出口過(guò)俄羅斯的外貿人都知道在俄羅斯的清關(guān)政策中有白色清關(guān)和灰色清關(guān)之說(shuō)，那么什么是白色清關(guān)，什么又是灰色清關(guān)呢？白色清關(guān)：指通過(guò)正常關(guān)檢進(jìn)入俄國的清關(guān)方式，受俄國法律保護的，正規的貨物流通方式。
灰色清關(guān)：發(fā)貨人在中國方面負責發(fā)貨到中國關(guān)口，并順利通過(guò)檢查。
但是收貨人在俄羅斯口岸方面收貨時(shí)，由于檢查繁瑣，于是中間的一些環(huán)節由俄羅斯“清關(guān)公司”統一解決。
而這些貨代是由政府批準的，他們所做的業(yè)務(wù)就是履行通關(guān)手續、收取稅款。
中俄貿易是個(gè)復雜的問(wèn)題，由于通過(guò)“清關(guān)公司”辦理檢查手續時(shí)，為了從中牟利，清關(guān)公司單方面修改貨單的貨物品種、數量，而導致進(jìn)入俄羅斯的中國商品沒(méi)有正規的安檢手續，出口是正貨，進(jìn)口卻成了黑貨。
 而由此在俄羅斯國內檢查時(shí)，毫無(wú)懸念的成為了受抓捕的對象。
因此不難看出在許多企業(yè)提出的貨物被扣、無(wú)人提等問(wèn)題，這些都是因為灰色清關(guān)給出口商權益帶來(lái)的損害。
中國出口到俄羅斯的貨大多數是由灰色清關(guān)渠道的，這比正常清關(guān)要快很多，且費用相對便宜很多，灰色清關(guān)不止出現在俄羅斯，比如巴基斯坦等國也普遍存在這種現象。
 白色清關(guān)的運輸方式1.鐵路運輸從中國各地經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸/二連浩特口岸/阿拉山口口岸/綏芬河口岸進(jìn)入俄羅斯（蒙古國、中亞五國）；2.海鐵聯(lián)運從中國各港口至東方港或符拉迪沃斯托克（海參威）進(jìn)入俄羅斯東部地區及內陸城市；3.海上運輸經(jīng)圣彼德堡進(jìn)入俄羅斯西部地區；或者經(jīng)烏克蘭港口進(jìn)入烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯及俄羅斯南部地區；4.空運提供全國各地--北京--莫斯科空運包機服務(wù)，每周一班，價(jià)格特優(yōu)，安全可靠，可做單清和雙清，派送到門(mén)；5.派送即到門(mén)服務(wù)，可以根據客人要求安排汽車(chē),火車(chē),飛機等交通工具對貨物進(jìn)行運送，幫助客人把貨物派送到俄羅斯境內任何指定地點(diǎn)。
 白色清關(guān)的報關(guān)準備貨物到港之前，由清關(guān)代理公司將報關(guān)的商品信息整理好，準備好報關(guān)單。
一般清關(guān)費用的計算，需要知道商品的詳細資料，這些包括：－　技術(shù)參數（尤其是建材，工程設備之類(lèi)的商品） －　材質(zhì) －　裝箱情況（凈重，毛重，包裝形式，數量，如果是板材、瓷磚之類(lèi)等商品，一般還需要裝箱的總平米數） 有了這些以后，清關(guān)代理公司就可以確定最適合的海關(guān)商品編碼，得到最優(yōu)化的通關(guān)貨值，從而計算出最低的清關(guān)費用。
和其他的國家清關(guān)不太一樣的，就是商品的通關(guān)貨值由俄羅斯的海關(guān)來(lái)決定，而不是根據商品本身的貨值來(lái)決定。
 資料備好以后，用俄羅斯清關(guān)公司名義向俄羅斯海關(guān)進(jìn)行申報，也可以客戶(hù)在俄注冊的合法公司進(jìn)行海關(guān)申報，所有清關(guān)手續全部按正規方式辦理。
 進(jìn)口通關(guān)流程俄《海關(guān)法典》規定，海關(guān)手續應在發(fā)貨人（出口時(shí)）或收貨人（進(jìn)口時(shí)）或其分支機構所在地的俄海關(guān)機關(guān)的指定地點(diǎn)辦理。
