危險物品一般都是化工原料和產(chǎn)品，因其特殊的物理學(xué)、有機化學(xué)作用，在使用和加工過(guò)程中務(wù)必遵守相對應的規則，防止發(fā)生事故，產(chǎn)生災難，其運送流程是一項技能性與專(zhuān)業(yè)性極強的工作中。
?；愤\輸企業(yè)、危險貨物道路運輸領(lǐng)域存在主要問(wèn)題：
1、欠缺化團隊；
2、各個(gè)部門(mén)中間協(xié)同能力有待加強；
3、欠缺有效途徑；
4、規范和標準管理體系不健全 欠缺系統化、泛娛樂(lè )化狀況突顯欠缺各種各樣運輸工具之間的綜合彼此之間具有矛盾、不平衡；
5、一部分運送企業(yè)質(zhì)量管理能力不強，員工管理、車(chē)子裝備管理、物流路線(xiàn)管理以及貨品安全工作等欠缺系統軟件管理制度。

?；愤\輸有關(guān)安全防范措施：
1、有關(guān)法規規章，提升。強化對拖運階段；比較有限總數、除外總數運送免除，在確保安全的情況下推動(dòng)小物件危險貨物便捷運送；改善危貨油罐車(chē)管理方案：提升液態(tài)危險貨物箱式行車(chē)安全相關(guān)對策;推動(dòng)創(chuàng )建危貨運輸車(chē)子正常通行紀律；
2、制訂有關(guān)技術(shù)標準，健全質(zhì)量標準體系。參考歐盟國家、國外發(fā)達國家工作經(jīng)驗，修改完善《汽車(chē)運輸危險貨物規則》，從根本上解決規范泛娛樂(lè )化、應用性低等難題；
3、健全搶險救援規章制度，提高處置能力。(a)由國家交通部帶頭，協(xié)同、質(zhì)監總局、國家質(zhì)檢總局、環(huán)境保護部等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行《加強危險貨物道路運輸應急處置能力建設》專(zhuān)項工作。構成了《全國危險貨物道路運輸服務(wù)聯(lián)盟應急救援互助公約》，建立了聯(lián)盟標準《危險貨物道路運輸應急救援服務(wù)規范》。

運輸危險品的安全操作規程：
1、從業(yè)運輸危險品的駕駛人員應具有高度的責任心和上進(jìn)心，樹(shù)牢對全國企業(yè)人身安全負責任的責任性；
2、從業(yè)?；愤\輸的駕駛人員必須持有消防單位簽發(fā)在有效期內“風(fēng)險運營(yíng)證”；
3、運送有機化學(xué)、危險品要提前把握掌握貨品性能和消防、消毒等對策，對包裝材料、工具防護裝備要仔細檢查，禁止危險物品漏、散及車(chē)輛帶故障運作；
4、在搬運、?？吭谖ｋU區時(shí)，不準吸煙與使用用火；
5、凡危險物品的盛放器皿，發(fā)現漏水、損壞的現象，在沒(méi)經(jīng)改造和采取必要的安全防范措施以前，易導致氧化降解、起火或燃燒現象，應該馬上采用逃生，向、廠(chǎng)家、本地消防單位匯報，盡早妥善處置處理；
6、易燃性危險物品在酷熱的時(shí)節需在早上10點(diǎn)前，在下午3時(shí)后運送；
7、禁止把有排斥特性的危險品混放在一起運送，各種各樣機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)到危險品庫區、場(chǎng)所時(shí)，應在下裝卸搬運阻火閥后，方可進(jìn)到；
8、運輸危險品車(chē)輛禁止?？吭诠ぷ魅藛T較密、馬店鎮、交通干道、居住小區等大地主，禁止將乘載危險物品的汽車(chē)停在單位生產(chǎn)車(chē)間、場(chǎng)地。如是因為裝卸搬運不如、泊車(chē)或留宿維修等，需向或承擔工作人員匯報，采取相應的預防措施；
9、危險物品運輸車(chē)輛，需及時(shí)進(jìn)行清潔、消毒處理，在清潔、消毒殺菌時(shí)，需要注意危險品的特性，把握清理、消毒方式專(zhuān)業(yè)知識，防治污染、交叉反應或引發(fā)中毒了等事件；
10、凡運輸危險品車(chē)輛需銜接口時(shí)，應主動(dòng)匯報渡頭主管部門(mén)，遵循渡頭管理規范，運輸危險品車(chē)輛應嚴格執行消防單位路線(xiàn)行車(chē)；
11、運輸危險品車(chē)輛，應配備一定的消防設備，急救藥，三角旗或?；愤\輸車(chē)輛標志等；
12、?；愤\輸駕駛人員除遵從以上操作規程以外，還需要遵循車(chē)輛駕駛的操作規程。

?；愤\輸、一般可將安全事故分成下列六類(lèi)：
1、汽體火災事故：他是以管路或另一臺或裝置中泄露出的易燃氣體（如液化氣、天燃氣、壓縮天然氣、乙炔氣等），被火引燃而造成的火災事故，在很多情況下，泄放出的易燃氣體和空氣混合均勻產(chǎn)生包款混合物質(zhì)，碰到點(diǎn)火源就出現了火災爆炸，危害極大；
2、成品油火災事故：汽油、車(chē)用汽油、苯、酒精等易燃性、易燃液體存在的火災事故都是屬于該類(lèi)火災事故，這類(lèi)火災事故基本上都是因為器皿泄露所引起的，或者廢棄成品油等起火而導致；
3、火災事故：如木料、打印紙張、化學(xué)纖維、紡織產(chǎn)品、上漆物品、燃料甲醇等固體的火災事故都是屬于火災事故；
4、火災事故：電纜、電機等發(fā)電機設備所使用的絕緣層材料所發(fā)生的火災事故都是屬于火災事故；
5、金屬火災：鎂、鋁、鉻等金屬粉末在空氣中具備點(diǎn)燃特性，碰到點(diǎn)火源很有可能發(fā)生火災事故；
6、別的火災事故：如打開(kāi)的散稱(chēng)點(diǎn)燃所引起的火災事故等。