單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 湖北 武漢 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2024-01-02 10:14 |
最后更新: | 2024-01-02 10:14 |
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湖北冷藏物流運輸的存在是為了確保需要保持一定溫度的貨物能在運輸過(guò)程中保持住溫度,也保證貨物不會(huì )出現損壞,那么在進(jìn)行冷藏物流運輸的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題呢?
1. 注意運輸途中裝卸人員的操作
冷藏物流運輸是一項比較特殊的物流運輸方式,因為在開(kāi)始冷藏物流運輸之前就需要行車(chē)輛的檢查,主要檢查冷藏設備是否可以正常運作,如果有問(wèn)題需要立刻進(jìn)行處理,并且在貨物進(jìn)入車(chē)廂之前,把車(chē)廂的溫度調整到貨物在倉庫時(shí)的溫度,不可以存在溫度差,這樣就可能會(huì )造成貨物的損壞,而且在冷藏物流運輸運輸的過(guò)程中,司機師傅要時(shí)刻關(guān)注車(chē)廂的情況,冷鏈倉儲公司,時(shí)常停車(chē)檢查是非常又必要的行為。
2. 注意運輸途中遇到問(wèn)題需要及時(shí)處理并不可大意
上海統華物流表示,冷藏物流運輸在開(kāi)始之前的工作已經(jīng)做完了,之后就是進(jìn)行冷藏物流運輸了,那么在冷藏物流運輸途中如果一旦出現問(wèn)題,就必須要立即排查問(wèn)題,然后再解決問(wèn)題,在這一過(guò)程中,必須要保證貨物的安全以及貨物需要的溫度。
3. 注意整個(gè)運輸過(guò)程的溫度控制
冷藏物流運輸比較重要的工作就是保持車(chē)廂溫度,不要讓溫度出現過(guò)大的變化,這是需要司機師傅時(shí)刻注意的問(wèn)題,因為溫度的變化對于貨物的新鮮度的影響還是很大的,所以在冷藏物流運輸過(guò)程中一定要保證車(chē)廂的溫度保持一致。
湖北冷鏈物流發(fā)展時(shí)機已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿(mǎn)足人們對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。
雖然說(shuō)冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,但是仍存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)公眾認知度低、原有設備的落后等等。
下面這篇文章我們將對冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下“性格”分析。
首先冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì )影響到食物的營(yíng)養和味道,同時(shí)大大提高了食物的存儲期限;而且冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時(shí)仍然很新鮮。
其次冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲存和運輸等等。
另外就是對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析。
目前這個(gè)行業(yè)的標準落實(shí)不到位,很多企業(yè)沒(méi)有按照標準執行,自律性差,行業(yè)發(fā)展舉步維艱。
再則就是在設備上,因為設備水平落后、技術(shù)水平低,導致無(wú)法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。
第三,冷鏈物流理念推廣薄弱,冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,價(jià)格也相對偏高。
而人們往往傾向于廉價(jià)的違規產(chǎn)品卻并不知情,由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。
冷庫分揀人員使用冷庫的注意事項
(一)冷庫門(mén)要關(guān)閉嚴密不跑冷
冷庫門(mén)是冷庫的咽喉,工作人員進(jìn)出,貨物進(jìn)出,甚至冷熱空氣的交換,都通過(guò)它,所以冷庫門(mén)也是冷庫管理的主要部位。
熱空氣通過(guò)庫門(mén)開(kāi)啟滲入庫內,不僅造成熱量增加,庫溫升高,而且大量的熱濕交換,使冷風(fēng)機或蒸發(fā)器排管結霜,導致庫內溫、濕度波動(dòng),影響產(chǎn)品貯藏質(zhì)量。
減少庫門(mén)耗冷應從以下幾個(gè)方面入手:
1、對冷藏門(mén)進(jìn)行有效的維護,確保冷藏門(mén)無(wú)故障啟閉,定期檢查密封條和電熱絲的性能,隨時(shí)處理冰、霜、水,保持冷藏門(mén)的嚴密性,防止運輸工具碰撞庫門(mén)。
2、在房門(mén)內側加掛棉門(mén)簾或PVC軟門(mén)簾。
3、在庫門(mén)外側設空氣幕,并保證安裝正確,運轉正常。
4、盡量減少開(kāi)門(mén)次數和開(kāi)門(mén)時(shí)間,做到進(jìn)、出隨手關(guān)門(mén)。
(二)盡量減少進(jìn)庫人員數量和在庫時(shí)間
工作人員在庫內,會(huì )不斷的釋放熱量,使熱負荷增加,因此,應盡量減少庫內操作人員及操作時(shí)間,能不在庫內操作的盡量不在庫內。
(三)庫房照明控制
庫房照明,不僅消耗電能,同時(shí)增加了庫內熱量,因此,庫房照明應按前、中、后分組控制,工作人員進(jìn)庫后應盡量減少開(kāi)燈數量和時(shí)間,并做到人走燈滅。
(四)合理堆碼,提高庫房利用率
庫房的率高低直接影響冷庫的經(jīng)濟效益,利用率低,相對單位重量貨物耗冷量增加,并且干耗增大,成本提高,所以應采用堅固包裝、貨架等,盡量碼高,提高庫房利用率;貨物不滿(mǎn)時(shí),如果貨物貯藏特性相同或相近,冷庫,又互不影響,可短時(shí)間混存。
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