擋渣墻在鐵路路基中的主要作用是防止土石流和泥石流對鐵路設施的侵蝕和破壞，鐵路路基L型擋渣墻模具采用了鋼板材料作為模具的生產(chǎn)原料進(jìn)行生產(chǎn)，從而使模具在整體上擁有更好的使用效果。鋼板材料是工業(yè)中目前生產(chǎn)制作主要使用的一種材質(zhì)，因為其自身的性質(zhì)非常的好，再經(jīng)過(guò)熱處理、回火處理等工藝之后，能夠繼續加強其韌性以及鋼板的剛性，使其硬度能夠增強。

The main function of slag retaining walls in railway embankments is to prevent erosion and damage to railway facilities caused by soil and debris flows. The L-shaped slag retaining wall mold for railway embankments is produced using steel plate material as the raw material for the mold, thereby ensuring better overall use efficiency of the mold.

鐵路路基L型擋渣墻模具還具有以下優(yōu)勢：

1.制作方便：模具的設計結構合理，裝卸方便快捷，可以節省客戶(hù)的制作時(shí)間。

2.客戶(hù)定制：可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行個(gè)性化定制，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特殊需求。

鐵路路基L型擋渣墻模具采用預制的方法進(jìn)行制作，選擇一個(gè)空曠的場(chǎng)地進(jìn)行模具的安裝，使模具固定在地面上，在內側刷上一層脫模劑，澆筑混凝土的同時(shí)配合振動(dòng)棒進(jìn)行使用，排除體內的氣泡，使脫模后的混凝土制品更加美觀(guān)，表面更加光滑，然后拉到施工現場(chǎng)進(jìn)行安裝。模具預制的優(yōu)勢在于可以大幅度提高施工效率，減少勞動(dòng)力成本，并且保證擋渣墻的質(zhì)量一致性。