廣州車(chē)用尿素指標檢測 尿素含量檢測 

車(chē)用尿素怎么檢測？

首先，汽車(chē)尿素的生產(chǎn)設備測定，這是從源頭抓起的關(guān)鍵，如果生產(chǎn)設備過(guò)關(guān)就可以很好地生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽車(chē)尿素產(chǎn)品，如果設備都不過(guò)關(guān)的話(huà)就不能夠生產(chǎn)出合格的尿素產(chǎn)品了。

其次就是生產(chǎn)標準的測定，必要出廠(chǎng)的純度以及使用規格等，這對于規范市場(chǎng)有一定的影響。

，就是汽車(chē)尿素的使用濃度測定了，汽車(chē)用戶(hù)在購買(mǎi)了汽車(chē)尿素之后，如果私自加水或者是加注一些其它的物質(zhì)會(huì )影響汽車(chē)尿素的純度，進(jìn)而影響到使用的效果，尾氣控制也就無(wú)從談起了。

汽車(chē)尿素，它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素溶液的濃度是SCR還原系統中關(guān)鍵因素之一，目前車(chē)用尿素溶液檢測方法包括化學(xué)試劑滴定法、凱氏定氮法、折光法等。

車(chē)用尿素檢測含義：

1、尿素含量會(huì )直接影像NOX的催化效率和凝固點(diǎn)。

在SCR還原系統中，尿素溶液中的尿素含量是關(guān)鍵因素之一。過(guò)高或過(guò)低的尿素含量不僅不能提高NOX 的轉化效率，反而會(huì )造成氨氣逃逸;過(guò)高的NH3/NOX 比造成的氨氣逸失可形成二次污染物氨氣。同時(shí)尿素含量直接影響NOX 的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)

2、溫度會(huì )影響尿素含量和穩定性

尿素的儲存溫度在-5℃-25℃，過(guò)高或過(guò)低都會(huì )影響尿素溶液的使用。

在高溫時(shí)尿素溶液易分解，≤10℃保質(zhì)期大于36個(gè)月，≤30℃保質(zhì)期大于12個(gè)月，≤35℃保質(zhì)期大約6個(gè)月，在夏天，由于保質(zhì)期明顯縮短，每次使用前都應檢測。尿素水溶液的初始結晶點(diǎn)是-11 ℃，過(guò)低的溫度會(huì )使尿素溶液結晶，改變尿素溶液濃度。

車(chē)用尿素檢測項目：

尿素含量、折光率、不溶物、磷酸鹽含量、堿度、10項金屬檢測。分析方面：成分分析、配方分析、定性分析、定量分析、化學(xué)成分分析等。

車(chē)用尿素檢測標準：

GB 柴油發(fā)動(dòng)機氮氧化物還原劑 尿素水溶液（AUS 32）