透氣型塑膠跑道采用國際田聯(lián)認可的復合結構，面層為PU顆?；駿PDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，底層聚氨酯樹(shù)脂粘合的環(huán)保顆粒，符合國際比賽標準，標準厚度13mm。

透氣塑膠跑道施工指南

基礎處理

一、新水泥混凝土基礎

(1)基礎要求

強度：強度達建筑混凝土C25強度以上，

平整度：用3m直尺誤差≤3mm，

排水坡度：根據國際田聯(lián)場(chǎng)地標準，環(huán)形跑道的縱向坡度(跑進(jìn)方向)應≤0.1%;橫向坡度(由外沿向內沿，垂直于跑進(jìn)方向)應≤1%;其它區域按田賽或徑賽要求。場(chǎng)地設計應在內環(huán)開(kāi)挖排水溝以排水。

養護：混凝土澆鑄后必須保水養護不少于7天，總養護期不少于28天。

(2)基礎處理

1、切割溫度伸縮縫 ：

混凝土厚度50mm 開(kāi)切間距不大于3M*3M

切縫深度 40mm以上

厚度為80-100mm 開(kāi)切間距不大于4M*4M

切縫深度 50mm以上

厚度為150mm 開(kāi)切間距不大于4.8M*4.8M

切縫深度 60mm以上

厚度為200mm 開(kāi)切間距不大于6M*6M

縫深度 70mm以上

面層鋼筋為非結構筋時(shí)應切斷，鋼絲網(wǎng)片需切斷。

2、酸洗

①磨平基礎表面，鏟除松散處

②以清水潤濕基面，用8%左右的稀鹽酸潑灑并洗刷基面，將表層的水泥浮灰、粉化物沖洗干凈

③用清水沖洗干凈，確保無(wú)鹽酸殘留，基面應無(wú)白色粉化物及浮松物

④晾干地面，圈劃出積水處并標記積水深度

二、舊混凝土基礎

(1)、基礎要求：同新混凝土基礎。

注意：若出現較多的板塊下沉、變形、開(kāi)裂、建議重新鋪設，瀝青混凝土須厚于40mm，混凝土必須厚于80mm。

(2)、基礎處理：

施工工藝同新混凝土基礎。

三、瀝青基礎

(1)基礎要求

①無(wú)油污、無(wú)爛邊堆擠、無(wú)麻面

②無(wú)明顯輾軋輪印、無(wú)發(fā)軟起皮、松散浮土、波浪等現象

③新鋪裝的瀝青基礎要等15天保養后，做透氣型跑道可以7天保養

④壓實(shí)密實(shí)度不少于95%，平整度為3m直尺誤差小于3mm，平整度合格率大于90%

⑤有一定排水坡度，保證排水。

(2)基面處理：清掃清洗

清掃干凈后，用洗潔精或洗衣粉加清水清洗，再用清水沖干凈

含水率測試方法

(水泥基礎)

1、晴天高溫時(shí)段用1㎡的透明膠膜平鋪于基面，以膠帶封合好四周經(jīng)2-4小時(shí)后，若薄膜內部呈結霧現象，則不宜施工，反之則可施工。

2、晴天高溫時(shí)段取干燥的報紙平鋪基面，再以不透水的板覆蓋上，隔3小時(shí)左右取出報紙，不易點(diǎn)燃，則基礎含水率過(guò)高，不宜施工。反之則可施工。

10mm顆粒底膠施工

1、鋪設彩色顆粒層之前先將地基基礎清掃干凈后，再在基礎面上刷一層底涂膠水方可鋪設。

施工時(shí)應一邊刷膠水一邊鋪彩色顆粒層。當膠水固化后再鋪設彩色顆粒層會(huì )影響粘結，不宜大面積涂膠后，再鋪顆粒層，應做到刷膠水多少面積，應立即鋪多少面積的顆粒。

2、彩色顆粒底層控制在10-11mm左右，材料配比為膠水∶彩色顆粒=1∶6。

3、按上述配比將物料在沙漿拌和機中攪拌均勻，送現場(chǎng)進(jìn)行機械(手工)攤鋪，控制好設計厚度，刮平壓實(shí)。一般3小時(shí)逐漸固化，第二天即完全固化。

顆粒層攤鋪

4、底膠鋪設過(guò)程中，每塊場(chǎng)地同步制做測試試片4塊，采取4個(gè)不同的方位取樣，以便對該場(chǎng)地檢測使用，規格為400mm×400mm，厚度與現場(chǎng)鋪設的厚度要求相同。

跑道面漆噴涂

面漆噴涂

將面漆按[面漆A：面漆B：催化劑=1：2：(A+B)*(0.5-1)%)]攪拌均勻，加入與A+B等量的EPDM顆粒，(10-15)%的稀釋劑，再繼續攪拌均勻，然后將漿料倒入專(zhuān)業(yè)噴涂器里。

噴涂時(shí)噴嘴離地面應保持在1.5米以上，并不斷均勻地移動(dòng)，以達到顆粒均勻散布，不可噴厚或漏噴(正反各噴一次，共兩次)

工藝線(xiàn)測量、定位、噴劃

測量：

1、施工線(xiàn)的測量要有專(zhuān)業(yè)人員使用符合國家標準的經(jīng)緯儀，按工藝線(xiàn)要求為準進(jìn)行測量。在寬度為50mm的工藝線(xiàn)中間測劃施工線(xiàn)，誤差小于5mm。

2、首先準確的測量施工線(xiàn)的點(diǎn)位，而后用墨線(xiàn)彈劃連接各點(diǎn)，成為清晰、準確的施工線(xiàn)。彎道施工線(xiàn)要制做和施工線(xiàn)相同的弧度板，然后以此板為標準連接彎道各點(diǎn)位，形成平滑、準確的彎道施工線(xiàn)。

3、施工線(xiàn)測劃完畢后要進(jìn)行復查，復查結果誤差小于2/10000。如大于此誤差時(shí)應及時(shí)進(jìn)行校正，確保施工線(xiàn)的準確性。

定位：

1、由技術(shù)部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對場(chǎng)地進(jìn)行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過(guò)guojiaji檢測部門(mén)檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線(xiàn)的位置距終點(diǎn)線(xiàn)的距離長(cháng)度不允許出現負差，正差定小于1/10000。

2、硬度標準為邵A45—60。

3、橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

4、平整度、橫向、縱向每3米為一測試點(diǎn)，用3米直尺測量無(wú)3mm以上凹面，或1米直尺測量無(wú)2mm以上的凹面為合格。測量直道時(shí)由起跑線(xiàn)一側向終點(diǎn)一側測量，彎道以半徑中心點(diǎn)為準向跑道做每5°一條放射線(xiàn),每3米為一個(gè)標點(diǎn)進(jìn)行平整度測量，不少于40個(gè)點(diǎn)。

5、將測量準確的標點(diǎn)用大頭針做好標記，每個(gè)點(diǎn)位之間的距離不超過(guò)1米。用噴線(xiàn)盒套入點(diǎn)線(xiàn)內進(jìn)行噴漆。

噴劃：

噴漆工按照“三槍”法噴涂油漆，即在噴線(xiàn)盒內噴漆時(shí)右邊一槍噴過(guò)，第二槍由左側噴回，中間噴一槍的方法，以保證所噴工藝線(xiàn)的色澤均勻，飽和油漆厚度一致，工藝線(xiàn)無(wú)虛邊，無(wú)鋸齒現象。(可使用跑道劃線(xiàn)機)