溧陽(yáng)市高速路廣告牌安全檢測技術(shù)服務(wù)

鋼結構廣告牌安全檢測鑒定：

鋼結構廣告牌普遍使用于車(chē)站、機場(chǎng)、高速公路等戶(hù)外，根據其所處環(huán)境特性，鋼結構廣告牌結構設計業(yè)有相應的改變，鋼結構廣告牌可以起到很好的宣傳作用，下面就鋼結構廣告牌整理了一些知識，希望能夠幫助更多讀者認識鋼結構廣告牌的結構設計原理。

鋼結構廣告牌荷載結構設計剖析：

鋼結構廣告牌的基礎工程設計須結合軸力、彎矩、扭矩等不同結構的作用，以保證廣告牌的強度、剛度及地基的承載力和抗剪強度，嚴格按照標準執行，廣告牌的基礎構造有兩種：

一、平衡重力式：即**部荷載主要由大體積基礎重力來(lái)平衡，混凝土用量也較多，但施工容易，節流鋼材，適合在松軟土質(zhì)且有開(kāi)闊的施工廠(chǎng)地時(shí)施工。

二、樁基式：以擴孔樁為主，基礎可在施工場(chǎng)地受限的情況下采用，其優(yōu)點(diǎn)是基礎施工現場(chǎng)很小，混凝土用量?jì)H為平衡重力式基礎的三分之一左右，但施工難度略有增大。

要有效的控制鋼結構廣告牌的穩定性，必須采取合理優(yōu)質(zhì)的鋼結構廣告牌設計工程方案，從廣告牌的強度、剛度和穩定性這三方面加以控制和改進(jìn)，從而保證廣告牌的安全，減少廣告牌對生命造成的潛在威脅。

廣告牌荷載和荷載組合結構承受的荷載

a.自重b.風(fēng)荷載c.溫度荷載d.檢驗活載e.地震荷載

荷載組合的類(lèi)型

a.根本組合b.特別組合c.施工吊裝

承載力剖析：由于鋼立柱為壓彎構件，其承載力取決于柱的長(cháng)細比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等，經(jīng)過(guò)統計表明，鋼立柱的承載力通常由穩定性控制。根據鋼構造結構設計原理，對鋼結構廣告牌構造、承載力等統一獲取焊腳尺寸。

鋼結構廣告牌的變位控制

鋼結構廣告牌立柱太高，在水平風(fēng)載作用下容易產(chǎn)生順風(fēng)向水平移動(dòng)，**部構造為懸臂桁架，在風(fēng)載及自重作用下，懸臂端部也會(huì )發(fā)生相應的變化，假如這些變位過(guò)大，將直接影響到廣告牌的美觀(guān)，較可怕的是，這些變位較易引起附加內力，增大構造內部的應力，從而降低廣告牌的安全性，因此，在廣告牌設計中應嚴格限制變形。

1戶(hù)外廣告牌結構的設計

1.1戶(hù)外廣告牌結構，除本標準有特殊規定外，應符合GB 50017的有關(guān)規定。戶(hù)外廣告牌立柱采用鋼筋混凝土結構時(shí)，應符合CECS 28的有關(guān)規定。

1.2戶(hù)外廣告牌應進(jìn)行各種荷載組合下的強度、剛度、穩定和施工應力驗算。同時(shí)，應滿(mǎn)足構造規定和工藝要求。

1.3應注意所選結構有利于養護維修。

1.4結構設計

1.4.1落地式廣告牌結構做成單柱橫梁式或雙斜柱式結構時(shí)，可按懸臂梁結構進(jìn)行分析。

1.4.2附著(zhù)式廣告牌鋼結構做成平面桁架或空間桁架結構時(shí)，其結構分析案平面桁架或整體空間桁架進(jìn)行分析。

1.4.3廣告牌結構做成框架、拱架或網(wǎng)架結構時(shí)，均可按照結構力學(xué)方法進(jìn)行構件或整體分析。

1.4.4面板結構由面板及縱橫梁組成，支撐結構由懸臂梁、懸臂桁架或空間桁架、網(wǎng)架組成，所有組成構件應形成幾何不變體，并通過(guò)計算保證其強度、剛度和穩定性。

1.5構造規定

1.5.1戶(hù)外廣告牌鋼結構的選型、布置和構造應便于制作、安裝、維護并使結構受力簡(jiǎn)單明確，減少應力集中。戶(hù)外廣告牌鋼結構主要承受風(fēng)荷載，宜采用空腹結構力求減少受風(fēng)面積。

