WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規格

WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規格

產(chǎn)品特點(diǎn) 
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。 
2、采用特殊的設計，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì )減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水。 
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(cháng)。 
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。 
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，無(wú)污染。 
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）粗壯的極板使電池具有更長(cháng)的壽命。
 
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(cháng)壽命。
 
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。
 
（4）槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏。
 
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能。
 
（6）2UL的。
 
（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟。
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置。
（9）符合國際航空運輸協(xié)會(huì )/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（10）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行地面運輸。
（11）可以以無(wú)危險材料進(jìn)行水路運輸。
（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用。 

應用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；
符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

       李連榮同時(shí)指出，因起步較晚，中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨較多問(wèn)題。比如，國家層面缺乏頂層設計，關(guān)鍵技術(shù)積累較少，政策、法規、標準不完善，行業(yè)秩序未建立等。
　　
　　為此，他建議，首先國家層面要加強頂層設計，其次要加大核心技術(shù)自主研發(fā)與應用支持力度，還應完善政策、法規、標準，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和指導意見(jiàn)，形成宏觀(guān)政策法規文件。
　　
　　“將氫能管理逐漸從?；分蟹蛛x出來(lái)，納入到能源體系進(jìn)行管理。明確加氫站的審批流程，形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的標準體系?！彼f(shuō)。
　　
　　中化石油勘探開(kāi)發(fā)有限公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理肖芳鋒在會(huì )上表示，2019年是中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。
　　
　　“目前燃料電池汽車(chē)已進(jìn)入市場(chǎng)化示范階段，預計2020年前后進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段?！毙し间h指出。
　　
　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，今年1-7月，中國氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)僅完成了1176輛和1106輛，但同比分別增長(cháng)8.8倍和10.1倍。
　　
　　受氫燃料電池汽車(chē)成本偏高、加氫站等技術(shù)設施匱乏等WTSIR維塔斯蓄電池NP55-12 12V55AH參數規格因素影響，中國氫燃料電池汽車(chē)仍集中在客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，乘用車(chē)領(lǐng)域暫時(shí)還未實(shí)現裝機量。