柴油發(fā)電機組出租的冷卻方式

水冷卻方式：水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì)，將柴油機受熱零件的熱量傳達出去。這種冷卻方式的特點(diǎn)是，當氣溫或工作負載變化時(shí)，便于調節冷卻強度。水冷卻方式有開(kāi)式和閉式兩種。開(kāi)式冷卻系統中，循環(huán)水直接與大氣相通，冷卻系統內的蒸汽壓力總是保持為大氣壓力。閉式系統中，發(fā)電機機組出租，水在密閉系統內循環(huán)，冷卻系統的蒸壓力大于大氣壓力，由于冷卻水溫與外界氣溫溫差加大，因而提高了整個(gè)冷卻系統的散熱能力。

導致柴油發(fā)電機活塞燒損的主要原因有：

1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機內燃油長(cháng)時(shí)間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。

2.柴油發(fā)電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄，導致活塞燒損。  

3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，靜音發(fā)電機出租，燃燒室內積碳增多，從而導致活塞燒損。

4.柴油機各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過(guò)程惡化，形成積炭，蚌埠發(fā)電機出租，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過(guò)高，導致柴油機材料熱疲勞而燒熔，應急發(fā)電機出租，導致活塞燒損。  

為何冬季發(fā)電機組啟動(dòng)困難？

冬季啟動(dòng)柴油發(fā)電機組較困難，啟動(dòng)時(shí)間較長(cháng)且啟動(dòng)次數較多，易使電磁開(kāi)關(guān)內部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線(xiàn)柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。用一塊蓄電池啟動(dòng)的柴油發(fā)電機組，若在冬季啟動(dòng)很困難，可采有兩塊蓄電池并聯(lián)啟動(dòng)（目的是在電壓不變的情況下，用增加蓄電池容量的方法對柴油機進(jìn)行啟動(dòng)），但問(wèn)題的關(guān)鍵是個(gè)別柴油發(fā)電機操作人員將兩塊蓄電池串聯(lián)在一起，用增加電壓的方法啟動(dòng)柴油發(fā)電機組。若電磁開(kāi)關(guān)要求用12V直流電啟動(dòng)，而用24V的蓄電池啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，就更易使電磁開(kāi)關(guān)內部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線(xiàn)柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。

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