博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

完全的密封型免維護設計設計壽命長(cháng)達10年迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）分析純*電解液電解液不分層，無(wú)需均衡充電無(wú)腐蝕氣體泄漏閥控式大開(kāi)啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用電池外殼及蓋采用ABS材料強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶(hù)選用自放電低通過(guò)IATA機構無(wú)害產(chǎn)品認證符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT標準

博爾特B&T蓄電池集團以產(chǎn)品、文化崛起于中國電池業(yè)，是目前中國閥控式密封鉛酸蓄電池領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)之一。企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)境質(zhì)量體系認證，蓄電池產(chǎn)品也先后通過(guò)國際CE、FCC、UL等認證。多年來(lái)，集團與世界企業(yè)進(jìn)行著(zhù)廣泛的技術(shù)交流，在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新等方面保持著(zhù)技術(shù)合作，公司研發(fā)的具有獨立知識產(chǎn)權的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池，在國內技術(shù)領(lǐng)域處于先進(jìn)水平。膠體閥控式密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品性能指標已達到IEC標準和德國DIN標準要求，產(chǎn)品為國內外信息產(chǎn)業(yè)、電力和太陽(yáng)能儲能系統等領(lǐng)域提供了全面支持，近年來(lái)該系列產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐美等市場(chǎng)，深受用戶(hù)的好評。

博爾特B&T蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：1、電池安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。2、電池耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上.6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘

博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

根據《鉛蓄電池行業(yè)規范條件（2015年本）》和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專(zhuān)家核實(shí)、網(wǎng)上公示等環(huán)節，現將從公告（2016年第5號、2016年第38號、2017年第20號）中撤銷(xiāo)的7家鉛蓄電池企業(yè)名單予以公告。

從公告中撤銷(xiāo)的7家鉛蓄電池企業(yè)名單：

2、投資7．33億元 墨西哥將用光伏儲能項目替代煤電廠(chǎng)

新墨西哥州公共服務(wù)公司（PNM）提交的一個(gè)用戶(hù)成本低的方案是在圣胡安發(fā)電站新建一個(gè)280MW天然氣調峰設施，一個(gè)350MW太陽(yáng)能發(fā)電設施以及一個(gè)裝機容量為130MW電池儲能系統。該公司預計，需要投資7．33億美元建設新的發(fā)電設施。并指出，這個(gè)方案與一直運營(yíng)燃煤發(fā)電廠(chǎng)相比，2023年二氧化碳減排量將減少62％，每月為每個(gè)家庭用戶(hù)節省7．11美元。

3、特斯拉要造飛機了？

來(lái)自外媒報道，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)推文討論了電動(dòng)飛機的潛力，他認為隨著(zhù)電池能量密度的提高，特斯拉有可能在5年內推出電動(dòng)飛機。馬斯克表示，按照現在的電池能量密度提升速度，未來(lái)4－5年或可由現在的300Wh／kg達到400Wh／kg，電池達到這個(gè)能量密度之后將可擊敗煤油，使電動(dòng)飛機方案成為現實(shí)。電動(dòng)飛機將?？吭陲w機場(chǎng)進(jìn)行超級充電，等電量充滿(mǎn)后再繼續下一段飛行旅程，飛行過(guò)程中飛機也可以借助太陽(yáng)能面板所采集的電量，后降落到新機場(chǎng)。事實(shí)上，長(cháng)期以來(lái)，馬斯克一直在談?wù)撍羞\輸方式在某個(gè)時(shí)候都將采用電池驅動(dòng)。

4、南京金龍客車(chē)召回部分NJL6118型純電動(dòng)城市客車(chē)

日前，南京金龍客車(chē)制造有限公司備案了召回計劃。決定自即日起，召回2014年12月1日至2015年12月2日生產(chǎn)的部分NJL6118型純電動(dòng)城市客車(chē)，共計25輛。本次召回范圍內的車(chē)輛因配置的沃特瑪高壓動(dòng)力電池電芯一致性問(wèn)題，導致長(cháng)時(shí)間、高電量存放時(shí)電芯存在漏液和短路風(fēng)險，可能引發(fā)動(dòng)力電池熱失控和起火，存在安全隱患。

5、又起火！浙江溫嶺恒泰電池廠(chǎng)房起火 起火原因調查中

7月4日14時(shí)40分許，浙江省臺州溫嶺市新河鎮中洋新村前洋工業(yè)區溫嶺恒泰電池有限公司廠(chǎng)房起火，溫嶺市迅速組織消防等部門(mén)趕赴現場(chǎng)全力撲救。公開(kāi)資料顯示溫嶺市恒泰電池有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的圓柱鋰離子電池制造商。主要產(chǎn)品有三元動(dòng)力電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等。

6、8400億美元將投向儲能

彭博新能源財經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布2019年《新能源市場(chǎng)長(cháng)期展望》報告指出，由于風(fēng)電、太陽(yáng)能和儲能技術(shù)成本的大幅下降，到2050年全球近一半的電力將由這兩種快速發(fā)展的可再生能源供給，同時(shí)，這些技術(shù)將確保電力部門(mén)在2030年前為保持全球溫升不超過(guò)2攝氏度做出應有貢獻。根據該報告，全球電力需求預計將增加62％，導致電力裝機規模在2018年至2050年間幾乎增長(cháng)兩倍。這將帶來(lái)13．3萬(wàn)億美元新投資，其中包括5．3萬(wàn)億風(fēng)電投資及4．2萬(wàn)億光伏投資。除新建發(fā)電資產(chǎn)外，還有8400億美元將投向儲能，博爾特蓄電池12V10AH 12V系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介11．4萬(wàn)億將用來(lái)擴建電網(wǎng)基礎設施。