中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品

        中達電通蓄電池更換活性下降、內阻過(guò)大的電池
(1)、隨UPS電源使用時(shí)間的延長(cháng)，總有部分電池的充放電特性會(huì )逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來(lái)解決，繼續使用會(huì )存在隱患，應中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品及時(shí)更換。
(2）、對于中達電通蓄電池內阻增大，用正常的充電電壓對電池進(jìn)行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性的電池應及時(shí)更換。電池的內阻一般在10~30mQ，如電池的內阻超過(guò)200mQ上，將不足以維持UPS的正常運行，對內阻偏大的電池必須更換。
做好電池的維護工作，可以減少UPS的故障，提高生產(chǎn)的穩定性。通過(guò)對電池的維護可以提高電池的使用壽命。以往的維護，一般都是將一組電池全部更換，這樣做浪費很大。實(shí)踐中我們發(fā)現，更換的一組中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品電池中多半是可以再利用的，只有少數電池單元不可靠、不具備支持UPS正常工作的條件。因此，將能利用的電池再利用可以為單位節約資金，降低成本。
      中達電通蓄電池隨著(zhù)UPS電源的不斷發(fā)展，智能化程度越來(lái)越高，對電池組的充放電、過(guò)壓、過(guò)流等現象，都可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，減少不必要的損失，提高UPS的可維護性，為自控系統的穩定運行，中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品為單位的穩定生產(chǎn)提供可靠的保障

     近日，合肥公共資源交易中心發(fā)布“安徽合力新能源智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)園建設項目 （一期）”招標公告。公告信息顯示，安徽合力新能源智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)園建設項目即將拉開(kāi)建設大幕，一期項目預計開(kāi)工日期為2023年5月，建設周期約200天。

據了解，該項目計劃投資總額10.4億元，建設周期3年，建成后將形成年產(chǎn)6萬(wàn)臺新能源及智能工業(yè)車(chē)輛的生產(chǎn)能力。

本標段為安徽合力新能源智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)園建設項目（一期）中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品施工監理，項目一期規劃總建筑面積約50000㎡。包括但不限于：結構件車(chē)間、精飾車(chē)間、成品庫、叉車(chē)工場(chǎng)大棚、試車(chē)場(chǎng)大棚、綜合樓、垃圾間、消防泵房、危廢間、水池、大門(mén)（新建）在內的土建、安裝工程以及廠(chǎng)區道路、給排水工程等。

合肥日報信息顯示，近年來(lái)，安徽省合肥市把發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)制造業(yè)轉型升級、提質(zhì)擴量增效的重要抓手，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持高速增長(cháng)態(tài)勢。

如今，合肥擁有江淮、蔚來(lái)、比亞迪、長(cháng)安等一批整車(chē)企中達電通蓄電池DCF126-12/50 12V系列產(chǎn)品業(yè)，集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家（其中規上企業(yè)305家），從業(yè)人員約10萬(wàn)人（其中整車(chē)企業(yè)從業(yè)人員超5萬(wàn)人）。安徽合力新能源智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)園建設項目建成后，將為合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再添“新勢力”。