輸入模塊 1769-IF4XOF2 精度高 穩定性好

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“軟肋”，到底為什么這么難“硬化”？

為何3D CAD的核心技術(shù)突破這么難？表面看起來(lái)，只是從二維到三維，但背后的難度卻是指數級上升。前者相當于造兩個(gè)輪子的自行車(chē)，后者相當于造四個(gè)輪子的汽車(chē)。

一是， 工業(yè)軟件是多學(xué)科知識的集大成，3D CAD尤甚。

CAD軟件的本質(zhì)是將大量工業(yè)設計經(jīng)驗和軟件技術(shù)不斷累積、高度凝練，再通過(guò)算法、代碼沉淀，經(jīng)過(guò)反復試驗驗證、長(cháng)期研發(fā)迭代而成。這也是為何不見(jiàn)互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)投身工業(yè)軟件的原因，畢竟產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)的難度不在同個(gè)量級。

3D CAD源自航空、汽車(chē)等高端裝備制造業(yè)的復雜設計需求，更是蘊含了龐雜、艱深的交叉學(xué)科知識，其技術(shù)體系包含三部分內容：底層基礎而深奧的數學(xué)邏輯、深厚而的工程知識經(jīng)驗和代碼量繁重的計算機技術(shù)。

二是，內核開(kāi)發(fā)是系統性工程，但市場(chǎng)有限。

幾何建模引擎（或叫內核）是三維CAD軟件核心的技術(shù)。內核的開(kāi)發(fā)是系統化的工程，對功能完整度、產(chǎn)品穩定性、能力邊界、技術(shù)組件化等方面的要求頗高，在支持參數化建模的同時(shí)，還要有好的兼容性和可擴展性。這對內核團隊的產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)，都是超高難度的挑戰與考驗。

但內核市場(chǎng)的總產(chǎn)值并不算高?！豆I(yè)軟件簡(jiǎn)史》的作者林雪萍曾評價(jià)：“這是一個(gè)拿著(zhù)放大鏡也找不到的利基市場(chǎng)。而它卻是萬(wàn)神之殿的基座?！?/p>

如果作為一個(gè)獨立的產(chǎn)品存在，往往因為市場(chǎng)太窄而難以生存，即便是國際的兩大內核產(chǎn)品，終也都投入了西門(mén)子和達索等大富人家的懷抱。這種現實(shí)的考量也是眼下大多國內廠(chǎng)商仍舊下不了決心去投入攻關(guān)的原因。

三是，懂工業(yè)又懂軟件的復合型人才稀缺。

走向智能研究院院長(cháng)趙敏曾說(shuō)：“沒(méi)有工業(yè)知識，沒(méi)有制造業(yè)經(jīng)驗，只學(xué)過(guò)計算機軟件的工程師，是設計不出先進(jìn)的工業(yè)軟件的?！奔由瞎I(yè)軟件不像大多數C端產(chǎn)品，易模塊化可進(jìn)行流水性分工作業(yè)，內核的技術(shù)開(kāi)發(fā)對研發(fā)人員跨學(xué)科復合能力及整體系統思維能力要求頗高。這點(diǎn)從工業(yè)軟件高端人才的緊缺就可見(jiàn)一斑。據賽迪《關(guān)鍵軟件人才需求預測報告》預測，到2025年，工業(yè)軟件人才缺口將達到12萬(wàn)，工業(yè)軟件將成為人才緊缺度高的領(lǐng)域之一。

四是，場(chǎng)景應用仍是關(guān)鍵，產(chǎn)業(yè)生態(tài)待發(fā)展。

了解工業(yè)軟件發(fā)展史的人會(huì )發(fā)現，海外工業(yè)軟件巨頭幾乎來(lái)自工業(yè)強國。達索和西門(mén)子的工業(yè)軟件早期源于jungong和航空需求，經(jīng)過(guò)多年的演進(jìn)，成為了CAD領(lǐng)域的兩座山頭。

表面上企業(yè)購買(mǎi)的是工業(yè)軟件的“殼”，實(shí)際更是在買(mǎi)軟件長(cháng)期沉淀、內化的工業(yè)流程經(jīng)驗這個(gè)“核”。強大的工業(yè)體系和大量用戶(hù)對工業(yè)軟件的反哺非常關(guān)鍵。缺乏企業(yè)生產(chǎn)制造等真實(shí)場(chǎng)景的規?；瘧?，軟件將難以打磨迭代成熟。

綜上不難發(fā)現，三維CAD之難，不僅僅是技術(shù)的單項突破，更是在于其是一項涉及工程知識、真實(shí)場(chǎng)景反饋的系統工程。

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