單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 北京昌平 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 04:30 |
最后更新: | 2023-12-20 04:30 |
瀏覽次數: | 98 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
UPS不間斷電源愛(ài)克賽EKP3130-30KVA 24KW工頻機 溫嶺市
儲能電池艙(柜)之間的布置距離也是行業(yè)的困惑,不管是設計國標征求意見(jiàn)稿還是團標預制艙式鐵鋰電池儲能電站消防規范(T/CEC373-2020),均按照3m考慮長(cháng)邊的間距,按照3m或4m考慮短邊的間距。但隨著(zhù)機柜集成、液冷溫控等路線(xiàn)的發(fā)展,規范提出的間距要求不太適應發(fā)展的趨勢。
行業(yè)對電池艙(柜)的布置間距存在一定的爭議和不同的理解,觀(guān)察液冷電池艙(柜)的儲能項目,電池艙集成包括單側布置(圖1)和雙側布置(圖2)兩種型式,其中單側在艙體一側安裝電池模塊,雙側布置在艙體兩側安裝電池模塊。