在卷?yè)PI下落時(shí)，則以閉式回路進(jìn)行驅動(dòng)，卷?yè)PI落油路不再經(jīng)過(guò)平衡閥3，而是經(jīng)過(guò)變量栗8進(jìn)行速度調節，消除系統節流損失;并且卷?yè)PI落產(chǎn)生的力矩帶動(dòng)閉式變量栗8工作，進(jìn)而將重力勢能轉換成為節能，驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機10進(jìn)行旋轉，由此降低發(fā)動(dòng)機10的功率輸出，有效降低系統油耗；

[0053]同時(shí)本實(shí)用新型還可以實(shí)現卷?yè)PI開(kāi)式下落，可通過(guò)操作選擇；當需要進(jìn)行特殊工況操作時(shí)，例如需要快速下落，可選擇開(kāi)式下落模式以滿(mǎn)足特殊需要；

[0054]另外本實(shí)用新型不僅可以用于起升系統是開(kāi)式栗控系統的起重機，還可以用于起升系統是負載敏感栗閥控系統的起重機，即混合式原理不受主機系統變化而改變實(shí)現的機理。

德國JOYNER機械閥BZ 311 401

德國JOYNER機械閥BV 311 301

德國JOYNER機械閥BR 311 301

德國JOYNER機械閥BL 311 301

德國JOYNER機械閥BV 311 243

德國JOYNER機械閥BR 311 243

德國JOYNER機械閥BL 311 243

德國JOYNER機械閥BV 311 202

德國JOYNER機械閥BR 311 202

德國JOYNER機械閥BL 311 202

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 201

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 202

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 203

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 243

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 301

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 511 201

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 511 202

[0055]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細節，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實(shí)用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

[0056]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細微修改、等同替換和改進(jìn)，均應包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護范圍之內。