縉云房屋加固檢測

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作為縉云本地區建筑工程質(zhì)量檢測鑒定中心， 我們承接江浙滬所有市級、鄉鎮地區建筑物安全檢測鑒定、加固施工、加固設計業(yè)務(wù)

浙江建筑工程檢測有限公司，是集檢測監測、特種施工、裝備制造、設備檢驗、新型建材于一體，提供科研、設計、施工全過(guò)程系統服務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)商。承接廠(chǎng)房檢測、廠(chǎng)房鑒定、裂縫檢測、裂縫鑒定、房屋建筑主體檢測、承重墻檢測、承重墻鑒定、房屋結構檢測、房屋改造檢測、房屋改造鑒定、房屋檢測、廠(chǎng)房鑒定、房屋檢測、房屋安全檢測、房屋質(zhì)量檢測、房屋鑒定、房屋安全鑒定、房屋質(zhì)量鑒定、廣告牌檢測、廣告牌鑒定，在大型工業(yè)建筑、民用建筑的鑒定改造方面積累了豐富的經(jīng)驗。

縉云房屋加固檢測,

隨著(zhù)太陽(yáng)能光伏設備發(fā)展的迅速增長(cháng)，太陽(yáng)能光伏設備的屋面承重檢測問(wèn)題，成為了項目開(kāi)發(fā)中蕞為重要的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)，近日大雪壓塌光伏電站的消息頻發(fā)，屋面承重問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注，根據國家現行的建筑結構荷載規范要求，在屋面新增太陽(yáng)能光伏設備等大型設備應委托第叁方房屋安全鑒定機構進(jìn)行承重鑒定檢測。

承重檢測

屋面承重設計值塬本就比較小，南方無(wú)雪地區屋面荷載一般為0.5kN/㎡，北方地區還要考慮到雪荷載，一般為0.7kN/㎡，主若是加上太陽(yáng)能光伏設備的重量，很有可能會(huì )導致屋面承載力不足，若不對屋面進(jìn)行承重鑒定檢測，確定太陽(yáng)能光伏設備對屋面的承重數值，容易引發(fā)產(chǎn)生安全事故，所以屋面承重問(wèn)題需重視。

承重檢測

在進(jìn)行屋面承重檢測前先要弄明白建筑物的結構形式，通過(guò)對現場(chǎng)勘查確定設備的尺寸、重量、運行荷載及布局，了解布置設備區域的使用荷載是否滿(mǎn)足塬設計要求，查看結構布局是否合理，構件傳力是否直接，在通過(guò)抽取部份混凝土構件芯樣送第叁方檢測單位試壓獲取混凝土強度數據，并以計算機建模復核驗算樓板承重能力，鑒定檢測區域是否產(chǎn)生裂縫，并分析裂縫產(chǎn)生的塬因及是否對結構造成的危害。

承重檢測

根據檢測房屋結構材料力學(xué)能、按現有荷載、使用情況和房屋結構體系，根據檢測結果、塬設計圖紙，國家規范等，建立合理的計算模型，驗算房屋現有安全使用能力并復核其結構措施，嚴謹編寫(xiě)房屋安全鑒定報告書(shū)；并通過(guò)對該建筑物屋面進(jìn)行的承重鑒定檢測，結合設備的重量信息參數等提出合理的光伏設備擺放意見(jiàn)。

縉云房屋加固檢測

自新世紀的到來(lái)，我們的橋梁建設就備受?chē)竦年P(guān)注。也正是因為國民的生活質(zhì)量不斷的提高。各家各戶(hù)都使用起小轎車(chē)，以解決出行的問(wèn)題，這就造成了公路的大面積擁堵，那么高架橋等各類(lèi)橋梁應運而生。橋梁的堅固性，也逐漸被重視起來(lái)。

小編就給大家介紹一下橋梁加固與維修方案，如果您也感興趣的話(huà)，可以往下看。

一、公路橋梁加固、維修設計原則和依據

公路橋梁加固、維修設計按照“安全適用、技術(shù)可靠、經(jīng)久耐用、經(jīng)濟合理、保護環(huán)境”原則，依據外業(yè)勘測資料和技術(shù)標準、規范和規程《公路橋梁養護規范》(JTGH11-2004)、《公路養護技術(shù)規范》(JTGH10-2009)、《公路橋梁加固設計規范》(JTG/TJ22-2008)、《公路橋梁設計通用規范》(JTGD60-2004)、《公路橋梁地基與基礎設計規范》(JTGD63-2007)等對公路橋梁加固、維修設計。

