運行穩定 IC694CEE001 GE通用電氣易于維護ACI04000AC0AC0CRA21110DDI84100DDI84100DD015310CPU1CPU1CPU31110DD035300DD035300CP065150CPU65RRCPU67160CPU67CCCRP31200DD035301DD035301DAO84000DDI35300DDI35300140DDIDDI15310運行穩定 IC694CEE001 GE通用電氣易于維護近年來(lái)，電機驅動(dòng)市場(chǎng)有著(zhù)廣泛而快速的增長(cháng)，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電機驅動(dòng)正在得到更多的應用。
快速增長(cháng)的電機驅動(dòng)市場(chǎng)也對電子設計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
MPS在電機驅動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)有超過(guò)十年以上的技術(shù)積累，在行業(yè)中有眾多的應用和客戶(hù)群體。
隨著(zhù)市場(chǎng)與技術(shù)的不斷演進(jìn)，MPS的芯片設計也在不停迭代與提升性能，從而更好的服務(wù)廣大市場(chǎng)與客戶(hù)。
MPS電機驅動(dòng)的核心技術(shù)包括但不局限于：i.    高功率密度功率級ii.    獨有的封裝專(zhuān)利技術(shù)iii.    先進(jìn)的控制算法iv.    完善的系統布局v.    功能安全體系在未來(lái)，MPS一方面會(huì )進(jìn)一步完善核心競爭力，同時(shí)在汽車(chē)電子領(lǐng)域與電機MCU方向進(jìn)一步加大投入力度和產(chǎn)品布局。
在汽車(chē)電子方面，如今的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，集成化和智能化成為大勢所趨，汽車(chē)廠(chǎng)家與供應商要求汽車(chē)零部件的設計越來(lái)越集成、越來(lái)越智能，以便給消費者帶來(lái)更好的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比與用戶(hù)體驗。
域控制器（DCU）的出現打破了傳統的思維方式，相比于聚焦特有功能，DCU的目標則瞄準于集成度、功能多元化，直接和馬達驅動(dòng)相聯(lián)系。
DCU之所以引人注目，還由于它引導汽車(chē)供應商將研發(fā)資金集中在單個(gè)的子系統上，而不是十幾個(gè)以上的不同子裝置。
想要實(shí)現如此復雜而強大的DCU，汽車(chē)供應商不再只依賴(lài)大多數現有的成品IC，而更傾向于精心設計的集成化器件和更多的電機執行部件。
分布式電機執行部件可以帶來(lái)眾多優(yōu)勢，包括更少的線(xiàn)束、減輕重量與尺寸，在功耗與EMC性能間達到良好平衡，更加優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。
因此電機執行部件在域控制器中有更加廣泛的應用，例如：門(mén)鎖、童鎖車(chē)窗、天窗控制座椅控制尾門(mén)控制遮陽(yáng)簾座椅散熱風(fēng)扇后視鏡控制雨刷控制風(fēng)門(mén)控制圖1：MPS電機驅動(dòng)在汽車(chē)中的應用示意圖除了域控制器之外，MPS的電機驅動(dòng)可以應用到多個(gè)汽車(chē)系統中，包括但不局限于：熱管理系統油泵、水泵座椅散熱中控散熱抬頭顯示大燈控制激光雷達智能執行器旋轉屏面對日新月異的汽車(chē)市場(chǎng)，MPS的全系列電機驅動(dòng)產(chǎn)品可以幫助汽車(chē)制造商更好的實(shí)現DCU和電機功能，除了會(huì )考慮給特定產(chǎn)品的 “殺手锏”功能，還會(huì )統一產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路線(xiàn)和主控芯片生態(tài)系統，精心設計產(chǎn)品使其具備更高的安全性，可擴展性和可靠性。
在車(chē)身控制方面，MPS的8路PWM汽車(chē)級驅動(dòng)MPQ662x系列產(chǎn)品，具有6V-40V 輸入電壓和64mA 柵極驅動(dòng)電流，可以同時(shí)驅動(dòng)4個(gè)有刷電機，集成性非常強。
另外，它還提供SPI串聯(lián)控制接口，其 Charge pump 可用于實(shí)現外部 N-MOS 防反電池保護和實(shí)現高端柵極驅動(dòng)支持  占空比 ，而8路PWM可以極大簡(jiǎn)化用戶(hù)的設計。
圖2：MPQ662x汽車(chē)級全橋馬達驅動(dòng) MPQ661x，具有2.7V-36V 輸入電壓，8A 連續輸出電流，內部全H-橋驅動(dòng)可支持  占空比，MOSFET 導通電阻: HS+LS= 40mΩ，多種MODE可選，如輸入 PWM/DIR、IN1/IN2、獨立-PWM、并聯(lián)等設置模式，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源。
圖3：MPQ661x對于內部電氣控制方面，MPS 推出了36V/0.5A步進(jìn)電機驅動(dòng)，36V/2.5A三相電機驅動(dòng)和35V/1A三相無(wú)感BLDC電機驅動(dòng)。
其中，步進(jìn)電機驅動(dòng)集成了2個(gè)內部全橋驅動(dòng)，邏輯接口簡(jiǎn)單，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源，步進(jìn)模式包含整步至32步。
三相電機驅動(dòng)集成3個(gè)全橋驅動(dòng)，內部 Charge Pump 支持  占空比工作，可自動(dòng)同步整流，具有PWM & 使能輸入。
圖4：MPS汽車(chē)級三相無(wú)感BLDC電機驅動(dòng) (35V/1A)MPS并不僅僅停留在模擬芯片領(lǐng)域，也在逐漸向數?；旌项I(lǐng)域拓展。
尤其是電機MCU的產(chǎn)品布局，將會(huì )進(jìn)一步加強MPS在電機驅動(dòng)與汽車(chē)電子市場(chǎng)的全面布局。
MPS的電機MCU產(chǎn)品將會(huì )涵蓋三個(gè)系列：電機MCUMCU與三相預驅集成MCU與三相驅動(dòng)、Mosfet集成以上產(chǎn)品集成了電機控制算，并能考慮所有與安全相關(guān)的故障情況，可以靈活升降級，以便針對不同等級的電機形態(tài)快速開(kāi)發(fā)設計。
并且基于MPS在電源設計與工藝上的技術(shù)積累，該系列MCU可以支持更大的持續電流，適用于更廣泛的應用。
圖5：MPS 電機MCU產(chǎn)品系列在快速發(fā)展的汽車(chē)電子市場(chǎng)中，MPS的電機驅動(dòng)布局廣泛且優(yōu)勢獨特，可以幫助客戶(hù)成功、快速地開(kāi)發(fā)安全、可擴展、可靠的解決方案。
作為一家的半導體供應商，MPS憑借敏銳的洞察力和豐厚的經(jīng)驗可以滿(mǎn)足汽車(chē)客戶(hù)的嚴格要求，我們的內部工藝技術(shù)持續于競爭對手，如今已從電源產(chǎn)品擴展到馬達驅動(dòng)領(lǐng)域，在汽車(chē)應用方面亦是從IC拓展到整個(gè)應用領(lǐng)域。
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