藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12

      如何正確使用藍肯蓄電池：

1)要經(jīng)常保持蓄電池外部的清潔，檢查蓄電池外殼表面有無(wú)電解液滲出，以防止間接短路和接線(xiàn)柱腐蝕。

2)要經(jīng)常檢查蓄電池接線(xiàn)柱與導線(xiàn)接頭藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12的連接是否可靠，接觸是否良好，接線(xiàn)與導線(xiàn)接頭上的氧化物應隨時(shí)清除。防止接線(xiàn)柱和導線(xiàn)接頭氧化，通常應涂以保護劑。

3)藍肯蓄電池要定期檢查和調整各單格電池內電解液的液面高度。電解液的液面應高于極板10--，以防止極板露出，發(fā)生硫化。當電解液面因蒸發(fā)而降低時(shí)，應及時(shí)增補蒸餾水。

4)藍肯蓄電池要根據不同季節，及時(shí)調整電解液密度。蓄電池在冬季或寒冷地區使用時(shí)，應盡量保持蓄電池充足電，將電解液密度適當提高，以防電解液結冰而將蓄電池外殼凍裂，由于電解液密度對容敏有一定的影響，在不致結冰的前提下，又應盡量使用密度稍低的電解液。在夏季使用時(shí)可將電解液密度適當降低，這將有利于保護蓄電池，防止腐蝕，延長(cháng)其使用壽命。

蓄電池的放電程度，冬季不得超過(guò)25%，夏季不得超過(guò)50%，否則要及時(shí)充電。好每月進(jìn)行一次補充充電。每3個(gè)月進(jìn)行一次充放電循環(huán)，發(fā)現故障及早排除。

5)要經(jīng)常檢查加液孔蓋。加液孔蓋要擰緊，以防行車(chē)時(shí)因振動(dòng)藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12而使電解液滋出，從而造成損壞機件的不良后果。加液孔蓋上的通氣孔必須楊通，以免蓄電池藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12在充電過(guò)程中，內部氣壓升高而導致殼體破裂。

6)藍肯蓄電池要正確使用蓄電池。蓄電池放電時(shí)間不應過(guò)長(cháng)，否則會(huì )使極板因過(guò)熱而翹曲，活性物質(zhì)脫落而減少容量。使用起動(dòng)機，每次不得超過(guò)5s，連續使用時(shí)要間隔s，用高率放電計檢查蓄電他容量時(shí)，也不應超過(guò)5秒。

汽車(chē)在正常行駛時(shí)，蓄電池一般都處于充電狀態(tài)，但若因調節器調節不當等原因，致使發(fā)電機供電能力低，或因起動(dòng)頻繁而消耗蓄電池電能過(guò)多，或因用電設備有短路故障造成蓄電池嚴重虧電時(shí)，均應對蓄電池進(jìn)行補充充電。

蓄電池使用3個(gè)月左右，除進(jìn)行必要的維護外，還應將蓄電他從車(chē)上拆下來(lái)進(jìn)行一次補充充電。同時(shí)，在充電中應注意避免對不同容量蓄電池進(jìn)行混充。新舊蓄電池也不允許混裝使用。

     值得注意的是，10月新一期的多晶硅料價(jià)格依然維持漲藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12勢，保持在近十年的價(jià)格高點(diǎn)，且這個(gè)價(jià)格較之于今年年初的價(jià)格已翻了三倍。不斷上升的裝機成本之下，今年的光伏裝機目標能否完成，還是一個(gè)未知數。

“事物發(fā)展的前途是光明的，道路是曲折的?！惫夥袠I(yè)的星辰大海是真的，但眼下的困難與窘迫也是真的，是必須要繞過(guò)去的檻兒。困在夾縫中搖擺的光伏產(chǎn)業(yè)，需要一個(gè)拐點(diǎn)。

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漲價(jià)，不能承受之重

硅料漲價(jià)造成光伏組件價(jià)格上漲，從而抑制了終端的裝機需求。

“別讓硅料燙傷了整個(gè)光伏行業(yè)”。去年業(yè)內人士對于硅料漲價(jià)的呼吁言猶在耳，但卻沒(méi)能阻擋住今年硅料價(jià)格的繼續飆升。

今年以來(lái)，硅料曾迎來(lái)短暫的小幅降價(jià)階段，但在8月份之后開(kāi)始反彈。

10月20日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )硅業(yè)分會(huì )公布藍肯蓄電池NP33-12規格參數 藍肯 NP33-12的新硅料價(jià)格顯示，本周?chē)鴥葐尉е旅芰蟽r(jià)格區間在26．0－27．3萬(wàn)元／噸，成交均價(jià)為26．87萬(wàn)元／噸。這個(gè)數字相比年初不足8萬(wàn)元一噸增長(cháng)超過(guò)3倍，且保持在近十年的價(jià)格高點(diǎn)上。