中歐班列(西安)實(shí)現了市場(chǎng)培育、輻射歐亞、客車(chē)化開(kāi)行、集結分撥“四級跳”，西安已成為全國中歐班列開(kāi)行城市中，開(kāi)行量突破4600列的城市，今年開(kāi)行量有望突破5000列
湖北整車(chē)出口集拼中心投用
2023-11-29 13:11:30
湖北乃至周邊區域生產(chǎn)的整車(chē)出口到國外有了新途徑 11月28日，我省整車(chē)出口集拼中心在武漢新港空港綜保區陽(yáng)邏港園區投用，207臺東風(fēng)品牌SUV和小貨車(chē)將由江海直達集裝箱船運至上海，再換搭海輪出口到國外
這批車(chē)輛由一家重慶公司運營(yíng)，主要通過(guò)中歐班列（渝新歐）和西部陸海大通道向國外出口重慶制造的整車(chē) 在湖北開(kāi)拓市場(chǎng)的過(guò)程中，該公司希望尋找一家綜保區合作，為整車(chē)出口海外提供經(jīng)濟、便捷、穩定的物流運輸條件
得知該公司訴求后，武漢新港陽(yáng)邏保稅園區開(kāi)發(fā)管理有限公司積極對接，攜手湖北省商務(wù)廳、武漢市商務(wù)局，以及武漢長(cháng)江新區管委會(huì )、武漢新港海關(guān)等單位，以武漢新港陽(yáng)邏保稅園區為承載平臺，打造“重慶-武漢-上海-海外”整車(chē)出口新途徑
“相比陸運至上海、深圳等口岸再出口，江海聯(lián)運的物流成本要低20%左右 ”武漢新港陽(yáng)邏保稅園區開(kāi)發(fā)管理有限公司相關(guān)負責人介紹，該園區直通陽(yáng)邏港，具備鐵水聯(lián)運條件，湖北及周邊區域待出口整車(chē)可通過(guò)便捷的物流渠道運抵園區，再以集拼的方式“打包”出口 因為園區的保稅特性，車(chē)到陽(yáng)邏“等同出口”，在享受報關(guān)便利性的基礎上，還能盡快為車(chē)企辦理退稅業(yè)務(wù)，緩解車(chē)企資金周轉壓力
除海運集拼外，整車(chē)出口集拼中心還開(kāi)辟了鐵路和陸運出口集拼通道：前者通過(guò)對接中歐班列（武漢）可將車(chē)輛運往歐洲、東南亞等國家；后者針對自卸車(chē)、牽引車(chē)、攪拌車(chē)等大型車(chē)輛，可通過(guò)自駕運輸、拖車(chē)運輸等方式由黑河、滿(mǎn)洲里、瑞麗等口岸出口至海外
統計顯示，今年前三季度，湖北省汽車(chē)出口金額近150億元，同比增長(cháng)超過(guò)，但直接從省內口岸出口的車(chē)輛占比還有待提升 專(zhuān)家指出，整車(chē)出口集拼中心投用后，將有利于充分對接湖北省汽車(chē)行業(yè)需求，為“湖北造”汽車(chē)行銷(xiāo)營(yíng)造有利條件，助力我省外向型經(jīng)濟提質(zhì)增效
粵港澳大灣區佛山官窯“海鐵聯(lián)運”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚，首列滿(mǎn)載35個(gè)40英尺集裝箱，運送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物，價(jià)值超800萬(wàn)元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場(chǎng)順利駛出，將運抵鹽田港和南沙港，并快速駁運至集裝箱船舶上，運往美國、墨西哥、牙買(mǎi)加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯(lián)運”班列的拉通，也標志著(zhù)佛山官窯樞紐（鐵路）“無(wú)水港”建成，為佛山本土企業(yè)外貿運輸開(kāi)辟了一條新通道 記者了解到，“無(wú)水港”即在港口之外具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心，是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場(chǎng)位于粵港澳大灣區的廣佛都市極點(diǎn)交界處，珠三角地區西翼經(jīng)貿中心和綜合交通樞紐，是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點(diǎn)
“有家就有佛山造”，作為制造業(yè)大市，其生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品暢銷(xiāo) 鐵路廣州局集團有限公司與佛山市國資委、中鐵快運公司聯(lián)手打造佛山官窯鐵路物流園區“無(wú)水港”新通道，提升佛山本土貨物對外出口便利，促進(jìn)外向型經(jīng)濟發(fā)展，構建新發(fā)展格局
為更好發(fā)揮鐵路運輸服務(wù)貿易，中鐵快運廣州分公司積極協(xié)同佛山本地企業(yè)，整合資源，有效對接市場(chǎng)，有序組織貨源，有力對接港口，做好外貿貨源組織 廣州局集團公司在箱源支持、場(chǎng)站運作、車(chē)輛調配、運輸組織、調度指揮等方面全力保障，打造佛山當地企業(yè)“海鐵聯(lián)運”新通道，提高物流效率、降低運輸成本，進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區外貿企業(yè)進(jìn)出口路徑
下一步，佛山官窯樞紐（鐵路）將不斷豐富完善港口對接、集裝箱場(chǎng)站和配套服務(wù)功能，發(fā)揮鐵路運量大、運距長(cháng)、速度快、安全性高的優(yōu)勢，整合粵港澳大灣區物流運輸資源，推動(dòng)粵港澳大灣區經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
（來(lái)源：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)）