1.5.2暴露在室外環(huán)境中廣告牌采用的型鋼（鋼管、槽鋼和扁鋼）的較小壁厚不得小于3mm，采用的圓鋼直徑不宜小于10mm，焊接結構的角鋼不宜小于∟45×4或∟56×36×4，螺栓連接的角鋼不宜小于∟50×5。

1.5.3戶(hù)外廣告牌結構應根據結構形式及所受荷載設置的支撐系統，保證結構的整體性。

1.5.4由縱梁和橫梁組成的廣告牌面板，必須不止縱向和橫向支撐?？v向支撐可布置在面板上下，橫向支撐客可布置在左右兩端，如果面板較長(cháng)，則應在中間增加橫向支撐。

1.5.5支撐面板的撐架需要考慮側向穩定，在多道撐架之間需要布置橫、縱支撐，以保證撐架側向穩定和廣告牌的整體穩定。

1.5.6當戶(hù)外廣告牌的面板采用膜結構時(shí)，膜結構的設計應滿(mǎn)足膜結構設計標準的要求。膜布面與戶(hù)外廣告牌結構的連接應牢固。膜布面的牢度、強度應達到現行有關(guān)標準的規定。

1.6變形規定

1.6.1落地式廣告牌鋼結構，在風(fēng)荷載（標準值）作用下，結構**點(diǎn)的水平位移不宜**過(guò)該點(diǎn)離地高度的1/100，橫梁的容許撓度為L(cháng)/150（L為懸臂跨度）。

1.6.2墻面式廣告牌鋼結構，在風(fēng)荷載（標準值）作用下，懸臂梁的容許撓度為L(cháng)/150（L為懸臂長(cháng)度）。

1.6.3屋頂式廣告牌鋼結構，在風(fēng)荷載（標準值）作用下，立柱和橫梁的容許變形和落地式廣告牌鋼結構的要求相同。

2基礎和連接部件的設計

2.1戶(hù)外廣告牌的地基與基礎設計，除本標準有特殊規定外，可采用GB50007。

2.2戶(hù)外廣告牌的基礎應避開(kāi)地下管線(xiàn)，其間距必須滿(mǎn)足有關(guān)管線(xiàn)安全距離的規定。

2.3落地式廣告牌基礎選型，應根據建設場(chǎng)地土的條件和結構的要求確定。地基、基礎均應進(jìn)行強度計算（包括抗壓、抗拔、抗彎和抗傾覆），必要時(shí)還應進(jìn)行地基抗滑穩定驗算。

2.4當基礎處于地下水位以下時(shí)，應考慮地下水對基礎及覆土的浮力作用，并確定地下水對基礎有無(wú)侵蝕性及進(jìn)行相應的防侵蝕處理。

2.5當地基的軟弱土層，上部荷載大而集中，采用淺基礎已不能滿(mǎn)足落地式廣告牌結構對地基承載力和變形要求時(shí)，可考慮地基處理或采用樁基礎。樁基礎計算可按JGJ94的規定進(jìn)行。

2.6廣告牌鋼結構與混凝土結構之間應采用預埋件時(shí)，嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓錨固。當確無(wú)條件設置**預埋件時(shí)，應采取其他的連接措施，但必須通過(guò)受力計算與試驗驗證，以確保安全。

2.7對于附設在樓面和墻面上的廣告牌鋼結構，當采用螺栓或焊縫與原房屋結構連接時(shí)，應對連接螺栓或焊縫按結構整體抗傾覆進(jìn)行計算，螺栓或焊縫的計算應力不應大于承載力設計值的75%。

2.8廣告牌與墻面的連接部件

2.8.1墻面廣告牌應附設在房屋或構筑物的墻面上，應確定或驗算房屋或構筑物墻面能地承受廣告牌傳遞的力，并有必要的安全儲備。

2.8.2墻面廣告牌連接部件可用焊接、螺栓或錨栓與墻面的柱或梁中的預埋件連接，也可采用質(zhì)量合格的化學(xué)錨栓和植筋連接，嚴禁采用摩擦型膨脹錨栓連接。

2.8.3墻面廣告牌連接部件與房屋或構筑物墻面的連接，應按正常內力的2.0倍驗算安全性，且應采取措施嚴防高空墜物。

2.8.4支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到（30∽40）d(d為螺栓直徑)，錨栓的安裝應滿(mǎn)足所用產(chǎn)品的技術(shù)要求。當埋置深度不夠時(shí)，應采取螺栓對穿夾板的連接方式，同時(shí)還應有足夠厚度的混凝土保護層。