十年來(lái)，中國與共建國家大力發(fā)展互利共贏(yíng)的貿易投資伙伴關(guān)系。加快建設覆蓋“一帶一路”的自貿區網(wǎng)絡(luò )，目前中國已和20個(gè)共建國家簽署自貿協(xié)定。今年6月，《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》RCEP對15個(gè)成員國全面生效，世界上大的自貿區加速前行。

　國內一工廠(chǎng)出口一批機器到歐洲，一年后客戶(hù)發(fā)現有的產(chǎn)品出現不良?？蛻?hù)要求退運回工廠(chǎng)維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年，不能按退運報回國內維修的。（因商檢這一關(guān)就很難過(guò)關(guān)）更不用說(shuō)海關(guān)，這樣看來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)只能選擇一般貿易增稅進(jìn)口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來(lái)將會(huì )給工廠(chǎng)帶來(lái)很多不便，時(shí)間上、單證上、外匯上、而且會(huì )占用工廠(chǎng)的大量資金。

　　三，常規解決方案

　　1，退運

　　這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內）進(jìn)口報關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒(méi)有交納保證金按退運貨物處理的話(huà),到時(shí)貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關(guān)需提供單據:發(fā)票,裝箱單,進(jìn)口報關(guān)單,海關(guān)申請書(shū),返修合同,等等

　　2，返修

　　1.復進(jìn)口后再出口給客戶(hù).境內關(guān)外的功能進(jìn)行返修。

　　2.復進(jìn)口后不出口給客戶(hù).已到手的出口退稅就不用還稅所了.

　　你需要辦理的事情有:

　　A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門(mén)才去辦的),所需資料:原出口關(guān)單,合同,發(fā)票,裝箱單,雙方辦理退貨的協(xié)議書(shū)等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下,我這里沒(méi)有把全部的單證都列下來(lái))

　　B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時(shí)向海關(guān)提交.

　　C.當你和外商的退貨協(xié)議,商檢的質(zhì)量不合格證明,稅所的證明等都出來(lái)以后,再向海關(guān)提交原出口的報關(guān)單,合同,發(fā)票,核銷(xiāo)單,裝箱單,進(jìn)口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料,各地關(guān)區可能有所不同,需要再到當地海關(guān)了解).當然如果是情況2的話(huà),所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所

出口退運返修，退運返修，保稅區退運返修

退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國外買(mǎi)方拒收退運或因錯發(fā).錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物

退運貨物的處理相對來(lái)講比較繁瑣，需要根據貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運方式

一：一般貿易進(jìn)口

　　 如果貨物出口時(shí)按照正常的報關(guān)報檢程序出口，則可以按照一般貿易進(jìn)口的方式進(jìn)來(lái)。具體又分為三種情況：

　1、已辦理退稅，退關(guān)退貨的處理

　　 出口企業(yè)出口的貨物發(fā)生相關(guān)退關(guān)退貨后，出口企業(yè)必須向所在地主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)辦理申報手續，補繳已退（免）的稅款，如果退運的貨物已經(jīng)申報辦理退稅的，并分別依以下情況予以處理：

　　 （一）如出口企業(yè)將退關(guān)退運貨物加工整理，更換相同規格型號的貨物重新出口，或將退運貨物退給供貨企業(yè)不再出口的，出口企業(yè)應持有關(guān)憑證其主管退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”及“進(jìn)貨退出及索取折讓證明單”“（以簡(jiǎn)稱(chēng)“證明單”），出口企業(yè)或供貨企業(yè)憑證明單沖減當期銷(xiāo)售收入和銷(xiāo)項稅額。

　　 （二）出口企業(yè)將退關(guān)退運的貨物轉為內銷(xiāo)的，應持有關(guān)憑證到其主管退稅稅務(wù)機關(guān)辦理“出口轉內銷(xiāo)證明單”，作為其內銷(xiāo)時(shí)進(jìn)項抵扣憑證。

　　2.、已申報、未辦理退稅、退關(guān)退貨的處理

　　 出口企業(yè)將購進(jìn)貨物的專(zhuān)用（抵扣聯(lián)）報關(guān)給主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)后，貨物發(fā)生退貨而轉作內銷(xiāo)或部分內銷(xiāo)的，企業(yè)須向主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”，其應退稅款在退稅總額中予以扣除或比照已稅稅務(wù)補交稅款（已申報資料正常辦理退稅）。同時(shí)，外貿出口企業(yè)還應填列“出口貨物轉內銷(xiāo)證明”，經(jīng)主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)簽章后，作為內銷(xiāo)時(shí)抵扣進(jìn)項稅額的憑證，企業(yè)申報的專(zhuān)用（稅款抵扣聯(lián)）留存稅機關(guān)。

　　 3.、未申報退稅，退關(guān)退貨的處理

　　對出口企業(yè)尚未申報退稅卻已發(fā)生退關(guān)退貨并轉作內銷(xiāo)的，由于有關(guān)原始單據在企業(yè)，由出口企業(yè)提出書(shū)面申請并提供有關(guān)原始單據，經(jīng)主管稅務(wù)機關(guān)審核后，在書(shū)面申請報告及原始單據上簽注“未辦理退稅證明”

　　二：快遞進(jìn)口　

　　 如果貨物出口時(shí)是通過(guò)買(mǎi)單或者委托其他進(jìn)出口公司出口，退運時(shí)通?？梢钥紤]快遞進(jìn)口的方式。這樣手續簡(jiǎn)單，而且時(shí)間上比較短，一般當天上午申報，下午即可放行到貨。主要針對少量，小量貨物

　　三：貨物從國外海運到香港，從香港運輸到坪山出口加工區退運加工復出口

　　 由于坪山出口加工區保具有“境內關(guān)外”的政策，從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒(méi)有進(jìn)入國內海關(guān)所管轄的范圍，無(wú)需向海關(guān)申請退運的貨物。此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是：1、無(wú)須辦理復雜的退運手續，無(wú)需向海關(guān)申請退運貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須報進(jìn)口關(guān)。2、復雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節約時(shí)間、成本，特別從香港碼頭提貨至坪山保稅區（帶辦理手續時(shí)間）只需三個(gè)小時(shí)，國內廠(chǎng)家可以自帶工人到區內倉庫維修，成本是在香港維修費的三分之一

退運返修流程：國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，安排車(chē)輛去香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關(guān)要素，即可完成報關(guān)申報，貨物第二天即可進(jìn)入保稅區倉庫，工廠(chǎng)派技術(shù)工人和維修設備進(jìn)區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠(chǎng)自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節省時(shí)間，以免錯過(guò)產(chǎn)品海外銷(xiāo)售季節。

注意點(diǎn)：返修貨物必須有完整的包裝，貨物8層新以上，進(jìn)出保稅區海關(guān)申報數據要保持一致，不可以在保稅區內修改產(chǎn)地，品牌，型號，只能進(jìn)行檢測，維修，更換包裝,零配件等簡(jiǎn)單加工。嚴禁私自攜帶貨物和維修設備進(jìn)出區，貨物進(jìn)出保稅區需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報放行。