鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運、海運進(jìn)出口、空運進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及各大鐵路沿線(xiàn)地區，主要集中于新長(cháng)江三角、珠江三角地區，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過(guò)境鐵路聯(lián)運、整車(chē)運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車(chē)的進(jìn)出口
2.過(guò)境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內各車(chē)站始發(fā)的鐵路集裝箱、車(chē)皮運輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區、西安地區
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡(luò )遍及各大車(chē)站，主要集中于珠江三角、長(cháng)三角地區，歐亞大陸橋沿線(xiàn)。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車(chē)
主要航線(xiàn)編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
鐵路集裝箱整列進(jìn)口牛奶到河南
鄭州環(huán)航貨運代理公司專(zhuān)業(yè)從事俄羅斯、中亞五國、蒙古等國的鐵路運輸和過(guò)境貨物運輸服務(wù)，從各地始發(fā)經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿(mǎn)洲里口岸到中亞五國、蒙古國、俄羅斯等國家
業(yè)務(wù)范圍：
A、集裝箱運輸：天津始發(fā)服務(wù)
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯
2、——滿(mǎn)洲里 / 后貝加爾——俄羅斯
3、——二連浩特 / 扎門(mén)烏德——蒙古國
4、——綏芬河 / 格羅迭克沃——俄羅斯
5、過(guò)境運輸：提供連接海外過(guò)境天津（新港）至中亞、蒙古的鐵路聯(lián)運以及反向經(jīng)天津新港至****港口
B、整車(chē)運輸
以下各站
——滿(mǎn)洲里
——二連浩特——蒙古
——阿拉山口——中亞各國及俄羅斯
——霍爾果斯——中亞各國
1、天津
——新港站、張貴莊站、西營(yíng)門(mén)站、軍糧城站、南倉站
2、廊坊
3、唐山
4、滄州
5、德州
6、其他
以上各站可自主申報整車(chē)計劃
C、穩定的陸運集裝箱運輸及散貨車(chē)運輸，貨物出廠(chǎng)之后的所有服務(wù)
創(chuàng )造多個(gè)！長(cháng)安號一季度“開(kāi)行”又有新突破
:29:48
今年開(kāi)年以來(lái)，陜西繼續加大中歐班列開(kāi)行力度，季度，長(cháng)安號開(kāi)行量已突破1100列，同比增長(cháng)39.6％，運送貨物達100.3萬(wàn)噸，開(kāi)行量、貨運量、重箱率等核心指標均穩居，并完成了多個(gè)首次，
首列“粵陜”班列啟航，1月1日零時(shí)，中歐班列長(cháng)安號新年班列暨首列“粵陜”（廣州—西安—歐洲）班列從西安港站迎新啟航，標志著(zhù)粵港澳大灣區正式加入西安港“朋友圈”，長(cháng)安號“+西歐”線(xiàn)路擴展至18條，
“班列的開(kāi)行實(shí)現了粵港澳大灣區和中歐班列長(cháng)安號的快速對接，加速推動(dòng)西安港成為連接‘一帶一路’的樞紐港和雙循環(huán)核心樞紐，”西安自貿港建設運營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹，“‘粵陜’班列將按照每周不少于1列的頻次開(kāi)行，為兩地提供低成本、率的物流運輸，”
長(cháng)安號文化班列，3月7日，中歐班列長(cháng)安號文化班列（西安——哈薩克斯坦北哈州），從陜西省西安港站，滿(mǎn)載手繪絲巾、皮影、手工剪紙、麥稈畫(huà)等非遺作品，跨越3000多公里，將的傳統文化作品送到哈薩克斯坦北哈州婦女兒童的手中，
西安市婦聯(lián)黨組、薛林莉表示，此次活動(dòng)將為“一帶一路”沿線(xiàn)婦女兒童交流思想、融通感情、強化合作提供嶄新平臺，攜手開(kāi)創(chuàng )婦女兒童更加美好的未來(lái)，
首趟“核桃專(zhuān)列”開(kāi)行，4月18日，滿(mǎn)載著(zhù)35車(chē)核桃及核桃加工設備等貨物的中歐班列從陜西省商洛市駛出，在西安集結后，一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦第二大城市撒馬爾罕，這標志著(zhù)從陜西開(kāi)行的中歐班列又增加了一條全新線(xiàn)路，為加快中歐班列（西安）集結中心建設、助力“一帶一路”建設再添一條物流大通道，
此次班列的成功開(kāi)行，構建起了商洛、西安無(wú)縫銜接直達歐亞的物流大通道，對助力陜貨出海，服務(wù)鄉村振興，建設“一帶一路”產(chǎn)品集散地，構建陜西“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放發(fā)展新格局再添新動(dòng)能，
