繼可穿戴設備和智能家居之后，無(wú)人機已經(jīng)成為*熱的創(chuàng )業(yè)領(lǐng)域之一，越來(lái)越多的無(wú)人機出現在我們身邊。民用無(wú)人飛行器可以依法應用于農林作業(yè)、測繪勘探、電力巡線(xiàn)、軍事偵查、應急救災、航拍應用等領(lǐng)域，包括研發(fā)、生產(chǎn)、運營(yíng)在內，我國有300至400家民用無(wú)人機企業(yè)，從業(yè)人員超過(guò)萬(wàn)人。然而從業(yè)人員在沒(méi)有駕駛資質(zhì)和未申請空域的情況下，操控無(wú)人機升空屬于違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴重后果，要依法追究刑事責任。

根據重量，無(wú)人機分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。民用無(wú)人機多為輕型或微型。根據《民用無(wú)人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，重量小于等于7千克的微型無(wú)人機，飛行范圍在目視距離半徑500米內、相對高度低于120米范圍內，不需要證照，原則上所有飛行都需要申報計劃。超出該范疇的，比如送快遞、市區航拍等商用領(lǐng)域，則在飛行資質(zhì)管理范圍內。

一般情況下，相關(guān)部門(mén)對無(wú)人機駕駛員有“三個(gè)不管”：室內運行的不管，例如婚禮上用航模送個(gè)戒指;微型以下視距范圍內(視距500米、高120米以?xún)?的不管，例如遙控玩具飛機;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進(jìn)行試驗的無(wú)人機不管。普通消費者想用微型無(wú)人機給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”，也不必專(zhuān)門(mén)去考駕照。

國內大多數無(wú)人機生產(chǎn)企業(yè)都在自行組織“飛手”資格培訓，并頒發(fā)資格證書(shū)，但在實(shí)際的審批和管理辦法中，由企業(yè)發(fā)放的“飛手”許可證并不具備法律效力。按照現行相關(guān)規定，向民航、空軍等主管單位申請空域飛行使用，必須要具備中國AOPA官方頒發(fā)的無(wú)人機駕駛員執照等資格。