尼日爾芝麻進(jìn)口代理報關(guān)公司，芝麻進(jìn)口報關(guān)流程
此段為非正文可忽略不看： 在無(wú)霜風(fēng)冷的技術(shù)之下，肉質(zhì)里的水分快速生成非常微小的冰晶，幾乎不會(huì )破壞肉的細胞，這樣的肉即便經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間冷凍，解凍后也能保持原汁原味盡管刷臉支付成為了今年支付行業(yè)的香餑餑，但是市場(chǎng)的反應卻不如預想中熱烈。據報道，有商家和消費者表示，刷臉設備利用率較低，還存在個(gè)人信息泄露的風(fēng)險，有部分消費者直接表示，“刷個(gè)臉錢(qián)就被付出去了，臉就是行走的，擔心不安全”，也有消費者表示，“刷臉還要加，輸不是更直接嗎？哪里還有刷臉的必要”。刷臉支付的發(fā)展和應用正有效地推動(dòng)著(zhù)大量行業(yè)的進(jìn)步，但隨之暴露出的很多潛在風(fēng)險也應當引起足夠的重視?！坝脩?hù)面部特征采集的安全性與隱私性”、“用戶(hù)信息的泄露與惡意買(mǎi)賣(mài)”、“法律法規不健全”等等問(wèn)題，“刷臉”真正實(shí)現普及還有很長(cháng)的路要走。月27日，拼多多首次試水直播，并在拼多多的“百億品牌補貼”位置給予了入口。據了解，拼多多首次直播超過(guò)1萬(wàn)人觀(guān)看，不難看出隨著(zhù)淘寶、京東等平臺在直播方面的屢屢取得成績(jì)，拼多多也開(kāi)始布局直播業(yè)務(wù)。份，拼多多跨境電商業(yè)務(wù)“購”正式上線(xiàn)，受益于與大型供應鏈的直采合作，以及平臺“百億補貼”的助力支持，購上線(xiàn)至今，成交額始終保持著(zhù)1%以上的月環(huán)比增長(cháng)。其中，進(jìn)口母嬰、進(jìn)口美妝等商品類(lèi)目的月環(huán)比增速超過(guò)2%。

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進(jìn)口報關(guān)的流程:通常情況下,進(jìn)口報關(guān)程序分為申報、查驗、納稅及放行4步。

1.申報

目前,海關(guān)接受申報的方式一般有3種 :口頭申報、書(shū)面申報及電子數據交換申報,其中以后兩種申報形式為主。
按照我國《海關(guān)法》的規定,進(jìn)口貨物的申報期

限為自運輸工具進(jìn)境之日起14日內,超過(guò)14日期限末向海關(guān)申報的,由海關(guān)按日征收進(jìn)口貨物CIF(或CIP)價(jià)格的0. 5%o的滯報金。超過(guò)3個(gè)月未向海關(guān)申報的,除有特殊原因的以外,由海關(guān)將貨物提取變賣(mài),所得價(jià)款在扣除運輸、裝卸、儲存等和稅款后尚有余款的，自貨物變賣(mài)之日起1年內, 經(jīng)收貨人申請,予以發(fā)還;逾期無(wú)人申請的，上繳國庫。申報的具體手續是:進(jìn)口貨物到貨后,申報人根據進(jìn)口單據填寫(xiě)進(jìn)口貨物報關(guān)單向海關(guān)申報。在報關(guān)時(shí),報關(guān)人除填寫(xiě)進(jìn)口貨物報關(guān)單外,還必須向海關(guān)交驗下列單證:提貨單、裝貨單、運單、、裝箱單、單、進(jìn)口貨物許可證。必要時(shí),還應向海關(guān)交驗訂貨合同、產(chǎn)地購運證明及其他文件。海關(guān)收到以上單證后,應進(jìn)行認真審核,以檢查所申報的進(jìn)口貨物是否符合國家的有關(guān)規定。

2.查驗

海關(guān)以經(jīng)過(guò)審核的單證為依據,在海關(guān)監管場(chǎng)所(包括口岸碼頭、車(chē)站、機場(chǎng)、郵局等)對所申報的進(jìn)口貨物進(jìn)行檢查,以核對單物是否相符。海關(guān)查驗時(shí)
報關(guān)人應派人到現場(chǎng)協(xié)助海關(guān)工作。

3.納稅

進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人收到海關(guān)的稅款繳納證書(shū)后,應在規定的期限內繳納進(jìn)口稅款。我國《海關(guān)法》對進(jìn)口貨物納稅期限的規定與出口貨物的相
同。進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的正常CIF價(jià)格為完稅價(jià)格。CIF價(jià)格不能確定時(shí),完稅價(jià)格由海關(guān)估定。
計算進(jìn)口關(guān)稅稅款的基本公式是:進(jìn)口關(guān)稅稅額=完稅價(jià)格x關(guān)稅稅率

在計算關(guān)稅時(shí)應注意以下幾點(diǎn):
1)進(jìn)口稅款繳納形式為人民幣。進(jìn)口貨物以外幣計價(jià)成交的,由海關(guān)按照簽發(fā)稅款繳納證書(shū)之日國家外匯管理部門(mén)公布的人民幣外匯牌價(jià)的買(mǎi)賣(mài)中間價(jià)折合
人民幣計征。人民幣外匯牌價(jià)表未列入的外幣,按國家外匯管理部]確定的匯率折合人民幣。
2)完稅價(jià)格計算到元為止,元以下四舍五入。關(guān)稅稅額計算到分為止,分以下四舍五入。
3)-票貨物的關(guān)稅稅額在人民幣10元以下的免稅。
進(jìn)口報關(guān)需要的手續:
報關(guān)是一項十分復雜和性比較強的工作。一般由具備報關(guān)資格的貨運代理企業(yè)代為辦理相應報關(guān)手續。代理報關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。以下介紹收發(fā)貨人委托代理辦理進(jìn)口報檢報關(guān)時(shí)
需要的手續,以供進(jìn)口商參考。

