瑞典TAXXON蓄電池 船舶發(fā)電機備用電源

瑞典TAXXON蓄電池特點(diǎn)1.極柱端子含內或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更節省時(shí)間.

2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件完全密封，完全排除任何漏液可能性

3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥，可安全作4萬(wàn)次以上。開(kāi)啟壓力：20Kpa閉閥壓力：5Kpa。在正常作下，防止內部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下，將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運行。閥門(mén)外加防爆氣塞，阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。

4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵，緩減極板腐蝕及增生，改善深度放電后的恢復性能，延長(cháng)浮充及循環(huán)工作壽命。

5.負極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵，提高氫氣的析出電位，氣體復合效率達99%以上。

6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合，避免雜物（粘合劑）進(jìn)入電池內部。槽蓋位置均預設提手或吊帶，方便搬運及安裝。

◆防爆安全閥 低壓?jiǎn)蜗蜷y，能保證及時(shí)排放過(guò)來(lái)內壓，又防止大氣進(jìn)入電池里。外加防爆氣墊，有明火也不會(huì )引起災害。

◆極柱密封墊 又極柱密封件，防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個(gè)部件組成，確保極柱根部與頂蓋接觸面沒(méi)有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現縫隙腐蝕現象。

◆內螺紋極柱 銅質(zhì)芯棒可抵受高倍率放電電流通過(guò)，極柱含陰螺紋，避免了運輸或安裝時(shí)招致?lián)p壞

◆板柵負極板 活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時(shí)降低氫的析出，保證的復合率。

◆凌膠電解質(zhì) 電解液浮于搖溶性膠質(zhì)，酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期，其濃度一般不會(huì )超于12.5KG/L。

◆微孔分隔板 對酸液呈惰性，能將正、負極板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進(jìn)行氧循環(huán)中和反應。

◆ ABS塑料外殼 電池外殼以抗老化，抗沖擊好的ABS防火塑料所制成，殼體上、下兩部分結合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向，安裝時(shí)方便快捷。