UB蓄電池UB12750全系列銷(xiāo)售

主要應用領(lǐng)域

通訊及電力設備

緊急照明器材警示系統各種測距儀器辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備UPS/EPS電源變、發(fā)電站緊急電源系統醫療器械循環(huán)使用:便攜式電源、錄放機、收音機等電動(dòng)玩具、割草機、吸塵器等各種電動(dòng)工具攝像機手提式測量器照明器材各類(lèi)信號系統

太陽(yáng)能、風(fēng)能儲能系統

蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi)：◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；

UB蓄電池UB12750全系列銷(xiāo)售

美國當地時(shí)間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng )公司Nikola宣布即將在nasidake上市，市值33億美元，這是全球IPO的氫燃料整車(chē)制造企業(yè)，IPO募資金額為5．25億美元。

Nikola登陸n(yōu)asidake的方式是并購一家名為VectoI Corp的公司，操作方式有點(diǎn)類(lèi)似A股的借殼上市，交易總價(jià)值為33億美元。在近的融資中，Nikola完成了歐洲重型卡車(chē)制造商CNH Industrial領(lǐng)投的D輪融資，估值30億美元。 Nikola成立于2015年，與特斯拉有著(zhù)一定的淵源和類(lèi)似之處。Nikola的名字，源自美國發(fā)明家Nikola Tesla，創(chuàng )始人Milton與Elon Musk一樣是一位連續創(chuàng )業(yè)者，在賣(mài)點(diǎn)上一家公司后，開(kāi)始探尋氫燃料重卡的商業(yè)化道路。

1.氫燃料PK純電動(dòng)

為了環(huán)保，人類(lèi)一直在追求新的汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源，蓄電池供電的純電動(dòng)和氫燃料電池供電的純電動(dòng)是兩個(gè)被追捧的技術(shù)路線(xiàn)。 在蓄電池供電技術(shù)路線(xiàn)，特斯拉是蓄電池供電的純電動(dòng)的忠實(shí)擁躉，從2012年開(kāi)始規模交付Model S，除了發(fā)布純電動(dòng)乘用車(chē)和皮卡外，特斯拉也在2017年11月發(fā)布了純電動(dòng)的重卡Tesla Semi，但迄今為止，Tesla Semi仍舊沒(méi)有規?；桓?，主要原因可能是電池產(chǎn)能的不足。 在氫燃料供電技術(shù)路線(xiàn)，乘用車(chē)領(lǐng)域，日本車(chē)企豐田是氫燃料電池汽車(chē)的忠實(shí)擁躉。在2014年12月，豐田旗下量產(chǎn)的氫燃料電池汽車(chē)Mirai，在日本正式上市，隨后，Mirai也在美國進(jìn)行銷(xiāo)售。

在重卡領(lǐng)域，也有不少企業(yè)在耕耘，Nikola作為全球首家上市的氫燃料整車(chē)制造企業(yè)，迄今為止，發(fā)布了三款氫燃料重卡Nikola One、Nikola Two和Nikola Tre，后兩款車(chē)型，旨在美國和歐洲市場(chǎng)進(jìn)行批量生產(chǎn)。 迄今為止，Nikola獲得超過(guò)1．4萬(wàn)臺氫燃料重卡訂單，價(jià)值超過(guò)100億美元，這些訂單需要該公司花2．5年才能完全消化。為了推廣和生產(chǎn)氫燃料重卡，Nikola與能源公司Nel合作建設加氫站，與汽車(chē)供應商博世簽訂協(xié)議，并且與依維柯成立合資公司。 除了氫燃料重卡，在2019年，Nikola還發(fā)布了氫燃料動(dòng)力船舶和越野車(chē)。此外，Nikola也研發(fā)了電池供電的純電動(dòng)，提供給那些不需要氫燃料電池的公司使用。 Nikola認為，氫燃料要比蓄電池更適合長(cháng)途卡車(chē)運輸，因為加氫的時(shí)間遠少于為大型電池充電的時(shí)間，這點(diǎn)在自動(dòng)駕駛實(shí)現之后，會(huì )更具優(yōu)勢。但是，電池技術(shù)的進(jìn)步，可能會(huì )削弱氫燃料的這種優(yōu)勢，期待特斯拉在4月份的電池技術(shù)日的新電池技術(shù)解讀。