 

此段為非正文可忽略不看：同時(shí)，京東集團在非美國通用會(huì )計準則下（Non-G：：P）歸屬于普通股股東的凈利潤合計近百億元人民幣，超出市場(chǎng)預期。產(chǎn)品方面，第三季度，京東繼續利用其基于大數據的消費者洞察，幫助品牌在京東平臺推出為消費者量身定制的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足消費者的需求。今年“11.11京東好物節”期間，累計產(chǎn)生了2個(gè)百億級品牌、16個(gè)十億級品牌、125個(gè)億級品牌。談及本季度的表現，京東集團董事局兼執行官先生表示，京東承諾為用戶(hù)提供質(zhì)的在線(xiàn)購物體驗，再次推動(dòng)了京東集團實(shí)現季度業(yè)績(jì)的強勁增長(cháng)。

一、 接貨:進(jìn)口商或國司以或傳真通知進(jìn)口部人員貨物即將入關(guān),操作人員派車(chē)到進(jìn)口商處提取清關(guān)文件。托人應當向貨運代理提供所委托報關(guān)
事項的真實(shí)情況。
二、報關(guān):報關(guān)員在接到清關(guān)文件后先行審核,審核無(wú)誤后交由海關(guān)進(jìn)行清關(guān)。
三、出稅:在海關(guān)審核無(wú)誤后,將會(huì )自動(dòng)打出一份進(jìn)口關(guān)稅稅單和稅稅單,由客戶(hù)直接交納稅金,或由貨運代理代墊稅金。進(jìn)口轉關(guān)貨物,按貨物運抵指運地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。
四、查驗:稅金交納后等待海關(guān)的進(jìn)一步指示。海關(guān)如需查驗貨物,則由報關(guān)員和海關(guān)官員共同查驗,查驗合格后,貨物方可放行。
五、送貨:根據進(jìn)口商的要求,貨運代理可派車(chē)將貨物送至地點(diǎn)。
六、成本核算:在此票貨物順利清關(guān)并安全抵達進(jìn)口商地點(diǎn)后,進(jìn)行后期成本核算。
七、貨運代理進(jìn)口報關(guān)發(fā)生的如下:運輸費、報關(guān)費、代墊稅金、操作費、倉儲費等。
八、原出口貨物退運進(jìn)境時(shí),原收發(fā)貨人或其代理人應填寫(xiě)進(jìn)口貨物報關(guān)單,以及公司證明,承運人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)材料。原出口貨物海關(guān)已
出具出口退稅報關(guān)單的,應交回原出口退稅報關(guān)單或《出口商品退運已補稅證明》, 海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗放有關(guān)貨物進(jìn)境。
此外,進(jìn)口商應注意貨物的申報期。海關(guān)規定,進(jìn)口貨物應自運輸工具進(jìn)境之日起|4日內辦理申報。如逾期申報,海關(guān)則自第I5日起按到岸價(jià)每日征收005%的滯報金。如超過(guò)3個(gè)月仍未申報,海關(guān)即變賣(mài)貨物,在扣除各種后,余款上繳國庫。

進(jìn)口報關(guān)單證:
進(jìn)口商向海關(guān)報關(guān)時(shí),需提交以下單證:
1、進(jìn)口貨物報關(guān)單
一般進(jìn)口貨物應填寫(xiě)一 式二份;需要由海關(guān)核銷(xiāo)的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫(xiě)專(zhuān)用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專(zhuān)用報關(guān)單。
2、貨物
要求份數比報關(guān)單少一份,對貨物進(jìn)口委托國內銷(xiāo)售,結算方式是待貨物銷(xiāo)按實(shí)銷(xiāo)金額向出口單位結匯的,進(jìn)口報關(guān)時(shí)可準予免交。
3、提貨單
陸運單、空運單和海運進(jìn)口的提貨單及海運出口的裝貨單, 海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)員,憑此提貨或裝運貨物。
4、貨物裝箱單,其份數同
散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

5、如果進(jìn)口商委托報關(guān)而非親自報關(guān)
須附有報關(guān)委托書(shū)、報檢驗委托書(shū)。

此段為非正文可忽略不看：
這些“現殺”的熱乎乎的豬肉，會(huì )被妥善包裝，放入一個(gè)叫做“預冷排酸室”的地方

物流保障是建設的重要方面，在推動(dòng)建設走深走實(shí)上發(fā)揮著(zhù)重要作用。當前，共建的物流保障能力還比較薄弱，不僅部分參與國家內部面臨基礎設施瓶頸，各參與國家之間在基礎設施互聯(lián)互通上也存在一些短板，導致一些國家難以發(fā)揮資源、勞動(dòng)力等方面的比較優(yōu)勢，也影響生產(chǎn)要素和商品順暢流動(dòng)。為提升參與國家基礎設施互聯(lián)互通水平，提高共建的物流保障能力，我國可發(fā)揮自身在資金、技術(shù)和基礎設施建設等方面的優(yōu)勢，加強同其他參與國在基礎設施建設等方面的合作，依托交通基礎設施互聯(lián)互通，打造物流合作平臺，通過(guò)物流技術(shù)體系建設、物流供需對接、物流新領(lǐng)域的前瞻性布局，為共建走深走實(shí)提供切實(shí)有效的物流保障。