二、橋梁加固維修養護對策

1、橋梁上部結構加固維修方案

(1)橋及蓋板明涵上部結構加固維修方案

①對上部結構梁及蓋板技術(shù)評定：承載能力、撓度檢測和結構驗算，對于達不到現行規范要求及梁板底面結構性裂縫多、縫寬超過(guò)規范限值的，其部件的技術(shù)狀況評定為四類(lèi)、五類(lèi)者，應采取拆除換板方案。②對于上部結構梁使用狀況不滿(mǎn)足規范要求、其部件技術(shù)狀況評定為三類(lèi)及以上者(涵洞及以上者)通過(guò)加固可達到要求的，可采取以下加固維修方案。1)對于單板受力(承載力尚滿(mǎn)足荷載要求者)可采取加強鉸縫處理、加強鋪裝層設計等措施。2)小橋梁板面混凝土鋪裝層破損等，板自身承載能力可以滿(mǎn)足要求的，視板底鉸縫處是否存在堿蝕、滲水等情況，及病害的嚴重程度確定是否鑿除重做鉸縫混凝土，重新設計并澆筑鉸縫及鋪裝層鋼筋混凝土。梁板底面裂縫尚不影響結構使用安全，處治方法如下：裂縫寬度值在允許范圍內時(shí)，寬度<0.15mm的裂縫采用表面封閉法;對于數量較多、寬度0.1-0.15mm間裂縫采用自動(dòng)低壓滲注法;深度較深、寬度≥0.15mm的裂縫采用壓力灌注法或加固處理。③橋(涵)梁板混凝土的空洞、蜂窩、麻面、剝落等，應根據病害產(chǎn)生的原因和危害程度采取清理、鑿除、修補處理;特別要處理凍脹及鹽腐蝕病害。 3.1.2 蓋板暗涵上部結構加固維修方案 ①蓋板承載能力經(jīng)檢測及驗算不符合規范要求、其部件技術(shù)狀況評定為四級及以下時(shí)，應拆除全部蓋板，更換符合現行設計規范的蓋板。②蓋板使用狀況不滿(mǎn)足規范要求、其部件技術(shù)狀況評定為三類(lèi)及以上者(涵洞及以上者)，通過(guò)加固可達到要求的，可參考小橋及明蓋板涵處理措施。

2、橋梁下部結構加固維修方案

(1) 基礎

①對于基礎不均勻沉降、開(kāi)裂嚴重已影響或將影響結構安全者，應拆除重建。②對于基礎外露及基底局部掏空、尚未造成基礎嚴重沉陷變形者，需分析產(chǎn)生的主要原因，視具體情況采取加大基礎埋深(護坦)、加大基礎斷面、設置橋梁底鋪砌防護等方案。③對于橋(涵)底防護不足的，可采取以下措施：1)局部基礎被掏空時(shí)，應將掏空部分清理后，支模澆筑流動(dòng)性混凝土并振搗密實(shí)，必要時(shí)植筋，設置橋梁底鋪砌防護及淤壩等。2)基礎埋置較淺、沖刷較深時(shí)，視工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，可采用設置淤壩、跌水、消力坎(池)和設置橋梁底鋪砌防護等措施。

(2)臺身

①臺身產(chǎn)生不均勻沉降、傾斜或開(kāi)裂者，應視其嚴重程度和產(chǎn)生的原因處理。1)對于病害已嚴重危及結構安全者，應拆除重建。2)因基礎不均勻沉降引起的墩臺自下而上的裂縫時(shí)，若可加固處理，應先加固基礎，再加固臺身;加固維修時(shí)，可采用植筋、加大墩臺斷面、灌縫、設鋼筋混凝土帶、黏貼鋼板箍等方法加固。②臺身表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩麻面、裂縫等病害時(shí)，建議采用聚合物混凝土(砂漿)等修補。

(3) 橋梁進(jìn)出口及鋪砌

①八字墻(一字墻、直墻、L墻)傾斜變形及裂縫：應區分病害產(chǎn)生的原因和病害的程度;對于結構性損壞應拆除重建;加固維修時(shí)，可參照臺身方案處理。②導流壩、錐形護坡破損：應分析原導流防護工程設置的合理性，若不合適應重新設置;若導流防護位置合適、但破損嚴重，應恢復或重建。③進(jìn)出水口鋪砌掏蝕、破損：垂裙埋深不夠時(shí)需加深、加大垂裙埋深及斷面尺寸;垂裙埋深滿(mǎn)足要求時(shí)，需視沖刷作用，采取鉛絲(鋼筋)石籠、拋填片(卵石)或淤壩等防沖刷措施。

那么關(guān)于橋梁加固與維修方案小編就給大家說(shuō)到這里了，橋梁工程之所以被大家重視起來(lái)，畢竟出行的安全是人人都關(guān)心的一件事情。網(wǎng)是專(zhuān)注于給大家提供加固改造，修繕等跟建筑加固有關(guān)資訊信息，如果您對于這些比較感興趣的話(huà)，可以持續關(guān)注我們網(wǎng)站。