柏克BAYKEE蓄電池6FM24質(zhì)保三年

在平時(shí)工作當中，有很多工作人員由于操作方式不當，造成了該蓄電池使用壽命并沒(méi)有達到設計時(shí)的使用壽命，所以該電池的使用方式正確與否，對蓄電池的使用壽命影響頗大。

一般來(lái)說(shuō)，在使用該蓄電池的時(shí)候，工作環(huán)境溫度控制在25度左右為佳，若是沒(méi)有外加干擾的情況下，25度是適宜的工作溫度。

另外，鉛酸蓄電池在工作的時(shí)候，為了保證工作的順暢，能夠很好的調節高溫和低溫出現的情況，要及時(shí)的為蓄電池進(jìn)行升溫或者降溫的措施。在充電的時(shí)候，要嚴格按照要求進(jìn)行，尤其是浮動(dòng)電壓的調試一定要準確，稍有不慎，蓄電池的使用效果會(huì )大扣。

除了以上這些的話(huà)，申盾蓄電池在使用的過(guò)程當中，工作人員要經(jīng)常的對它進(jìn)行巡檢，在巡檢的時(shí)候，面板上面的數字要進(jìn)行觀(guān)察，若是想更仔細的話(huà)，數字表核查能夠避免錯誤的發(fā)生 。在使用該蓄電池的時(shí)候，適當的注意通風(fēng)，還是很有必要的。

其實(shí)，以上這些只是蓄電池在使用過(guò)程當中，需要注意的基本事項，而事實(shí)上，多種方式共同作用的話(huà)，蓄電池能夠提高工作效率以及延長(cháng)使用壽命，在平時(shí)工作當中，盡量對蓄電池進(jìn)行有規律的檢測，比如月檢、季檢、年檢。在有規律的檢測當中，能夠及時(shí)的掌握申盾蓄電池的功能情況。

蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi)：◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；

蓄電池應用范圍：

· ⑴ 交換機；辦公自動(dòng)化系統

· ⑵ 電器設備、設備及儀器儀表；無(wú)線(xiàn)電通訊系統

· ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS

· ⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統

· ⑸ 消防、安全及報測；交通及航標信號燈

· ⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠(chǎng)、水電站直流電源

· ⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統；鐵路用直流電源

· ⑻ 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統；移動(dòng)機站。

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比亞迪祭出大招，業(yè)內都很期待寧德時(shí)代的反應。

（2）寧德時(shí)代回應：我們也有，但濫用測試≠安全 

機會(huì )終于到了，5月11日下午，寧德時(shí)代舉行了2019年業(yè)績(jì)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì )。有投資者提問(wèn)寧德是否通過(guò)針刺測試，寧德時(shí)代副董事長(cháng)潘健回應有通過(guò)針刺測試的產(chǎn)品；而后寧德時(shí)代董事長(cháng)提到電池安全和電池濫用測試是兩回事，不能把濫用測試等同于電池安全。

資料來(lái)自：寧德時(shí)代2019年業(yè)績(jì)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì )

而所謂的“有些人”，自然會(huì )讓人想到將濫用測試搬上熒幕的比亞迪。 5月11日晚，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理李云飛發(fā)表微博：“不服？！那也來(lái)扎一下吧！針刺是難度大的，堪比登珠峰！珠峰都登得了，其他峰肯定都登遍了！”

（3）網(wǎng)友針刺寧德時(shí)代三元8系電池：“炸了”

寧德時(shí)代并沒(méi)有接招。但在民間，一場(chǎng)針對寧德時(shí)代三元電池的測試正在醞釀。 

寧德時(shí)代回應穿刺后的，一個(gè)比亞迪漢準車(chē)主群發(fā)生了一次激烈的吵架：“迪粉”對寧德時(shí)代能夠通過(guò)電池針刺測試表示疑問(wèn)。一位媒體小編回懟稱(chēng)，比亞迪電池成包后，也不一定能夠通過(guò)針刺試驗。 

為了平息這場(chǎng)爭吵，群里的網(wǎng)友“小魚(yú)鋰電”提議，何不眾籌個(gè)電池針刺下來(lái)證明一下寧德時(shí)代電池是否能通過(guò)測試呢？當即便發(fā)起了眾籌針刺電池的活動(dòng)。 

“小魚(yú)鋰電”告訴《電動(dòng)汽車(chē)觀(guān)察家》，此次活動(dòng)共眾籌了3500余元。拿到款項后，便著(zhù)手準備針刺試驗。 

首先是采買(mǎi)電池?！靶◆~(yú)鋰電”稱(chēng)，他從賣(mài)家那購買(mǎi)的是拆解電池，即從已售出的量產(chǎn)車(chē)型上拆下來(lái)的。電池仍然較新，查看參數并計算出能量密度在250wh／kg，確定是NCM811電池。 

然后采購一些配件。例如找相關(guān)人員定制臺架、溫度傳感器、電壓測試等相關(guān)設備。 

“小魚(yú)鋰電”稱(chēng)，為了符合目前仍在執行的GBT 31485－2015標準，其定制的臺架都是有要求的，例如要求φ5－8mm的鋼針，他就定制為φ7mm；專(zhuān)門(mén)買(mǎi)推桿電機，標準是25mm／s的推速；針刺角度設定在45°－60°的中間值上。

資料來(lái)源：GBT 31485－2015

一切就緒后，便開(kāi)始了其次的穿刺試驗。結果，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池在穿刺中爆炸起火。

資料來(lái)源：“小魚(yú)鋰電”視頻截圖

（4） 寧德火速回應

 一般對于外界紛擾巋然不動(dòng)的寧德時(shí)代迅速做出回應。5月22日晚，寧德時(shí)代發(fā)了一條微博：“是什么阻礙寧德時(shí)代做針刺測試？是技術(shù)？是體質(zhì)？是巨頭的面子？不，是鋼針！”