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最后更新: | 2023-12-20 00:30 |
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一、廣告牌安全檢測鑒定的必要性:
戶(hù)外廣告牌的結構形式主要有三種: 落地廣告牌、墻面廣告牌和屋頂廣告牌。落地廣告牌由面板結構(含燈箱)、立柱和基礎組成;墻面廣告牌由面板結構、建筑物或構筑物墻及面板結構的支座組成;屋頂廣告牌由面板結構、支承體系和支座錨栓組成。面板結構由面板和縱橫梁組成,支撐結構由懸臂梁、懸臂衍架或空間桁架、網(wǎng)架組成。施加在戶(hù)外廣告牌上的作用可分為*作用和可變作用兩類(lèi)。*作用有結構自重,廣告牌或固定設備(燈光照明設施)自重,操作平臺自重,落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等??勺冏饔糜酗L(fēng)荷載,覆冰荷載,雪荷載,安裝或檢修荷載,常遇地震作用,溫度變化等。
2009 年11 月9 日23 時(shí)至次日0 時(shí)期間,溫州市區突發(fā)強降雨。據有關(guān)部門(mén)監測,11 月9 日夜里溫州內陸地區出現了8 級至10 級的大風(fēng),市區較大風(fēng)力為9 級。此次大風(fēng)使得溫州市區廣告牌受損嚴重。為探究廣告牌倒塌的破壞形態(tài)及原因,對溫州市區進(jìn)行了走訪(fǎng)調查,發(fā)現市區很大部分廣告牌的廣告布均被大風(fēng)扯爛撕碎,其中部分廣告牌倒塌?!爸貫膮^”主要集中在溫州水產(chǎn)市場(chǎng)、牛山北路(客運中心和十里亭路段)、時(shí)代廣場(chǎng)、學(xué)院路與府東路交叉路口等地方。此次倒塌的廣告牌主要為南北走向、設置時(shí)間較長(cháng)的廣告牌。
3. 1 廣告牌倒塌實(shí)例
實(shí)例一:溫州水產(chǎn)市場(chǎng)(過(guò)境公路西)立柱折斷(見(jiàn)圖1),斜撐及面板扭曲變形
原因分析:
1)水泥電線(xiàn)桿抗力不夠,脆性破壞(破壞方式*度危險);
2)牌體部分構件尺寸過(guò)小,結構抗力過(guò)弱;
3)牌體較陳舊,構件不同程度銹蝕,截面削弱厲害,使得構件承載力下降;
4)牌體采用鍍鋅面板等不通透性面板,結構承受風(fēng)荷載時(shí)的體型系數較大,使得結構承受水平風(fēng)荷載過(guò)大;
5)部分牌體結構設計不合理,施工質(zhì)量較差。
二、廣告牌安全檢測鑒定——廣告牌的相關(guān)規定:
1、變形規定
1.1落地式廣告牌鋼結構,在風(fēng)荷載(標準值)作用下,結構*點(diǎn)的水平位移不應*過(guò)該點(diǎn)離地高度的1/100,棟梁的容許度為L(cháng)/150(L為棟梁跨度)。
1.2墻面式廣告牌鋼結構,在風(fēng)荷載(標準值)作 用下,懸臂梁的容許撓度為L(cháng)/150(L為懸臂長(cháng)度)。 “
1.3屋頂式廣告牌鋼結構,在風(fēng)荷載(標準值)作用下,立柱和橫梁的容許變形和落地式廣告牌鋼結構要求相同
2、基礎和連接部件的設計 。
2.1戶(hù)外廣告牌的地基與基礎設計,除本標準有特 殊規定外,可采用GB 50007.
