今年1—9月，烏魯木齊陸港區開(kāi)行中歐（中亞）班列1005列，同比增長(cháng)11.79%，占全疆開(kāi)行班列的86.5%；發(fā)運鐵海聯(lián)運班列436列，同比增長(cháng)3.56%
安徽運輸貨物至俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)鐵路運輸
中歐班列（中豫號）出入境新增同江鐵路口岸 總數達到9個(gè) 河南“鋼鐵駝隊”出入境口岸上新
2023-11-06 09:31:12
11月4日，一列中歐班列（中豫號）回程班列從俄羅斯遠道而來(lái)，順利抵達鄭州圃田車(chē)站 與以往不同的是，這趟班列由同江鐵路口岸入境，標志著(zhù)中歐班列（中豫號）再添新通道，出入境口岸增至9個(gè)
同江鐵路口岸是我國沿邊開(kāi)放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類(lèi)口岸，于2022年11月26日正式開(kāi)通運營(yíng) 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時(shí)間節省10小時(shí) 打通同江鐵路口岸后，中歐班列鄭州集結中心的物流網(wǎng)絡(luò )體系進(jìn)一步豐富，中歐班列（中豫號）構建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等“21個(gè)境外直達站點(diǎn)、9個(gè)出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò )
據介紹，在鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關(guān)的大力支持下，該趟班列由鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發(fā)出，產(chǎn)品為俄羅斯鋁錠，貨值約3400萬(wàn)元，這些進(jìn)口鋁錠在鄭州深加工后，后續生產(chǎn)為罐蓋料、汽車(chē)零部件等鋁制品 此線(xiàn)路常態(tài)化運行以后，每年運量可達240列以上
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，也是中歐班列（中豫號）累計開(kāi)行突破1萬(wàn)列的跨越之年 “站在新起點(diǎn)，作為全省中歐班列服務(wù)平臺和中歐班列鄭州集結中心示范工程建設主體，我們將持續提升服務(wù)能級，全力打造‘干支集合、樞紐集散’的集疏運體系，進(jìn)一步提高班列在高質(zhì)量共建‘一帶一路’中的參與度、鏈接度和影響力 ”鄭州新絲路港務(wù)投資有限公司董事長(cháng)劉杰說(shuō)
