電池特性

設計壽命(25°C) : 7+年(34AH以上) ; 5年(26AH以下) ;阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長(cháng)壽命。吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能。計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟。UL的認證

?？梢砸匀魏畏轿皇褂?。豎直，旁側，或端測放置

。符合國際航空運輸協(xié)會(huì )/國際民間航空組織 (IATA/ICAO )的特別規定A67，可以航空投運

?？梢砸苑俏ｋU品(DOT-CFR49款171-189部分)進(jìn)行地面運輸

可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進(jìn)行水路運輸

電源機房電池的浮充限流沒(méi)置 約樓為有人值守機房 兩路市電引入一臺油發(fā)電機組為備有電源 事故停電極少，直流供電系負勒電流為480A,電池200Ah兩組 開(kāi)關(guān)整流模塊100A的14塊環(huán)溫度保持在2325C之間，由于市電停電后可以在15min內起動(dòng)油機發(fā)電為了使開(kāi)關(guān)電源工作在佳效率,同時(shí)為了節電能對開(kāi)關(guān)電源監控懂塊充電限流沒(méi)置為01C10,即每組蓄電池充電電流為200A,開(kāi)關(guān)整流模塊N+1配置開(kāi)啟10塊,使每塊工作在額定功率50%左右,同時(shí)使開(kāi)關(guān)電源工作在佳的節能狀態(tài)

電池正確使用及維護

(1)電池存儲:蓄電池貯存前應保持充足電狀態(tài)

在儲存期間蓄電池會(huì )因為自放電而失去一部分容量 表3為不同溫度下的存時(shí)間規定，充放電的期必須根據儲存溫度以及電池的實(shí)際情況確定 須2個(gè)檢查1次電池的開(kāi)路電壓，如果開(kāi)路電壓低于12V會(huì )對董電池產(chǎn)生損害 必須立即進(jìn)行補充電，當儲存溫度超過(guò)25時(shí) 必須加開(kāi)路電壓的測量次，不論在情況下電池的浮充電不應超過(guò)廣家給定的浮充值 并且要根據環(huán)境溫度變化,隨時(shí)利用電壓調節系數+3mV/C來(lái)調整浮充電壓的數值。

免維護性能
利用陰吸收式密封免維護，氣體密封復合效率過(guò)95%，正常使用情況下失水少，電池定期補液維護。

 綠色

正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。

自放電小
采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，補電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣
－10℃～45℃可平穩運行。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長(cháng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片板稱(chēng)重分級（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線(xiàn)前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗”，出庫時(shí)再檢，能有效檢出下  線(xiàn)時(shí)難以檢出的個(gè)別疑慮電池；

耐大電流性能好
緊裝配工藝，內阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無(wú)異常。

壽命長(cháng)

由于采用高純原材料及長(cháng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

1.不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

 2.不要使電池短路，電池短路時(shí)，會(huì )導致機器損壞、電池發(fā)熱、

 3.不要把電池投入火中，投入火中會(huì )引起電池炸。

 4.不得搗毀電池，搗毀電池會(huì )使電池的安全結構受破。

 5.避免電池正負極反接，正負極反接會(huì )使電池炸。

 6.不要使電池過(guò)充電，并防止過(guò)大的電流放電。

 7.不要壞電池密封結構，電池密封結構受到壞后，會(huì )引起電池漏液、火災甚至炸。

 8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設備中進(jìn)行充電，以免引起電池炸。

性能特點(diǎn)

1、長(cháng)壽命

電池正極采用高錫合金板柵，降低活性物質(zhì)利用率，使得電池具有較長(cháng)的浮充壽命。

2、耐過(guò)放電能力強

電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強的耐過(guò)放電性能，5次短路容量性能達到95%以上。