宇力達蓄電池12V120AH 參數及規格

產(chǎn)品特性

●板柵采用低鈣高錫多元合金，板柵腐蝕速率極低；

●板柵采用曲面發(fā)散設計結構，有效地防止活性物質(zhì)脫落并提升極板過(guò)流能力；

●正極活性物質(zhì)采用含有長(cháng)壽命因子的高密度配方；

●負極活性物質(zhì)采用含錫的特殊含炭電極，有效地防止負極硫酸鹽化；

●電解質(zhì)采用含有納米氣相SiO2、多元醇、Sn2+等添加劑的膠體配方；

●膠體電解質(zhì)不分層并能有效地防止枝晶短路，延長(cháng)使用壽命；

●膠體電解質(zhì)熱容量大，工作溫度范圍更廣；

●采用大孔徑、高孔率含有SiO2的專(zhuān)用膠體電池隔板，提供穩定的電解液和氣體復合通道；

●采用比重為1.280d的低密度電解液，降低極板腐蝕速率，延長(cháng)電池壽命；

●采用一體跨橋設計，防止內部短路/斷路，提升載流能力；

●電池采用電池內化成工藝，電池的一致性得到明顯提升；

●采用螺紋鉛套和高性能環(huán)氧樹(shù)脂雙重密封工藝，避免端子爬酸不良；

●采用高強度并達到UL94 V-0阻燃等級的ABS阻燃殼體，提升電池使用過(guò)程可靠性；

●采用高品質(zhì)安全閥，電池密封反應效率≥98%；

●具有極低的自放電率、極高的充電接受能力和過(guò)放電恢復能力；

●在25℃環(huán)境下，電池自放電＜2%/月，擱置2年仍可恢復 容量；

●電池循環(huán)壽命較普通電池提升20%以上，25%DOD循環(huán)1400次以上；

●電池設計浮充壽命為15年（在25℃環(huán)境下）；

●電池工作環(huán)境溫度為-20~55℃；

   應用領(lǐng)域：● 儀器、儀表等               ●UPS/EPS電源等                          ● 應急照明系統等●報警、安防系統等          ●兒童玩具、兒童電動(dòng)車(chē)等              ●電子秤、電動(dòng)工具、門(mén)禁等

     ●產(chǎn)品、品質(zhì) 代理、服務(wù)        ● 認真對待每一個(gè)客戶(hù),認真對待每一個(gè)產(chǎn)品 

宇力達蓄電池12V120AH 參數及規格

我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

      已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價(jià)、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、自放電低、免維護要求等特性，在未來(lái)幾十年里，依然會(huì )在市場(chǎng)中占主導地位，雖然起動(dòng)用、動(dòng)力用電池的市場(chǎng)空間可能會(huì )有拐點(diǎn)，在近期國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，長(cháng)期來(lái)看，在不需要高重量比能量的用途領(lǐng)域還將繼續存在。目前，其原有主要應用領(lǐng)域如汽車(chē)用、摩托車(chē)用、備用電源用等在大幅增長(cháng)，而且也在新的應用領(lǐng)域如電動(dòng)助力車(chē)用、游覽車(chē)用等得以發(fā)展，閥控式電池技術(shù)的發(fā)展，滿(mǎn)足了高科技如UPS、電力、通信等設備用電源的需要。

      由于鉛酸電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電動(dòng)助力車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得巨大發(fā)展，并對減少燃油汽車(chē)和燃油摩托車(chē)的污染做出了貢獻。免維護技術(shù)、拉網(wǎng)板柵技術(shù)的發(fā)展，滿(mǎn)足了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求?？梢哉f(shuō)在這些應用領(lǐng)域中鉛酸蓄電池的技術(shù)進(jìn)步對提高國家競爭力做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻。

      電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)等行業(yè)對小型移動(dòng)電源的需求刺激了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(cháng)。電動(dòng)自行車(chē)所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經(jīng)過(guò)性能改進(jìn)，在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著(zhù)在中、高速率比能量不夠高、深循環(huán)壽命不夠長(cháng)等缺點(diǎn)，在很大程度上影響了電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的高速成長(cháng)。

      電動(dòng)自行車(chē)作為欠發(fā)達國家的代步工具，近年來(lái)發(fā)展迅速，特別是我國。由2000年的29萬(wàn)輛發(fā)展到2005年的1209萬(wàn)輛，年平均增長(cháng)率達到了174%?？梢灶A料，在今后相當長(cháng)的一段時(shí)間內，電動(dòng)助力車(chē)用蓄電池產(chǎn)品將會(huì )蓬勃發(fā)展。我國電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。2006年電動(dòng)自行車(chē)電池的市場(chǎng)容量有40-50億元，到2015年中國電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)值將達到1000億元，其中配套電池160億元。二級市場(chǎng)的替換電池達480億元，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

三、我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向設想

（一）鼓勵企業(yè)做大做強，提高產(chǎn)業(yè)集中度

      提升產(chǎn)業(yè)集聚效應，積極應對各種市場(chǎng)風(fēng)險，通過(guò)設備、人才、技術(shù)的有效整合，減少浪費，形成結構優(yōu)化的產(chǎn)品些列，加大環(huán)保投資力度，有效解決生產(chǎn)過(guò)程污染問(wèn)題，進(jìn)一步提高骨干企業(yè)綜合實(shí)力，實(shí)現規?；?、集團化發(fā)展。

（二）鉛酸蓄電池呈增長(cháng)趨勢

      抓住市場(chǎng)給予，不斷擴大鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)規模，力爭到2010年產(chǎn)量約13175萬(wàn)KVAH,銷(xiāo)售收入660億元。

（三）鉛酸蓄電池發(fā)展重點(diǎn)

       雖然鉛酸蓄電池技術(shù)在不斷進(jìn)步，但其比功率、循環(huán)壽命等問(wèn)題仍是產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)研究的課題。因此，加強研發(fā)力量，努力提高科研水平、增強競爭力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。通過(guò)協(xié)會(huì )的橋梁與紐帶作用，大力為企業(yè)創(chuàng )造溝通與交流的平臺，同上游鉛、隔板等行業(yè)、下游如車(chē)輛、機電設備組成聯(lián)合研發(fā)體，集體加入國外ALABC聯(lián)盟或組成類(lèi)似聯(lián)盟共同研發(fā)，增強產(chǎn)業(yè)的研發(fā)能力。

（四）加快產(chǎn)品結構調整，規范回收與再生市場(chǎng)

      增加新型產(chǎn)品比重，發(fā)展無(wú)害化和資源節約型產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展密封免維護鉛蓄電池，逐步淘汰開(kāi)口式電池。加快鉛酸蓄電池企業(yè)的技術(shù)改造，宇力達蓄電池12V120AH 參數及規格采用先進(jìn)的工藝設備，有效控制。