辦理時(shí)間為俄國家海關(guān)委員會(huì )規定的海關(guān)機關(guān)工作時(shí)間。
 根據有關(guān)方面的請求，海關(guān)手續可在其它地點(diǎn)和非海關(guān)工作時(shí)間辦理，但需收取雙倍手續費。
俄國家海關(guān)委員會(huì )有權決定某些種類(lèi)的商品和交通工具只能在指定的海關(guān)機關(guān)辦理海關(guān)手續。
某些商品只有辦完動(dòng)植物檢疫、生態(tài)及其他檢驗后方可辦理海關(guān)手續。
 辦理海關(guān)手續所必需的單證包括：1、貨物報關(guān)單；2、海關(guān)價(jià)值申報單；3、許可證（指受許可證和配額管理的商品）；4、商檢證書(shū)（指需進(jìn)行商檢的商品）；5、有關(guān)商品的許可證書(shū)（指受有關(guān)國家機關(guān)監督的商品），其申領(lǐng)地點(diǎn)如下：A、動(dòng)植物產(chǎn)品－農業(yè)部動(dòng)植物檢疫局；B、電離子輻射源產(chǎn)品－國家流行病衛生監督委員會(huì )；C、非軍用武器及配套炸藥－內務(wù)部；D、無(wú)線(xiàn)電電子設備和高頻率儀器－國家通訊信息委員會(huì )；6、原產(chǎn)地證（指商品產(chǎn)地為享受關(guān)稅優(yōu)惠的國家）；7、法律規定的關(guān)稅、稅費付訖的單據；8、進(jìn)口合同登記證；9、其它補充單證。
 海關(guān)手續分為初步手續和基本手續兩部分。
初步手續系指貨物按一定的海關(guān)制度存放之前應辦理的手續，旨在防止運入違禁品并為海關(guān)目的進(jìn)行商品驗證。
基本手續系指在海關(guān)接收報關(guān)單后，由海關(guān)、報關(guān)人及其他對貨物和交通工具擁有全權的人員應辦理的手續。
 應受海關(guān)進(jìn)行監管的進(jìn)口貨物和交通工具通常運到收貨人或其分支機構所在地的海關(guān)并在那里辦理海關(guān)手續。
對貨物和交通工具擁有全權的人員應在俄國家海關(guān)委員會(huì )規定的期限內提交報關(guān)單，該期限不得超過(guò)向海關(guān)提交貨物后的15天（若是酒精飲料和煙草制品不得超過(guò)10天）。
 如海關(guān)確認受理報關(guān)單，則應將報關(guān)單編號并注明受理日期。
如對所提交的單證、信息發(fā)生懷疑，海關(guān)有權索要補充單證和信息，以便檢查報關(guān)單和提交的單證所含信息是否準確。
海關(guān)負責人須在不超過(guò)10天的期限內審查單證并作出是否放行的決定（若是易腐貨物則不超過(guò)3天）。
 上述期限自報關(guān)單提交之日起算。
運入消費稅應稅商品時(shí)還須提前辦理貨物申報，在預計貨物過(guò)境之日前10－30天內須向海關(guān)提交臨時(shí)報關(guān)單并將海關(guān)稅費保證金存入海關(guān)帳戶(hù)。
保證金率根據俄國家海關(guān)委員會(huì )1994年8月17日第420號命令予以確定。
 以下情況可不存入保證金：貨物是由持有國家海關(guān)委員會(huì )許可證的海關(guān)承運人運輸的；貨物是根據1975年國際貨運公約運輸的。
 常見(jiàn)問(wèn)題1.俄羅斯白色清關(guān)安全嗎？一定不會(huì )產(chǎn)生貨物被罰沒(méi)的現象嗎？A：俄羅斯白色清關(guān)的基礎是"如實(shí)申報"。
如果能保證"如實(shí)申報"、"依法納稅"、"完善商檢衛檢"并有"完整的貿易鏈條"和"買(mǎi)賣(mài)手續"則是完全合法的，一定不會(huì )出現貨物被查扣，罰沒(méi)的現象。
