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CSB蓄電池GP121000技術(shù)規格

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 山東 菏澤
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 03:50
最后更新: 2023-12-14 03:50
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CSB蓄電池GP121000技術(shù)規格 

CSB蓄電池GP121000技術(shù)規格 

品牌CSB類(lèi)型儲能用蓄電池
電池蓋和排氣拴結構閥控式密閉蓄電池荷電狀態(tài)免維護蓄電池
型號GP121000額定容量100AH
電壓12(V)外型尺寸343*170*213(mm)


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1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷,無(wú)外觀(guān)變形。

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 由于VRLA蓄電池組是采用緊裝配方法且電池內存在著(zhù)內壓,CSB蓄電池殼體會(huì )出現微小殼體的鼓脹程度,其原因一方面安全閥要到達必定的開(kāi)閥壓力安全閥才開(kāi)啟,此時(shí)電池沒(méi)有處于高溫臨界狀態(tài)電池在開(kāi)釋氣體后,電池的形變會(huì )恢復,但用戶(hù)要對電池進(jìn)行正常的維護保養,以免過(guò)充和熱失控,高溫熱失控會(huì )造成電池不行恢復形變。 

很多用戶(hù)在購買(mǎi)CSB蓄電池后,放在庫房一直沒(méi)使用,搗亂更換日期后,已經(jīng)放置了半年左右,現在還能正常使用嗎?

CSB蓄電池長(cháng)久不用,它會(huì )慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時(shí)間就應啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線(xiàn),要先拔下負極線(xiàn),或卸下負極和汽車(chē)底盤(pán)的連接,然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過(guò)在把電極線(xiàn)接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。

 CSB蓄電池不能再次投入通訊電路運用的原因首要是因為電池內部硫酸鉛晶體的不斷堆集,會(huì )呈現電池充放電功能下降,內部有電但放不出的故障。電池在充電時(shí),內部所生成的硫酸鉛晶體假如超過(guò)電池能接受的極限時(shí),將會(huì )導致電池內部溫度不斷增加,導致電池內部有電但放不出。硫酸鉛晶體過(guò)多,會(huì )徹底掩蓋電池極板,使內部活性物質(zhì)無(wú)法發(fā)作反響,導致CSB蓄電池不能正常的為電路供電。

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一、蓄電池的設備方位要求
  1、 蓄電池應脫離熱源和易發(fā)生火花的當地,安全間隔應大于0.5米。
  2、 蓄電池應防止陽(yáng)光直射,不能置于關(guān)閉容器中,不能置于有放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
  3、 蓄電池室應有經(jīng)常照明和事端照明,其照明用具應安置在走道上方。
  4、 蓄電池室地上應有滿(mǎn)足的承載才能,當蓄電池安置在樓板上時(shí),應向土建規劃供給荷重要求。好將蓄電池安置在獨自的蓄電池室內,電池組周?chē)鷳粲袧M(mǎn)足空間以便通風(fēng)和維護電池。
  工程應用的首要考量目標 1、能量密度:?jiǎn)挝环至克A存的總能量多少,與資料有關(guān)。歸納分量和能量密度,就能夠判別其是否能夠作為純動(dòng)力源。
  2、功率密度:?jiǎn)挝环至吭诜烹姇r(shí)能夠以何種速率進(jìn)行能量輸出,表征其放電輸出特性。功率密度高,瞬態(tài)釋放能量高,在高功率輸出的時(shí)分特別有用。
  3、循環(huán)次數:充放電次數,決議了運用壽數和維護本錢(qián)。 4、分量體積:決議了其設備和移動(dòng)性。

臺灣CSB蓄電池定期檢查及維護事項,在使用過(guò)程中如果長(cháng)期不維護不檢查,很可能會(huì )出現電池壽命大大縮短,及電池故障,下面為大家介紹一下日常維護及檢查事項:

1)按照廠(chǎng)家的說(shuō)明定期檢查電池表面,如發(fā)現漏液或者鼓包,立即更換。
2)為減少蓄電池自放電,應保持蓄電池外表面清潔,干燥。
3)對于正常使用的電源產(chǎn)品,應定期檢查電源運行狀態(tài)或開(kāi)路電壓,蓄電池開(kāi)路電壓低于12.3V,蓄電池應重新充電至12.7V以上。
4)如果蓄電池閑置兩星期以上,建議將蓄電池充電8小時(shí);如果閑置兩個(gè)月以上,則應拆下蓄電池。
5)蓄電池應存放于高于-10℃且低于35℃的地方,至少每隔三月充電一次

以上是為大家簡(jiǎn)單介紹的CSB蓄電池的日常維護及檢查注意事項,希望對你有所幫助。

電池設備注意事項
  1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠(chǎng),在運送、設備過(guò)程中,必須當心轉移,防止短路。
  2、因為電池組件的電壓較高,存在電擊風(fēng)險,因此在裝卸導電連線(xiàn)時(shí),應運用帶絕緣包扎的東西;設備或轉移電池時(shí),要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在轉移過(guò)程中,防止碰撞沖擊,不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。禁止將東西、雜物或其它導電物品放在電池上。
  3、臟污的接線(xiàn)端子或銜接不牢均可能引起電池打火,所以要堅持接線(xiàn)端子銜接處的清潔,并擰緊專(zhuān)用銜接電纜(或銅排),使扭矩到達不同銜接端子的規定值。操作時(shí)不得對端子發(fā)生非緊固所必須的其它應力。
  4、電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的銜接應合理便利、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠(chǎng)家的蓄電池不能混用。設備末端銜接件和接通電池體系前,應仔細查看電池體系的總電壓和正、負極性銜接是否正確,電池間銜接是否結實(shí)。
  5、電池設備過(guò)程中要防止電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載銜接時(shí),應將電池組中一個(gè)端子導電連線(xiàn)斷開(kāi),充電器或負載電路開(kāi)關(guān)應坐落“斷開(kāi)”方位,以防止短路,并確保銜接正確,蓄電池的正極與充電器的正極銜接,負極與負極銜接。
  6、 電池外殼不能運用有機溶劑清洗,不能運用二氧化碳滅火器熄滅電池火災,應裝備專(zhuān)用干粉滅火用具。
  7、蓄電池是濕荷電態(tài)出廠(chǎng),設備運用前請逐只查看單體電池的開(kāi)路電壓,正常狀況下應不低于2.08V/單體。若低于此值,需彌補電后再運用。
  8、 電池設備運用前,請逐只查看每只電池安全閥是否結實(shí),若有松動(dòng),應立即旋緊。
  9、 與單體電池銜接的體系可能有高電壓,設備時(shí)應注意防止電擊的風(fēng)險。
  10、在操作條件允許的狀況下,能夠將電池架與地上的埋鐵進(jìn)行焊接。
  11、在電池架設備過(guò)程中制止損壞電池架零部件的外表涂層。
  CSB蓄電池在為通訊電路供電,在進(jìn)行完放電作業(yè),將內部電量放出后,因大部分運用者還有運用傳統的電池充電器,因此在充電時(shí)要經(jīng)常重視電池的電量彌補狀況,禁止電池過(guò)放電現象的呈現,確保電池能正常的對電路進(jìn)行供電。這樣才能維護電池的功能,不使其功能遭到損害,使CSB蓄電池在下次的放電中發(fā)揮出更好的功能。

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