制動(dòng)噪聲可以分為兩種類(lèi)型：刺耳的尖銳噪音和持續低頻噪音。尖銳噪音往往是由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間的摩擦引起的，而低頻噪音則主要是由制動(dòng)系統的共振效應引起的。

為了解決制動(dòng)噪聲問(wèn)題，汽車(chē)制造商和技術(shù)專(zhuān)家們采取了一系列的措施。優(yōu)化制動(dòng)系統的設計是解決制動(dòng)噪聲問(wèn)題的關(guān)鍵。通過(guò)減少制動(dòng)時(shí)摩擦面積和提高制動(dòng)片材料的質(zhì)量，可以降低制動(dòng)噪聲的產(chǎn)生。在制動(dòng)盤(pán)上添加隔音層，可有效減少噪聲傳導。

改善制動(dòng)片的材料也是解決制動(dòng)噪聲問(wèn)題的方法之一。傳統的制動(dòng)片材料往往會(huì )產(chǎn)生較高的摩擦噪聲，而新型的無(wú)銅制動(dòng)片材料則能有效降低制動(dòng)噪聲的產(chǎn)生。這種材料不僅具有良好的制動(dòng)性能，還能減少制動(dòng)時(shí)的振動(dòng)和噪音。

使用適當的制動(dòng)系統維護和保養方法也能減少制動(dòng)噪聲。定期檢查和更換磨損嚴重的制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)，保持制動(dòng)系統的正常運作狀態(tài)。另外，注意制動(dòng)過(guò)程中的操作技巧，避免急剎車(chē)和長(cháng)時(shí)間連續制動(dòng)，也可以減少制動(dòng)噪聲的產(chǎn)生。

借助的技術(shù)手段，如噪聲隔離器、噪聲控制裝置等，也能有效降低制動(dòng)噪聲。這些裝置通過(guò)消除或隔離噪聲源，改善駕駛舒適性和乘坐體驗。