HN1000B 斷路器剩余電流保護器動(dòng)作特性測試儀（分A型AC型B型F型） B型剩余電流斷路器測試儀（以下簡(jiǎn)稱(chēng)測試儀）是為剩余電流斷路器的性能測試而研制，它是檢測B型剩余電流斷路器脫扣電流和分斷時(shí)間的關(guān)鍵儀器。
測試儀適用于電子式和電磁式的剩余電流斷路器。
1P+N、2P、、+N、4P的斷路器均能測試，輸出大剩余電流為2A。
系統顯示和操作采用流行的工業(yè)級觸摸屏，操作簡(jiǎn)單； 接地方式：可靠接地   測試儀輸出的電流值為真有效值，測試不確定度小于1%； （2）50Hz交流剩余電流范圍：0~2A； 選項角為0°的脈動(dòng)直流剩余電流，電流的范圍為0~800mA； 選項角為135°的直流剩余電流，電流的范圍為0~200mA； （5）疊加平滑直流的范圍為5~100mA；  原子吸收光譜法，是基于氣態(tài)的基態(tài)原子外層電子對紫外光和可見(jiàn)光范圍的相對應原子共振輻射線(xiàn)的吸收強度來(lái)定量被測元素含量為基礎的分析方法，是一種測量特定氣態(tài)原子對光輻射的吸收的方法。
此法是20世紀50年代中期出現并在以后逐漸發(fā)展起來(lái)的一種的儀器分析方法，它在地質(zhì)、冶、機械、化工、農業(yè)、食品、輕工、生物醫、環(huán)境保護、材料科學(xué)等各個(gè)域有廣泛的應用。
該法主要適用樣品中微量及痕量組分分析。
每一種元素的原子不僅可以發(fā)射一系列特征譜線(xiàn)，也可以吸收與發(fā)射線(xiàn)波長(cháng)相同的特征譜線(xiàn)。
TI提供行業(yè)款也是一款規模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。
傳統汽車(chē)雷達系統的局限性已經(jīng)眾所周知，傳統雷達缺乏分辨率，無(wú)法分辨附近的物體。
此外，雷達系統還常常發(fā)出報，并且它們始終無(wú)法足夠快地處理信息，以滿(mǎn)足高速應用。
不過(guò)，汽車(chē)也認識到雷達的優(yōu)點(diǎn)，尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢。
他們認為雷達可以和視覺(jué)傳感器一起協(xié)作，作為高度自動(dòng)化車(chē)輛中的關(guān)鍵傳感。
人們已經(jīng)充分了解了雷達系統的優(yōu)勢和劣勢，那么問(wèn)題來(lái)了，雷達該往什么方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基于其標準芯片來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。
人類(lèi)為了從外界獲得信息，必須借助于感覺(jué)。
但是人的感覺(jué)并不是的，要想獲得更為豐富的信息，進(jìn)一步研究自然現象和制造勞動(dòng)工具，人的感官顯得很是不夠了。
作為一種代替人的感官的工具，傳感器的歷史比近代科學(xué)的出現還要古老。
天平作為測重的工具在古埃及就開(kāi)始使用了，一直沿用到現在。
利用液體膨脹特性的溫度測量在十六世紀就已經(jīng)出現。
以電學(xué)的基本原理為基礎的傳感器是在近代電磁學(xué)發(fā)展的基礎上產(chǎn)生的，但是隨著(zhù)真空管和半導體等有源元件的可靠性的提高，這種類(lèi)型的傳感器得到了飛速發(fā)展，現在談到傳感器大都指有電信號輸出的裝置。