Trojan邱健蓄電池J185G-AC  12V185AH城市軌道交通

公司擁有實(shí)力強大的技術(shù)研發(fā)團隊，與國內多所zhiming高校廣泛開(kāi)展“產(chǎn)、學(xué)、研”合作。擁有多名國內dingjian技術(shù)專(zhuān)家支持。公司擁有40多項專(zhuān)利及軟件著(zhù)作權，公司每年將大量資金投入到研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新方面，以確保lingxian一步的技術(shù)與產(chǎn)品。
自成立以來(lái)一直圍繞國家加快建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )的重大戰略部署，堅持以專(zhuān)業(yè)研發(fā)具有高技術(shù)含量的“環(huán)?！焙汀肮澞堋碑a(chǎn)品為主的發(fā)展戰略，立足于對固體廢棄物所產(chǎn)生的問(wèn)題和引發(fā)的污染進(jìn)行無(wú)害化、資源化治理。目前已成熟解決鉛酸蓄電池容量在線(xiàn)修復這一世界性的技術(shù)瓶頸課題,并獲得突破性成果，讓鉛酸蓄電池使用中存在的電池壽命短、容量下降快、電池組各單體電壓不均衡等諸多問(wèn)題迎刃而解。讓用戶(hù)擁有一個(gè)安全優(yōu)質(zhì)、無(wú)干擾、無(wú)隱患、省心、放心、安心的綠色直流電源。

電池內阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線(xiàn)檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來(lái)越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關(guān)系。

干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 — 30 分鐘就可使用。