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英國KE蓄電池SS12-40 12V40AH/20HR高低壓直流屏配套電池

品牌: KE蓄電池
型號: SS12-40
產(chǎn)地: 英國
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 全國
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 11:16
最后更新: 2023-11-24 11:16
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詳細說(shuō)明

蓄電池是電化學(xué)設備,對溫度很敏感。此外,蓄電池電解液含有水,假如水結冰。

大多數蓄電池都有的溫度范圍,可將電池置于絕熱容器里或采取措施防止太陽(yáng)光直射。大多數昂貴的蓄電池裝有有源溫度控制系統,例如,液體冷卻系統、防凍系統或者包裹在蓄電池外面的電“毯”。因此,蓄電池室和容器必須保持清潔。

 

經(jīng)濟性好
由于不需要及均衡充電,可以減少檢修費用及充電機可以簡(jiǎn)化。不產(chǎn)生酸霧,相鄰機器亦不需要進(jìn)行耐酸處理,所以整體經(jīng)濟性好。

維護容易
由于浮充電時(shí),電池內部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒(méi)有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和。

 

長(cháng)壽命
使用既有性的特殊鉛鈣合金制成的柵板(格子體),擁有較長(cháng)的浮充壽命。正常浮充電情況下產(chǎn)生的氣體可以很好的被吸引,所以正常操作情況下不會(huì )因電解液枯竭導致電池容量減低。
使用特殊隔板保持電解液的同時(shí),強力壓緊正極板板面防止活性物質(zhì)脫落。所以,可以長(cháng)時(shí)期使用,是一種很經(jīng)濟的蓄電池。

蓄電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎上實(shí)現了長(cháng)壽命化。所以電池設計壽命為10~15年(25℃)。

 

 

服務(wù)與支持:

現場(chǎng)服務(wù),當設備出現故障, 通過(guò)支持仍無(wú)法排除故障﹑本公司提供現場(chǎng)支持服務(wù)。根據故障級別確定不同的響應時(shí)間,派工程師前往現場(chǎng),負責排除故障﹑業(yè)務(wù),并對設備維護人員進(jìn)行現場(chǎng)培訓。

維修服務(wù),故障件(品)寄修一周內快速維修返回, 緊急情況下8小時(shí)內提供備品備件支持。為了更好地保證您的權益,特別提醒:請勿自行拆裝,或更換內部零件。對于自行拆裝的維修品,我們將向您提供收費的維修服務(wù)。

 

12V80AH(2).jpg

自放電

電池采用高純原料和特殊配方工藝,組裝后電池內阻很低,28天自放電率小于4%。
安裝使用方便

電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)處于充足電狀態(tài),用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

 

使用壽命長(cháng)

采用耐腐性良好的鉛鈣金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,設計浮充壽命可達10年。
高功率放電性能好

采用了內阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板設計和玻纖隔板,高強度壓緊裝配工藝,使得電池內阻。在-15~50℃溫度范圍內,可進(jìn)行0.25C的大電流放電,且產(chǎn)生的熱量很小,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

 

1、安全性能好:松下蓄電池正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹

??2、放電性能好:松下蓄電池放電電壓平穩,放電平臺平緩。

??3、耐震動(dòng)性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹,開(kāi)路電壓正常。

??4、耐沖擊性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹,開(kāi)路電壓正常。

??5、耐過(guò)放電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),容量在75%以上.

??6、耐充電性好:松下蓄電池25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好:松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導電部分熔斷,無(wú)外觀(guān)變形

蓄電池使用時(shí)應防止過(guò)放電,采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車(chē) “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車(chē)鎖 ( 開(kāi)關(guān) ) 一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小,但若長(cháng)時(shí)間放電 (1-2 周 )會(huì )出現過(guò)放電。因此,不得長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟,不用時(shí)應立即關(guān)掉。

 

前面已經(jīng)對過(guò)充電進(jìn)行了闡述,過(guò)充電會(huì )加大蓄電池的水損失,會(huì )加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì )增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過(guò)充電的發(fā)生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發(fā)現過(guò)熱時(shí)應停止充電,應對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應縮短充電時(shí)間。

 

12V26AH(3).jpg

蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會(huì )產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節發(fā)熱量更大,會(huì )將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì )引起連接處熔斷現象,但短路仍會(huì )有過(guò)熱現象,會(huì )損壞 連接條周?chē)恼辰Y劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線(xiàn)時(shí)應先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無(wú)短路,后連上蓄電池,布線(xiàn)規范應良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生。

 

若接觸不牢,程度較輕,會(huì )發(fā)生導電不良,使其線(xiàn)路接觸部位發(fā)熱,損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線(xiàn)端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線(xiàn)端與連線(xiàn)接頭部位 ) ,端子會(huì )大量發(fā)熱,影響端子與密封膠的結合,時(shí)間一長(cháng)就會(huì )發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現象。若在行駛過(guò)程或充電過(guò)程中出現接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時(shí)會(huì )產(chǎn)生強烈的火花,可能點(diǎn)爆蓄電池內部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時(shí)火花較強烈,的可能性相當大。)

 

安全注意事項

??1、電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成、發(fā)煙、火災。)

??2、不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器可能造人身傷害。)

??3、電池不能放置在密閉空間附近。

??4、轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理,短路后會(huì )導致、蓄電池破損。)

??5、不可對本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內部含有酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或。)

??6、如發(fā)現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。


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