梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-17 12V17AH參數規格

梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-17 12V17AH參數規格

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板：大容量，長(cháng)壽命。
2.鉛錫多元合金集流排：內阻小耐腐蝕，能經(jīng)受長(cháng)期浮充使用。
3.先進(jìn)的agm隔膜：盡數吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位子放置使用。
4.abs工程塑料外殼，牢固耐老化。
5.硅氟橡膠密封安全帽：安全防爆，無(wú)腐蝕氣體液體泄露。
6.分析純電解質(zhì)：自放電小。
7.不需維護：電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補液。
8.可靠性高、使用壽命長(cháng)，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì )發(fā)生火災。
9.重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
10.自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。
11.滿(mǎn)荷電出廠(chǎng)，無(wú)流動(dòng)的電解液，運輸安全。
12.使用溫度范圍廣：標準系列電池（-30℃～50℃），高溫系列（-30℃～70℃）
13.無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓一致性?xún)?yōu)良，確保了電池在使用期 間，無(wú)需均衡充。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.儲備容量高。

 2.充放電無(wú)酸霧。

3.充電接受能力強,可大電流充電(0.8C-1C)

4.可大電流放電,8秒內30C放電電流,電流不損傷。

5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì )損害。

6.適溫極強,可在-30~40℃溫度下使用。

7.自放電小,完全免維護,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。

8.使用壽命長(cháng)(設計壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。

9.安好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。

11.抗震能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

12.由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致好,因此無(wú)需均衡充電

            六個(gè)小時(shí)均充之后，恢復浮充狀態(tài)進(jìn)行浮充電運行，蓄電池組電壓應為258.6伏一個(gè)月后，蓄電池單瓶電壓達到13.5伏以上后進(jìn)行核對性充放電，檢查蓄電池的容量和硫化程度。運行人員要經(jīng)常測試蓄電池組及單瓶電壓，使每個(gè)蓄電池單瓶電壓達到13.5伏以上。核對后根據情況，對蓄電池采取補救措施；一個(gè)月后檢修、運行人員對西郊變蓄電池進(jìn)行了核對性檢查，具體過(guò)程見(jiàn)表1。電池序號9：00分放電前9：30分放電電流（10A）10：00分放電電流（10A）1###########2########總表1根據表1可以看出個(gè)別蓄電池單瓶電壓下降較快，而且隨著(zhù)放電時(shí)間的延長(cháng)，單瓶電壓落后的蓄電池個(gè)數也在增加，因此在放電一小時(shí)后停止放電，轉入充電狀態(tài)。通過(guò)這次檢查發(fā)現，西郊變蓄電池容量明顯不足，按要求以0.1C（10A）電流對蓄電池放電，三小時(shí)內蓄電池單瓶電壓不應低于12V，而這次只經(jīng)過(guò)一小時(shí)就有7只蓄電池單瓶電壓低于12V，的17#電池為7.9V。調高蓄電池組充電電壓，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的浮充充電，對蓄電池的活化作用不明顯，個(gè)別蓄電池已經(jīng)硫化嚴重。經(jīng)過(guò)了解，西郊變蓄電池于1998年12月初安裝時(shí)，當時(shí)沒(méi)有廠(chǎng)家人員參與，安裝人員不了解免維護蓄電池的使用要求，沒(méi)有認真核對設備運行參數是否滿(mǎn)足安全運行的要求，對運行人員也沒(méi)有正確交代蓄電池組及充電機的運行維護情況，使蓄電池長(cháng)期在欠充狀態(tài)下運行，造成蓄電池的硫化。生產(chǎn)廠(chǎng)家在設備出廠(chǎng)時(shí)，對充電機輸出的浮充電壓、均充電壓及強充電壓設定值較低，遠不能達到蓄電池組的運行要求，造成蓄電池組長(cháng)期欠充電。安裝后兩年內檢修人員沒(méi)有對蓄電池進(jìn)行過(guò)核對性充放電，不知道電池的運行情況是否良好，對蓄電池長(cháng)期欠充情況不了解。錯誤的以為，免維護蓄電池池就不用維護治理了。運行人員沒(méi)有充分了解蓄電池及充電設備的性能，沒(méi)有對蓄電池的運行狀況進(jìn)行正確的監測，盲目認為免維護蓄電池不用正常測試維護。以上多方面原因使西郊變蓄電池從安裝到發(fā)現問(wèn)題，將近兩年半的時(shí)間沒(méi)有人員維護監測，造成蓄電池硫化。東京城、渤海變蓄電池組及充電機均同西郊變?yōu)橐粋€(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)，吸取以上教訓，對這兩個(gè)所的設備也進(jìn)行了檢查。檢查發(fā)現東京城變蓄電池組及充電機運行狀況良好，浮充電壓、蓄電池組電壓、單瓶電壓均滿(mǎn)足要求，沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。渤海變充電設備設置電壓也偏低，沒(méi)有達到蓄電池技術(shù)要求，因為所內直流負荷較小，對蓄電池的發(fā)展到高頻電源設備，在實(shí)時(shí)監測和智能化治理功能上有了很大的進(jìn)步，但也存在不利梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-17 12V17AH參數規格于現場(chǎng)人員維修的問(wèn)題。5免維護蓄電池和高頻充電設備的運行維護免維護鉛酸蓄電池為連續浮充電方法必須采用限流—恒壓方法進(jìn)行。