2019年11月5日，歐盟官方公報發(fā)布2011/65/EU指令的修訂指令 (EU) 2019/1845和(EU) 2019/1846，在RoHS2.0的附件III中新增第43條關(guān)于發(fā)動(dòng)機系統中使用的某些橡膠部件中鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP）以及第44條關(guān)于在內燃機傳感器、執行器和發(fā)動(dòng)機控制單元焊料中鉛的豁免條款，歐盟成員國將從2020年5月1日起正式實(shí)施。

• 新增條款：

43.設計用于并非只供消費者使用的設備中的發(fā)動(dòng)機系統的橡膠部件，非人體粘膜接觸或人體皮膚長(cháng)時(shí)間接觸的塑料中的鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯，并且鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯的濃度值不超過(guò)：

(a)橡膠重量的30 %，用于

(I)墊圈涂層

(ii)固體橡膠墊圈；或者

(iii)連接到發(fā)動(dòng)機上并至少三個(gè)部件組成的使用電能、機械能或液壓能工作的橡膠部件。

(b)橡膠重量的10%， 針對(a)條中未提及的橡膠部件。

在本條目中，“長(cháng)時(shí)間接觸人體皮膚”是指每天持續接觸超過(guò)10分鐘或間歇接觸超過(guò)30分鐘。

適用范圍及日期：:適用于第11類(lèi)產(chǎn)品，到期日截止至2024年7月21日。

44.在歐洲議會(huì )和歐盟理事會(huì )法規(EU) 2016/1628 范圍內的內燃機傳感器、執行器和發(fā)動(dòng)機控制單元焊料中鉛，安裝在固定位置使用設備中，專(zhuān)為專(zhuān)業(yè)人員設計，但也適用于非專(zhuān)業(yè)人員。

適用范圍及日期：適用于第11類(lèi)產(chǎn)品，到期日截止至2024年7月21日。

• DEHP豁免的原因：

P在橡膠部件中的使用，如其設計用途不jinxian于消費者使用的發(fā)動(dòng)機系統中的O形環(huán)、密封件、減震器、墊圈、軟管、密封圈和蓋塞，包括排氣裝置和渦輪增壓器。

DEHP作為增塑劑添加到橡膠材料中用來(lái)增強橡膠的柔韌性。橡膠部件用作發(fā)動(dòng)機系統部件之間的柔性連接，作為防止泄漏、密封發(fā)動(dòng)機部件，并在發(fā)動(dòng)機使用壽命期間防止振動(dòng)或阻隔灰塵和液體。

目前，市場(chǎng)上還沒(méi)有不含DEHP的替代品，這種替代品添加到橡膠中能夠為需要長(cháng)壽命和特殊性能，如對接觸材料的耐受性（如燃料、潤滑油、冷卻劑、氣體或灰塵)、溫度和振動(dòng)性能的發(fā)動(dòng)機應用提供足夠的可靠性。

由于缺乏可靠的替代品，從科學(xué)和技術(shù)上來(lái)說(shuō)，替代或消除DEHP對于發(fā)動(dòng)機系統中使用的某些橡膠部件仍然是不切實(shí)際的。