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M G蓄電池M12-80 電池型號規格

品牌: M G蓄電池
型號: M12-80
規格: 330*173*200mm
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 16:41
最后更新: 2023-11-24 16:41
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M G蓄電池M12-80 電池型號規格


主要應用領(lǐng)域

有線(xiàn)通信局(站)、交換站; 無(wú)線(xiàn)通信局(站)、分散基站; 電力 等各類(lèi)專(zhuān)網(wǎng)通信基站;

數據傳輸和dianshi信號傳輸; EPS/UPS; 風(fēng)能、太陽(yáng)能及風(fēng)光互補發(fā)電

各種循環(huán)應用。 直流電源裝置

UPS電源系統應用在數據中心還是比較重要的,在斷電或者電質(zhì)量不好的時(shí)候,可以保護數據不會(huì )因為斷電而損失掉。但是UPS電源在長(cháng)期的一段時(shí)候以后,就需要進(jìn)行維護保養,確保UPS電源的正常運行,其中UPS電源充放電就是非常重要的一項:在對UPS電源進(jìn)行放電時(shí),請務(wù)必注意以下事項:1、先要了解在放電之前UPS電源大概能夠后備多長(cháng)的時(shí)間,這樣在放電的時(shí)候,有所準備,防止放電到了后備時(shí)間,都不知,造成負載的宕機。造成設備的損壞。2、如果可以看到UPS電池的情況下,先目測電池是否有明顯的變形和漏夜現象。3.如果UPS電源本身具備自動(dòng)放電功能設置時(shí)間,建議讓UPS自己先進(jìn)行一下放電,這樣可以初步判斷電池是否具備放電的能力。4、在人為放電時(shí),請時(shí)刻觀(guān)察UPS的電池電壓的下降情況,以便隨時(shí)恢復市電輸入。5、對UPS進(jìn)行放電處理不必完全把電池的容量完全放光,這里只是放到額定容量的即可,放電只要起到電池的作用。延長(cháng)UPS電池的使用時(shí)間。6、如果是中大功率的UPS電源,一般整流器和旁路輸入開(kāi)關(guān)獨立設計,建議OFF整流器開(kāi)關(guān)就可以,而不必OFF用戶(hù)的市電輸入開(kāi)關(guān),防止萬(wàn)一電池放電出現意外,UPS可以立即轉到旁路模式工作。



M G蓄電池M12-80 電池型號規格

提起UPS電源,人們自然會(huì )想到龐大的蓄電池組。如今,來(lái)自美國的ActivePower公司的飛輪UPS產(chǎn)品完全顛覆了這一傳統觀(guān)念,用精巧的飛輪替代了鉛酸電池,將UPS電源帶入全新境界。
  
  人們對此的疑問(wèn)是:沒(méi)有了電池的UPS還是UPS嗎?它的能效、可靠性等等還能得到保障嗎?對此,美國ActivePower公司大中國區總裁王桓的回答是,世界上臺計算機“埃尼阿克”(ENIAC),占地面積達170平方米,重達30噸,能在1秒鐘內進(jìn)行了5000次加法運算和500次乘法運算,而現在的計算機呢?
  
  伴隨技術(shù)的進(jìn)步以及用戶(hù)需求的改變,產(chǎn)品的更新?lián)Q代不可避免。如今,飛輪UPS已在國內大型數據中心中廣泛應用,全球大的搜索引擎和大的軟件企業(yè)的云計算中心以及VISA、3M等國際公司在新建的數據中心中均開(kāi)始采用飛輪UPS產(chǎn)品。傳統UPS正面臨來(lái)自飛輪UPS的挑戰。
  
  固有優(yōu)勢令人側目
  
  其實(shí),飛輪儲能并不是什么新概念。早的UPS即采用機械儲能方式,是帶有一個(gè)大飛輪的電動(dòng)機——發(fā)電機組,在發(fā)電機上帶有一個(gè)數噸重的飛輪,市電停電后該發(fā)電機可以維持正常供電數秒鐘。然而,由于飛輪體積龐大,噪音、穩定性均達不到要求,不具備規模應用的條件。
  
  直到20世紀60~70年代,才由美國宇航局研究中心開(kāi)始把飛輪作為蓄能電池應用在weixing上。到了90年代后,由于高強度碳素纖維復合材料的出現,大大增加了單位質(zhì)量中的動(dòng)能儲量;磁懸浮技術(shù)和高溫超導技術(shù)的研究進(jìn)展迅速,利用磁懸浮和真空技術(shù),使飛輪轉子的摩擦損耗和風(fēng)損耗都降到了低限度;以及電子電力技術(shù)的新進(jìn)展,給飛輪儲能技術(shù)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。
  
  飛輪UPS由于自身的機械儲能方式,較之傳統電源的化學(xué)儲能方式,不僅供電效率大幅度提高,可靠性也遙遙。據業(yè)界的統計,傳統UPS70%的故障是由蓄電池引起的,蓄電池經(jīng)已成為傳統的UPS系統中不可靠的組成部分之一。而飛輪UPS在高速旋轉的過(guò)程中儲能和放電過(guò)程均可準確監控和計算,可靠性幾近完美,過(guò)去困擾業(yè)界的零毫秒切換,亦可輕松實(shí)現。
  
  節能派上大用場(chǎng)
  
  據調查,超過(guò)70%的全球1000企業(yè)都將在今后5年內對數據中心的設備進(jìn)行更新與擴展,應用和計算密度的快速增長(cháng),使得資本壓力不斷上升,數據中心的電力消耗在過(guò)去10年增長(cháng)了5倍,一臺1U服務(wù)器的使用成本高達采購成本的2倍,并且還在繼續增加、能源價(jià)格飆升也導致更加困難的局面。。能源消耗所帶來(lái)的成本已經(jīng)成為IT業(yè)行業(yè)所消耗運營(yíng)成本的30%到50%這其中,UPS、空調等周邊設備的耗電量大大高于主機電量。這種持續增加的運營(yíng)成本,如果不能加以改造,將成為數據中心用戶(hù)心中永遠的“痛”。
  
  與傳統UPS電源相比,飛輪UPS的優(yōu)勢在節能方面的非常明顯。首先,其供電效率高達98%,較之傳統電源高出5%—6%。資料顯示,例如一個(gè)10MW的數據中心供電效率每提高1%,一年節省電費就超過(guò)70萬(wàn)元;其次,飛輪UPS環(huán)境適應性極強,可以在攝氏0度—40度之間正常運轉。
  
  過(guò)去用來(lái)為電池降溫的空調不需要了,IT相關(guān)設備的電力消耗大幅度降低。據美國機構測算,使用ActivePower公司一個(gè)飛輪UPS節省下來(lái)的電力足夠101個(gè)家庭使用一年。在能耗矛盾已成突出矛盾的,M G蓄電池M12-80 電池型號規格飛輪UPS的節能特性使之倍受關(guān)注,也是其開(kāi)始在歐美大規模應用的主要原因。

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