2.2戶(hù)外廣告牌的基礎應避開(kāi)地下管線(xiàn),其間距必 須滿(mǎn)足有關(guān)管線(xiàn)安全距離的規定。
2.3落地式廣告牌基礎選型。應根據建設場(chǎng)地土的 條件和結構的要求確定。地基、基礎均應進(jìn)行強度計算(包括抗.抗拔、抗彎和抗傾覆)。必要時(shí)還應進(jìn)行地基抗滑穩定驗算。
2.4當基礎處于地下水位以下時(shí)。應考慮地下水對基礎及覆的浮力作用,并確定地下水對基礎有無(wú)侵蝕性及進(jìn)行相應的防侵蝕處理。
2.5當地基的軟弱土層較深厚,上部荷載大而集中, 采用淺基礎已不能滿(mǎn)足落地式廣告牌結構對南基載力和變形要求時(shí)可考慮地基處理或采用樁基礎。樁基礎計算可按JGJ 94的規定進(jìn)行
2 .6廣告牌鋼結構與混凝土結構之間應采用*預埋件連接,嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓錨固。當確無(wú)條件設置*預埋件時(shí),應采取其他的連接措施,但必須通過(guò)受力計算與試驗驗證,以確保安全。
2. 7對于附設在樓面和墻面上的廣告牌鋼結構,當采用螺栓或焊縫與原房屋結構連接時(shí),應對連接螺栓或焊縫按結構整體抗傾覆進(jìn)行計算。螺栓或焊縫的計算應力不應大于承載力設計值的75%。
3、廣告牌與墻面的連接部件
3 .1 墻面廣告牌應附設在房屋或構筑物的墻面上,應確定或驗算房
屋或構筑物墻面能地承受廣告牌傳遞的力,并有必要的安全儲備。
3. 2墻面廣告牌連接部件可用焊接、螺栓或錨栓與墻面的柱或梁
中的預埋件連接,也可采用質(zhì)量合格的化學(xué)錨栓和植筋連接,嚴禁采用
摩擦型膨脹錨栓連接。
3.3墻面廣告牌連接部件與房屋或構筑物墻面的連接,應按正常內力的2.0倍驗算安全性,且應采取措施嚴防高空墜物。
3.4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到(30~40)d(d為螺栓直徑),錨栓的安裝應滿(mǎn)足所用產(chǎn)品的技術(shù)要求。當埋置深度不夠時(shí),應采取螺栓對穿夾板的連接方式,同時(shí)還應有足夠厚度的混凝土保護層。
4、廣告牌與屋頂的連接部件
4 .1屋頂廣告牌連接部件的布置應與屋頂柱網(wǎng)布置相協(xié)調,應能直接承擔廣告牌結構傳來(lái)的壓力、拔力和剪力。
4 .2屋頂廣告牌可用焊接、螺栓或錨栓與屋頂梁或柱中的預埋件連接,并應地將廣告牌支座承受的荷載分散傳遞至下部結構。
4. 3屋頂廣告牌的連接部件嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓連接,可采用質(zhì)量合格的化學(xué)錨栓和植筋連接。
4. 4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到(30~40)d(d為螺栓直徑),錨栓的安裝應滿(mǎn)足所用產(chǎn)品的技術(shù)要求。當埋置深度不夠時(shí),可采取與梁、柱鋼筋焊接的方法處理,同時(shí)應有足夠厚度的混凝土保護層。
三、廣告牌安全檢測鑒定中心的相關(guān)風(fēng)險管理:
1.1風(fēng)險識別
風(fēng)險管理必須識別風(fēng)險,以確定何種風(fēng)險可能會(huì )對檢測機構產(chǎn)生影響,特別是要對各類(lèi)風(fēng)險進(jìn)行量化評估,以助于了解每類(lèi)風(fēng)險可能造成的損失程度。風(fēng)險識別主要包括資質(zhì)認定問(wèn)題、質(zhì)量安全問(wèn)題、利益問(wèn)題、人財物安全問(wèn)題幾個(gè)方面。
1.2風(fēng)險評價(jià)
根據法律法規等的違反情況、風(fēng)險發(fā)生的可能性、人員及財產(chǎn)的威脅程度以及工作和聲譽(yù)的影響范圍等指標,可以將風(fēng)險評價(jià)可分為五級,分別是:一級輕微或可忽略風(fēng)險,二級可接受或可控風(fēng)險,三級中等風(fēng)險,四級重大風(fēng)險,五級巨大風(fēng)險。風(fēng)險評價(jià)的具體分級準則以及第三方檢測機構風(fēng)險評價(jià)與質(zhì)量管理體系的對應條款。
1.3風(fēng)險控制
檢測機構風(fēng)險管理要通過(guò)結合ISO/IEC 17025質(zhì)量管理體系,采用積極有效的措施,降低風(fēng)險發(fā)生的概率,從而達到風(fēng)險控制的目的。風(fēng)險控制包括以下兩方面的內容。
1.3.1管理組織建設
在風(fēng)險管理中,引入ISO/IEC 17025質(zhì)量管理體系中較高管理者、質(zhì)量負責人的概念。一方面由檢測機構較高管理層負責組織建立重大危險源控制系統,直接負責實(shí)驗室風(fēng)險評價(jià)**工作。另一方面,由質(zhì)量負責人及其所在的質(zhì)量監督團隊作為風(fēng)險管理的歸口管理部門(mén)。
1.3.2風(fēng)險應急方案設置
控制風(fēng)險的較有效方法就是**切實(shí)可行的應急方案,因此必須在ISO/IEC17025質(zhì)量管理體系的基礎上編制多個(gè)各選的方案,較大限度地對實(shí)驗室所面臨的風(fēng)險做好充分的準備。當風(fēng)險發(fā)生后,按照預先的方案實(shí)施,可將損失控制在較低限度。