證書(shū)查詢(xún)網(wǎng)站: | 國家認證認可監督管理委員 |
認證種類(lèi): | 企業(yè)服務(wù)認證證書(shū) |
辦理資料: | 營(yíng)業(yè)執照、法人身份證 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 03:40 |
最后更新: | 2023-12-20 03:40 |
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生鮮農產(chǎn)品配送服務(wù)認證證書(shū) 辦理需要提供哪些資料?
由于生鮮農產(chǎn)品容易腐爛,其流通過(guò)程應在低溫環(huán)境中進(jìn)行,時(shí)效性很強。為了保證生鮮農產(chǎn)品的質(zhì)量,其對配送的要求高于一般商品。由此可知,生鮮農產(chǎn)品配送具有以下特點(diǎn)。
(1)配送系統龐雜,需要較高的建設成本。
隨著(zhù)消費者對生鮮農產(chǎn)品要求的逐步提高,農產(chǎn)品配送體系應迅速適應市場(chǎng)需求,保證易腐爛農產(chǎn)品在運輸中的質(zhì)量,配備低溫冷藏設備,這意味著(zhù)需要更高的建設成本。
(2)季節性的生鮮農產(chǎn)品保質(zhì)期短、易變質(zhì),需要盡快配送。
生鮮農產(chǎn)品隨著(zhù)季節、氣候的變化,淡季的水果和蔬菜價(jià)格更高,而旺季的水果蔬菜價(jià)格較低。為了適應這種波動(dòng),應該根據情況及時(shí)協(xié)調配送體系,以減少不必要的損失。
(3)交貨成本高。
為了保證農產(chǎn)品的新鮮度,需要對運輸車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)ye改造,提供適宜的存儲環(huán)境,達到在運輸過(guò)程中不變質(zhì)的效果。同時(shí)需要安裝先進(jìn)的GPS系統,合理安排車(chē)輛的行駛路線(xiàn),實(shí)時(shí)了解運輸車(chē)輛的位置。
生鮮農產(chǎn)品配送服務(wù)認證證書(shū) 辦理需要提供哪些資料?
目前我國的生鮮農產(chǎn)品流通也存在較多問(wèn)題,主要包括以下幾個(gè)方面
①流通服務(wù)水平較低,配送企業(yè)的專(zhuān)ye水平參差不齊,缺乏標準化的包裝運輸設備,使得農產(chǎn)品在運輸過(guò)程中產(chǎn)生較大損失。
缺乏有效的信息處理平臺,配送系統的各個(gè)環(huán)節不能做到信息通暢,資源浪費現象較為嚴重。
②農產(chǎn)品的購買(mǎi)問(wèn)題。
農戶(hù)生產(chǎn)出農產(chǎn)品后,需要經(jīng)過(guò)層層中間商才能到達消費者手中,農戶(hù)賣(mài)出的價(jià)格較低,消費者購買(mǎi)的價(jià)格卻很高,中間商成為蕞大的獲利者,損害了農戶(hù)和消費者的利益。
③生鮮產(chǎn)品損失嚴重。
由于儲存和運輸不當,導致大量貨物損失。我國糧食作物在流通過(guò)程中的損失率達8%,水果和蔬菜的損失率為20%。而發(fā)達國家的糧食作物損失只有3%,水果和蔬菜的損失率為1.7%~5%。
④配送效率較低。
目前,政府支持的生鮮農產(chǎn)品運輸車(chē)輛jin限于貨車(chē)。因此,必須指出我國生鮮農產(chǎn)品物流配送中的不足之處,并且認識到提高生鮮農產(chǎn)品物流配送水平的重要性。生鮮農產(chǎn)品配送服務(wù)認證證書(shū) 辦理需要提供哪些資料?