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力銳斯LPSRITS蓄電池 6-GFM-100 批發(fā)零售價(jià)格

品牌: 力銳斯蓄電池
化學(xué)類(lèi)型: 鉛酸免維護
電壓: 12V
單價(jià): 98.00元/件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 山東 濟南
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 13:16
最后更新: 2023-11-24 13:16
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力銳斯LPSRITS蓄電池 6-GFM-100 批發(fā)零售價(jià)格

根據眾多的數據和現場(chǎng)經(jīng)驗分析,引起可能失效和已經(jīng)失效的原因大多是平時(shí)維護不到位造成,分析電池失效的原因主要包括以下幾種情況:


1、酸鹽化。當電池長(cháng)時(shí)間處于充電不足,浮充電壓偏低,放電后未能及時(shí)補充電,電池長(cháng)期擱不用等情況時(shí),負極就會(huì )形成一種粗大堅硬的鉛,它幾乎不會(huì )溶解。若電池失水嚴重,使得濃度過(guò)高,也會(huì )促使鉛的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足,甚至電池開(kāi)路。

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2、失水。失水是導致蓄電池失效的常見(jiàn)故障。氣體化合效率低、從電池殼體中滲出水、板柵腐蝕和自放電都會(huì )造成電池失水。當前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因,都是由電池失水造成的。常認為當失水超過(guò)15%時(shí),電池失效。


3、板柵的腐蝕和變形。板柵腐蝕是限定電池壽命的重要因素。在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負極板柵厚,原因之一是蓄電池在充電時(shí),特別是在過(guò)充電的狀況下,正極板柵要被腐蝕,逐漸被氧化而失去板柵的作用。含量和體積不斷增大,可使極板嚴重彎曲。


4、活性物質(zhì)軟化。隨著(zhù)電池循環(huán)次數的增加,晶型由Or.型向B型轉化。B型的晶粒相對細小,結合力較差,導致活性物質(zhì)的網(wǎng)格結構被削弱,終活性物質(zhì)軟化脫落(也稱(chēng)為泥化),導致電池失效


蓄電池加強維護的幾點(diǎn)建議


設備選型及配置


1、蓄電池容量配置要合適。既要考慮變電站的經(jīng)常性直流負荷,又要考慮交流失電后變電站事故照明的負荷,較適宜的蓄電池配置容量是8~10h的放電率。絕不能將不同廠(chǎng)家和不同容量的電池安裝在一起使用。


2、電設備配置的兩組工作電源要分別來(lái)自?xún)膳_站用變壓器,且變電站一般要配置一臺發(fā)電機,防止站用交流失電時(shí)間過(guò)長(cháng)造成蓄電池過(guò)放電。


3、擇高質(zhì)量的具有實(shí)時(shí)監控和智能化管理功能的主充電設備模塊。運行維護人員能通過(guò)監控器的實(shí)時(shí)數據隨時(shí)了解直流系統工作狀況,同時(shí)要有足夠的備用模塊,當主充電設備出現故障時(shí),備用模塊應能夠自動(dòng)投入使用,以保證蓄電池不因模塊故障而造成過(guò)放電。


投入使用前注意事項


1、如果蓄電池擱置時(shí)間超過(guò)三個(gè)月,在投入使用前一定要進(jìn)行補充電,一般規定為按單體電池(2V系列)2.23~2.27V/只充電,充電電流不超過(guò)0.25C10A,充電至電流穩定3~6h不變。


2、運行參數設置。浮充電壓、均充電壓、溫度補償系數、轉均充數據、轉浮充數據、交流過(guò)壓值、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數對于蓄電池正常運行都非常重要,這些參數的設置必須嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規定,并且應根據所在變電站經(jīng)常性直流負荷等實(shí)際情況與廠(chǎng)家溝通。


日常工作項目


1、環(huán)境溫度對蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內阻等方面都有較大影響。雖然開(kāi)關(guān)電源有溫度補償功能,但其靈敏度和調整幅度畢竟有限,因此環(huán)境溫度極其重要。運行維護人員每天須檢查蓄電池室環(huán)境溫度并做記錄,同時(shí)蓄電池室溫應控制在22~25℃之間,這不僅可延長(cháng)蓄電池的壽命,還能使蓄電池具有的容量。此外,為成套充電電源的溫度補償功能而裝設的溫度感應探頭也應定期檢測其準確度。


2、每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格范圍內并做記錄。當蓄電池的浮充電流突變時(shí)應查明原因并及時(shí)處理。


3、每月應測電池單體電壓及終端電壓。

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如發(fā)現個(gè)別電池(2V系列)浮充電壓低于2.18v/單體時(shí),應對電池組進(jìn)行人工轉換均衡充電,充電方法為:25℃時(shí)2.30V/單體,需24h;或25℃時(shí)2.35V/單體,需12h,均充后若仍不能恢復正常的電池應盡快聯(lián)系廠(chǎng)家處理。端電壓是反映電池工作狀況的重要參數,所以測量電池端電壓不能只在浮充狀態(tài),還應在放電狀態(tài)下進(jìn)行。


4、為保證電池有足夠的容量,每年要進(jìn)行容量恢復試驗(即大充大放),讓電池內的活化物質(zhì)活化,恢復電池的容量。


5、在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后,或運行三個(gè)月時(shí),都應采用均衡的方式對電池進(jìn)行補充充電。


6、電池運行期間,每星期須檢查蓄電池的接線(xiàn)螺栓有無(wú)發(fā)熱現象,每月須檢查蓄電池的外觀(guān)有無(wú)異常變形,每半年須檢查連接導線(xiàn)、螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染,松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊,腐蝕污染的接頭應及時(shí)清潔處理。


7、對蓄電池的檢查測試記錄數據應妥善保存,每運行半年,需將運行的數據與原始數據進(jìn)行比較,如發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。


閥控式密封鉛酸蓄電池是一個(gè)復雜的電化學(xué)系統。在通常的后備應用中,除了充放電過(guò)程中的主要的電化學(xué)反應外,電池內部無(wú)時(shí)無(wú)刻不在進(jìn)行做其他的一些副反應。比如正極板柵的腐蝕過(guò)程是一直都在進(jìn)行的,又比如正極析氧氣,負極析氫并引起的自放電也一直存在。


正是因為閥控式密封鉛酸電池的復雜的特性,因此蓄電池運行初期的狀態(tài)往往沒(méi)有達到其相對的穩定狀態(tài),其一些常用參數如浮充電壓和內阻值就充分的反映出了這種客觀(guān)規律。

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