首列回程專(zhuān)列抵榆，4月19日上午，整列裝載1066噸哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩顆粒的中歐班列榆林首列回程專(zhuān)列抵達榆林經(jīng)開(kāi)區，標志著(zhù)哈薩克斯坦——榆林中歐班列成功開(kāi)通，為榆林市及周邊地區煤化工產(chǎn)業(yè)和農牧業(yè)的原料進(jìn)口、產(chǎn)品出口打通了一條快捷的物流大通道，
“此前的榆林中歐班列均為單向去程，主要是將榆林市生產(chǎn)的蘭炭、聚氯、金屬鎂等能源化工產(chǎn)品運達‘一帶一路’沿線(xiàn)國家，”榆林經(jīng)開(kāi)區外向型經(jīng)濟促進(jìn)辦公室主任楊運清表示，此次回程中歐班列的開(kāi)通，可實(shí)現更多國外優(yōu)質(zhì)資源與榆林市場(chǎng)需求的有效對接，特別是借助回程班列成本低、效率高等優(yōu)勢，源源不斷地將能源化工機械設備、優(yōu)質(zhì)農副產(chǎn)品等運達榆林，真正實(shí)現榆林與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的互聯(lián)互通，并為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機遇，同時(shí)，對榆林深度融入“一帶一路”建設，加快建設中歐班列集結分中心，構建對外開(kāi)放大通道，提升城市交通樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射功能，促進(jìn)外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有積極推動(dòng)作用，
首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列開(kāi)行，4月21日，261輛在陜西制造的比亞迪新能源汽車(chē)搭乘中歐班列長(cháng)安號從西安港站駛出，開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干，這是陜西開(kāi)行的首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列，全程運輸時(shí)間約20天，為助力國產(chǎn)汽車(chē)走向世界，構建國內雙循環(huán)新發(fā)展格局開(kāi)辟了一條安全、、便捷的物流大通道，
作為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式，中歐班列運輸對貨主吸引力不斷提升，多條線(xiàn)路一季度發(fā)運量和載貨量增速創(chuàng )下歷史新高，陜西省持續努力探索班列新線(xiàn)路，這些班列的成功開(kāi)行，為陜貨出海，服務(wù)鄉村振興，“一帶一路”產(chǎn)品集散地的建設，構建陜西“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放發(fā)展新格局再添新動(dòng)能
鐵路集裝箱整列進(jìn)口牛奶到河南
一列滿(mǎn)載賽力斯新能源汽車(chē)的陸海新通道班列從兩江新區果園港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)站場(chǎng)駛出，兩天后，這趟專(zhuān)列將抵達欽州港，完成裝船后*終發(fā)往歐洲市場(chǎng)
這是重慶開(kāi)出的西部陸海新通道首列新能源汽車(chē)鐵海聯(lián)運班列，將為成渝地區雙城經(jīng)濟圈新能源汽車(chē)出口添新通道
據賽力斯集團海外事業(yè)部總經(jīng)理張興燕介紹，和傳統的水運方式相比，依托西部陸海新通道鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，賽力斯汽車(chē)將節約10—20天的運輸時(shí)間
以出口到印尼的散件為例，通過(guò)傳統的江海聯(lián)運模式，需要30天，而通過(guò)陸海新通道，只需要18天左右，運輸效率大幅提升
他說(shuō)，西部陸海新通道為賽力斯汽車(chē)拓展了“走出去”的網(wǎng)絡(luò )，目前賽力斯生產(chǎn)的新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)發(fā)展勢頭強勁，將加大與西部陸海新通道之間的合作，進(jìn)一步提升競爭力
截至2022年，賽力斯集團已經(jīng)通過(guò)西部陸海新通道共計發(fā)運整車(chē)及零部件超10000箱，貨值約20億元，其中汽車(chē)整車(chē)出口共計發(fā)運7720箱，覆蓋印度尼西亞、秘魯、厄瓜多爾等多國市場(chǎng)
“西部陸海新通道搶抓新能源汽車(chē)鐵路運輸政策機遇，積極整合班列、關(guān)務(wù)、金融等資源服務(wù)新能源汽車(chē)出口，加速通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，”陸海新通道運營(yíng)有限公司董事長(cháng)王渝培說(shuō)
同時(shí)，為了支持西部陸海新通道快速發(fā)展，重慶港海關(guān)設立了西部陸海新通道業(yè)務(wù)專(zhuān)窗，方便企業(yè)辦理通關(guān)手續
今年前2個(gè)月，西部陸海新通道果園港班列發(fā)運貨物近7億元，同比增長(cháng)2倍以上，有力助推“重慶造”產(chǎn)品走向世界
歐洲班列-進(jìn)出口鐵路運輸美妝衛護到河北
