原平市高速路廣告牌安全檢測技術(shù)

廣告牌位于戶(hù)外，氣候天氣等環(huán)境因素的影響尤其**。廣告牌多為鋼結構，導致戶(hù)外廣告牌成為有兩方面的原因：

1、廣告牌地基失穩

落地式廣告牌以土體或巖體作為地基，又分為人工地基和**地基，樓宇廣告牌與墻面廣告牌則以樓頂結構和墻體結構作為地基。對戶(hù)外廣告牌而言，地基的設置至關(guān)重要，它直接關(guān)系到戶(hù)外廣告牌正常使用。

常見(jiàn)的廣告牌基礎工程事故多由以下原因造成：

①地基承載力不足導致地基失穩

②地基土質(zhì)過(guò)軟，長(cháng)期受負后產(chǎn)生地基傾斜

③周邊地質(zhì)環(huán)境的改變，導致地基土體膨脹或收縮變形

④墻面廣告牌的支座松動(dòng)、損壞

⑤外力因素(包括大風(fēng)、野蠻施工等)造成的樓宇廣告牌的不均勻沉降。

2、鋼性架構的老化與脆裂

由于廣告設施結構和位置的特殊性，對其本身的質(zhì)量提出了較高的要求，但由于戶(hù)外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環(huán)節的監管力度不夠及戶(hù)外廣告設施業(yè)主對廣告設施的安全未給予足夠的重視，因此導致多數戶(hù)外廣告設施結構存在諸多安全隱患，比如：
1、工程勘察失誤
在落地廣告設施的基礎設計時(shí)，由于未認真進(jìn)行地質(zhì)勘察，隨意確定地基承載力，盲目套用鄰近場(chǎng)地勘察資料，未能查清軟弱層、暗濱、空洞等隱患的情況下，使設計的地基承載力與實(shí)際承載力差異較大，往往在戶(hù)外廣告結構使用一段時(shí)間后，結構基礎產(chǎn)生過(guò)大沉降和沉降差，使廣告設施發(fā)生傾斜事故。
2、設計方案不當
部分廣告設施未請專(zhuān)業(yè)設計機構進(jìn)行設計，僅憑經(jīng)驗施工，部分雖然有設計圖紙，但由于設計人員不夠重視，造成工程設計圖與實(shí)際情況不符，結構方案欠妥，構造措施不當，結構計算簡(jiǎn)圖與實(shí)際情況不符等情況。
4、施工質(zhì)量低劣
多數施工隊伍人員素質(zhì)較差，不了解設計意圖，盲目施工，甚至為了施工方便，擅自修改圖紙或偷工減料，造成戶(hù)外廣告設施結構不能滿(mǎn)足安全要求。
5、結構使用或改建不當
部分廣告商為滿(mǎn)足現有廣告內容的需要，未經(jīng)核算就在原戶(hù)外廣告設施上加大面積進(jìn)行改造，使結構長(cháng)期**設計荷載使用，造成原有結構承載力不能滿(mǎn)足安全使用要求。
6、結構使用的耐久性較差
隨著(zhù)戶(hù)外廣告設施使用時(shí)間的增長(cháng)，設施結構本身長(cháng)期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)侵蝕的影響，造成構件表面油漆的風(fēng)化、構件的銹蝕、螺栓的松動(dòng)及焊縫的開(kāi)裂等現象，由于業(yè)主單位對受損構件未及時(shí)維護整改，在突發(fā)的大風(fēng)（例如每年的臺風(fēng)）或長(cháng)期反復風(fēng)荷載作用下，造成結構坍塌。

1、廣告牌計算與分析     

根據委托方提供的設計圖紙與現場(chǎng)實(shí)際檢測情況結合，采用同濟大學(xué)3D3S軟件對廣告牌進(jìn)行空間建模計算，計算結果表明廣告牌與鋼柱連接上排桁架方管桿件及斜撐強度應力驗算與整體穩定應力驗算不滿(mǎn)足要求，其余桿件強度基本滿(mǎn)足要求。 

2、檢測結論與建議   

通過(guò)該廣告牌的現場(chǎng)檢測結果以及計算分析結果，對廣告牌的目前現狀得出以下結論與建議：

（1） 廣告牌鋼柱壁厚幾何尺寸不符合設計要求，但經(jīng)驗算該尺寸滿(mǎn)足使用要求。

（2） 廣告牌桿件油漆剝落，銹蝕較重，應采取除銹措施并重新粉刷防銹漆。

（3） 對柱腳錨栓缺少螺母及螺母與錨桿未擰緊部位，應補齊缺少的螺母并與使其與錨桿固連接。

（4） 廣告牌焊縫質(zhì)量較差，多處地方存在少焊、漏焊、焊縫不飽滿(mǎn)等現象。建議對廣告牌焊縫進(jìn)行普查，對存在問(wèn)題部位應采取補焊或重焊等相應措施。

（5） 經(jīng)驗算，廣告牌部分桁架方管桿件強度應力驗算與整體穩定應力驗算不滿(mǎn)足要求。建議采取加固措施，如采用加焊雙角鋼或鋼套管等方法。

（6） 定期對廣告牌進(jìn)行檢測與維護。