匯眾蓄電池6-FM-20 FM系列直銷(xiāo)

匯眾蓄電池采用全自動(dòng)的安全閥（vrla），能防止氣體被入蓄電池影響其性能，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì )有電解液及酸霧排出。

　　匯眾蓄電池技術(shù)參數

　　1.電池容量：33ah~250ah。

　　2.電池特性：規范系列，浮充壽命可達8~10年。

　　3.應用范圍：ups/通訊/電力。

　　匯眾電池構造與特性：

　?。?） 極板：采用多元合金板柵涂膏式正負極板。

　　特性：腐蝕速度底，循環(huán)壽命長(cháng)。

　?。?） 隔板：采用超細玻璃纖維。

　　特性：厚度平均、極低的電阻、較高的孔率、**的緊縮性能。

　?。?） 膠體電解質(zhì)：采用純硫酸高純去離子水、進(jìn)口納米膠體硅及專(zhuān)用的膠體添加劑。

　　特性：無(wú)電解液分層并能有效地鎖住水分，低溫性能、高溫性能及循環(huán)性能優(yōu)越。

　?。?） 殼體：采用ABS槽殼。

　　特性：較高的強度及**的防震性能。

　?。?） 平安閥：采用優(yōu)質(zhì)的硅氟橡膠。

　　特性：動(dòng)作牢靠，**的耐酸性及抗老化性能。

　?。?） 端子：采用導電性能**的銅為資料，表層鍍銀。

　　特性：**的導電性能和耐腐蝕性能。

　　電池充電器為了縮短電池充電時(shí)間并處理系統與電池充電器的互動(dòng)問(wèn)題，電池充電器輸出應專(zhuān)用于為電池充電。顯現了簡(jiǎn)化的電源途徑管理電池充電器構造圖。我們用1對系統總線(xiàn)電壓V OUT停止預調理，或用作開(kāi)關(guān)，這就樹(shù)立起從輸入到系統的直接途徑。將2專(zhuān)用于全面控制電池充電器。這樣，電池與系統之間就不會(huì )再互相干擾。這種電源(有關(guān)LED電源的分類(lèi)剖析)架構可為系統電源和電池充電樹(shù)立兩個(gè)獨立的途徑，稱(chēng)為電源途徑管理（PPM）。專(zhuān)用的電池充電途徑可以最小化電池充電時(shí)間，并可完整消弭平安定時(shí)器錯誤終止的問(wèn)題。此外，其還能夠確保系統在為深度放電電池充電期間繼續運轉，由于不論有沒(méi)有電池，系統總線(xiàn)電LiCoO 2陰極鋰離子電池的充電電流與運用壽命的關(guān)系LiCoO 2陰極鋰離子電的充電電壓與運用壽命的關(guān)系電池充電與系統電源架構的構造圖短電池充電時(shí)間的有效辦法，其能縮短恒流階段的充電時(shí)間，卻會(huì )延長(cháng)恒壓階段的充電時(shí)間。因而，這很難縮短總充電時(shí)間。而且，假如電池充電速度快于1C，就會(huì )影響電池的運用時(shí)間。顯現了帶LiCoO 2陰極資料的鋰離子電池運用壽命與電池充電速率之間的關(guān)系。

　　浮充運用形式

　　1、假如設備總是與電源銜接，且處于充電狀態(tài)，只是外電源中止時(shí)，由電池供電，這種狀況下應中選擇浮充充電形式。

　　2、電池組每節電池的浮充充電電壓設定范圍應嚴厲控制：在環(huán)境20℃時(shí)，2V電池的浮充電壓為：2.25-2.30V,最大充電電流不大于額定容量值的25%A。

　　3、浮充運用壽命主要受浮充電壓和環(huán)境溫度影響，浮充電壓越高，電池壽命就越短。

　　電池充電速率越高，電池壽命就越短。這是由于，假如充電速率快于1C，那么額外可用的鋰離子就會(huì )變?yōu)殛?yáng)極的金屬鋰。金屬鋰是一種十分活潑的金屬，很容易同電解液發(fā)作反響，從而招致永世性的鋰損失。因而，我們倡議電池充電速度不應高于1C.

　　電池充電器與系統互動(dòng)顯現了最常用的電池充電與系統電源架構，這種系統是與電池直接銜接的。充電器的輸出首先給電池充電。此外，電池充電輸出還給系統提供電源，這有助于簡(jiǎn)化架構，進(jìn)而降低本錢(qián)。不過(guò)，將系統負載銜接到電池也會(huì )招致各種問(wèn)題，如形成更長(cháng)的電池充電時(shí)間，終止充電，以及錯誤的平安定時(shí)器警報等。

　　浮充運用

　　12V系列電池浮充電壓每單格V±0.02（25℃），均充電壓每單格V，此浮充電壓值隨環(huán)境溫度升高按3mv/℃減低。

　?、蒲h(huán)運用

　　12V系列電池充電電壓最大可曾至每單格V,引薦初始充電電流0.1～0.2額定容量電流（A）。當電流降至0.006CA以下，且穩定3小時(shí)不變時(shí)，即可投入正常運用。

　　搬運、存儲:

　　蓄電池重且外殼脆，搬運時(shí)應輕拿輕放，嚴禁翻騰和摔蓄電電池，同時(shí)留意不要使端子受外力。

　　蓄電池應貯存或裝置于枯燥通風(fēng)的中央，防止陽(yáng)光直射，應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的中央。

　　蓄電池寄存前應為滿(mǎn)荷電狀態(tài)，不允許放電后寄存。

　　蓄電池應在0℃～30℃的環(huán)境下貯存，寄存的蓄電池應每三個(gè)月應停止一次補充電，寄存時(shí)間最長(cháng)不能超越一年，否則電池容量及壽命將會(huì )減小。

　　在上述配置狀況下，充電器輸出電流I CHG不只僅用于電池充電，而是同時(shí)供給系統與充電器。I CHG是充電器可控制的電流，充電器依據電流決議如何充電。因而，充電器不能直接監控有效電池充電電流I BAT。

中型閥控密封鉛酸蓄電池

電池型號 

額定電壓(V) 

額定容量(AH) 

長(cháng)度

寬度

高度

總高

重量

毫米

毫米

毫米

公斤

6-FM-24

12

24

165

126

175

182

8.5

6-FM-33

33

196

130

155

180

10.3

6-GFM-40

40

198

171

171

13.6

6-GFM-55

12

55

260

170

225

235

23

6-GFM-65

65

350

168

179

187

22.8

6-GFM-75

75

289

169

220

230

24

6-GFM-80

80

259

169

220

230

24.5

6-GFM-85

85

307

208

227

25

6-GFM-90

90

306

167

208

227

30.0

6-GFM-100

100

328

172

217

222

27.5

6-GFM-120

120

409

177

225

225

33

6-GFM-135

135

407

173

233

35.5

6-GFM-150

150

483

241

241

41.0

6-GFM-165

165

530

209

214

244

50

6-GFM-190

190

530

209

214

244

52

6-GFM-200

200

496

250

216

60.7