即使出現俄職能部門(mén)故意刁難的現象，也完全可以訴之于法律，是有法律保障的。
 2.俄羅斯白色清關(guān)的關(guān)稅一定比灰色清關(guān)的費用貴嗎？A：首先我們要知道俄羅斯海關(guān)征收的稅費包括：貨物的關(guān)稅和由海關(guān)代征的貨物增值稅兩部分，而且在俄羅斯海關(guān)稅法中不同品種，不同材質(zhì)，不同價(jià)值的貨物都有其各自相對應的稅率。
 參考相關(guān)數據可以看到，除一些貨值較高的商品外，大部分商品依法所需繳納的稅費多持平或低于目前市場(chǎng)上灰色清關(guān)的費用。
由此可見(jiàn)，采用合法通關(guān)方式，依法繳納稅費并不一定會(huì )增加經(jīng)營(yíng)成本。
 3.俄羅斯白色清關(guān)手續繁瑣，通關(guān)時(shí)間一定長(cháng)嗎？A：俄羅斯白色清關(guān)的手續繁瑣是相對于灰色清關(guān)而言的。
而且俄境內不同清關(guān)點(diǎn)海關(guān)工作效率也不盡相同，同時(shí)一次性申報貨物種類(lèi)的多少也影響到通關(guān)速度。
單一品種的貨物通關(guān)速度較快，一次性申報貨物品種較多，則查驗時(shí)間較長(cháng)，通關(guān)速度也會(huì )長(cháng)一些。
總體而言，目前正常的通關(guān)時(shí)間大致為2-7天 。
 4.500KG燈具，要做門(mén)到門(mén)的，海運要多少錢(qián)左右?空運呢？A：如果單純看運費那么空運顯然比海運貴，但是門(mén)到門(mén)服務(wù)過(guò)程中運費所占成本比例很小，更大的費用是來(lái)自俄羅斯入境的關(guān)稅、增值稅、商檢報關(guān)雜費，而海運操作500公斤的商檢和報關(guān)雜費與一條40'HQ的費用是一樣的，而且到港后還會(huì )多出拆箱費、分單報關(guān)費和轉運費用，這些費用加起來(lái)最少也有2000美金以上了，把這些雜費平攤到500公斤上，再加上海運費恐怕就未必比空運便宜了吧，而且，還需要至少45天的時(shí)間（散貨可能更久，因為還要加上拼箱集運的時(shí)間）。
所以我更推薦客戶(hù)選擇空運，3天到貨，費用也并不高。
 5.白色情關(guān)太慢了，要一大堆的證件,費用的名目又多又麻煩，還費時(shí)長(cháng)。
明明三天可以過(guò)關(guān)，非得要十天半個(gè)月。
A：一般空運專(zhuān)線(xiàn)速運的時(shí)間是72小時(shí)送貨到莫斯科制定倉庫，空運是最快的方式。
關(guān)于費用問(wèn)題，確實(shí)俄羅斯對部分產(chǎn)品征收較高關(guān)稅，但是也不是全部，有的產(chǎn)品關(guān)稅不高，有的甚至免稅，費用高不能一概而論。
與灰色清關(guān)比，有些產(chǎn)品就算從價(jià)格看也是有優(yōu)勢的，何況灰色清關(guān)是俄羅斯政府嚴厲打擊的，風(fēng)險極大。
 作為在俄羅斯的生意人，條件許可的情況下盡量選擇遵紀守法是**的選擇。
精明的生意人一定算好這筆賬。
 很多人誤認為中國到俄羅斯的物流成本等于運費，這是不對的，除了運費外，還有諸如關(guān)稅、商檢等必要入境報關(guān)費用，在整個(gè)成本構成中，運費的比例很小。
 當然，目前市面上還有人在收所謂灰色清關(guān)的貨物，他們拼箱是不收費用的，因為他們根本就不報關(guān)，這樣的做法當然非常危險，極有可能被海關(guān)罰沒(méi)，即便沖關(guān)成功，您也得不到報關(guān)文件，也無(wú)法證明貨物合法來(lái)源，在俄羅斯銷(xiāo)售環(huán)節照樣有諸多麻煩，所以不建議冒險。
（本文綜合整理自外交圈）