敞車(chē)廂“奔赴”孟加拉，煙臺港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日，記者從山東港口煙臺港獲悉，近日，在山東港口煙臺港龍口港區碼頭作業(yè)現場(chǎng)，一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著(zhù)作業(yè)機械往來(lái)回旋，72臺敞車(chē)廂穩穩“登船”，搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國，“龍口港—孟加拉”航線(xiàn)成功首航，助力煙臺港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺，山東港口煙臺港積極主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，通過(guò)增航線(xiàn)、開(kāi)班列、拓通道，著(zhù)力增強全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性，積極推進(jìn)與非洲、東北亞等地的業(yè)務(wù)往來(lái)，件雜貨班輪業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 今年以來(lái)，煙臺港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構建核心競爭優(yōu)勢”戰略決斷，大力探索適合自身的供應鏈物流體系建設，充分發(fā)揮港口資源集聚和物流節點(diǎn)優(yōu)勢，整合船東、貨主、綁扎公司、代理等資源，為客戶(hù)提供“團隊型”“一體化”供應鏈綜合物流服務(wù)，最終爭取該批敞車(chē)廂來(lái)港作業(yè)，成功打通“龍口港—孟加拉”運輸航線(xiàn)
作業(yè)過(guò)程中，龍口港公司在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統一指揮下，集港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)部門(mén)合力，成立船舶作業(yè)專(zhuān)班，制定了周密的作業(yè)計劃，開(kāi)通集港、堆存、裝車(chē)、加固全鏈條綠色通道，保障裝載作業(yè)優(yōu)質(zhì)；科學(xué)調配生產(chǎn)要素，安排專(zhuān)人全程盯靠，根據車(chē)廂貨物實(shí)際情況，強化存儲和綁扎質(zhì)量，保證車(chē)廂在運輸過(guò)程完好無(wú)損，優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)和船方高度認可
未來(lái)，煙臺港將繼續圍繞打造“依托港口的**的供應鏈綜合服務(wù)體系”要求，強化執行、有效落實(shí)，深耕細作、聚力創(chuàng )新，不斷加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和資源整合力度，以“融合力”和“服務(wù)力”為“雙**”建設貢獻更大力量
江西直達舒莎雷供應商可接液體類(lèi)，含電類(lèi)，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物
中歐班列（西安）十年累計開(kāi)行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著(zhù)日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出，開(kāi)往德國漢堡，這標志著(zhù)中歐班列(西安)自2013年11月28日開(kāi)行首趟以來(lái)，已累計開(kāi)行十年，開(kāi)行總量達20897列
如今，中歐班列(西安)開(kāi)行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居，為加快中歐班列(西安)集結中心建設，暢通國內雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動(dòng)能
西安港站站長(cháng)王保錄介紹，自2013年開(kāi)行首趟以來(lái)，開(kāi)行量逐年遞 特別是自2018年起，中歐班列(西安)發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”，2019年至2021年更是實(shí)現“井噴式”增長(cháng)，2022年開(kāi)行達4639列 運輸貨物也從最初單一的工業(yè)機械，豐富為建材、汽車(chē)、糧油副食、輕工產(chǎn)品等品類(lèi) 中歐班列(西安)實(shí)現了市場(chǎng)培育、輻射歐亞、客車(chē)化開(kāi)行、集結分撥“四級跳”
為適應中歐班列(西安)開(kāi)行量的快速增長(cháng)，2021年以來(lái)，西安港站先后實(shí)施了三次擴能改造，堆存、裝卸、編發(fā)能力得到顯著(zhù)提升
“我全程參與了西安港站的擴能改造，見(jiàn)證了它的線(xiàn)路、功能、硬化面積等多個(gè)方面的發(fā)展變化，更親眼目睹了中歐班列(西安)開(kāi)行量、重箱率、貨運量等核心指標的‘迅猛’增長(cháng) ”西安港站貨運車(chē)間主任白寬鋒說(shuō)
今年以來(lái)，截至11月28日，中歐班列(西安)累計開(kāi)行4843列，已超去年全年開(kāi)行總量，較去年同期增長(cháng)13.77%，運送貨物總重430萬(wàn)噸，較去年同期增長(cháng)13.2%，均創(chuàng )歷史同期新高
目前，中歐班列(西安)已開(kāi)通運輸干線(xiàn)17條，實(shí)現歐亞主要貨源地全覆蓋，“+西歐”線(xiàn)路已拓展至21條，日均開(kāi)行達15列左右，中歐班列內陸集結中心作用進(jìn)一步凸顯
（來(lái)源：新聞網(wǎng)）
