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leert蓄電池12V250AH 詳細規格說(shuō)明

品牌: leert蓄電池
型號: 12V250AH
規格: 520*268*230mm
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-26 04:59
最后更新: 2023-11-26 04:59
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詳細說(shuō)明

leert蓄電池12V250AH 詳細規格說(shuō)明

上海利瑞特(LEERT)電子科技有限公司專(zhuān)注于利瑞特蓄電池、LEERT蓄電池制造和研發(fā),產(chǎn)品LEERT鉛酸蓄電池、LEERT不間斷電源(UPS)、利瑞特電池、利瑞特鉛酸電瓶、LEERT免維護蓄電池、利瑞特蓄電池企業(yè)。

公司專(zhuān)注于數據中心機房基礎設施產(chǎn)品的制造和研發(fā),產(chǎn)品涵蓋鉛酸蓄電池、UPS不間斷電源、配電、服務(wù)器機柜、機柜PDU、空調等,適用于數據中心基礎設施的快速部署及集成,得到的應用和推廣。

公司秉承“品質(zhì) 信譽(yù)為本、以質(zhì)取勝、綠色環(huán)保,關(guān)愛(ài)你我”的企業(yè)宗旨,持續改善經(jīng)營(yíng)變革和管理,增強企業(yè)的整體素質(zhì),嚴格把控研發(fā)、生產(chǎn)、售前服務(wù)等各環(huán)節,以打造更的產(chǎn)品及服務(wù)。


蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi): 免維護無(wú)須補液;           UPS不間斷電源;內阻小,大電流放電性能好;      消防備用電源;適應溫度廣;             安全防護報警系統;自放電??;              應急照明系統;使用壽命長(cháng);             電力,郵電通信系統;荷電出廠(chǎng),使用方便;         電子儀器儀表;安全防爆;              電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;配方,深放電恢復性能好;     便攜式電子設備;無(wú)游離電解液,側倒仍能使用;     攝影器材;產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池     太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統;符合標準?!          ?nbsp;巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。 

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷,無(wú)外觀(guān)變形。





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剛剛過(guò)去的2013年是承前啟后的一年?!笆濉庇媱澬羞M(jìn)的中點(diǎn)站,新一屆政府履新,也是經(jīng)濟增長(cháng)方式備受考驗的一年。前幾年快速發(fā)展中的遺留下的種種弊端在2013年一一暴露,各方利益矛盾也在經(jīng)濟環(huán)境放緩的形勢下被逐漸放大。細心品酌,昔日曾為同一目標共同奮進(jìn)的雙方此時(shí)卻充斥著(zhù)利益博弈與協(xié)調。
  

PK,一直發(fā)生于擂臺之上的動(dòng)作,轉眼已深入電力設備。2014年伊始,《電力系統裝備》在進(jìn)行2013年年度盤(pán)點(diǎn)時(shí)關(guān)注到這一新變化與趨勢,我們就此總結出期間發(fā)生的各種PK戰,它們分別是光伏補貼新政PK金太陽(yáng),光伏企業(yè)PK“雙反”,市場(chǎng)之手PK政府之手,質(zhì)保金:風(fēng)電設備制造商PK開(kāi)發(fā)商,電纜企業(yè)并購PK自謀生計,鉛酸蓄電池:國家監管PK無(wú)序發(fā)展,鋁PK銅,一次設備PK二次設備。
  

值得一提的是,這些PK戰并沒(méi)有因為2013年的結束而終結,相反,這或許是個(gè)開(kāi)始,新一年人們或許會(huì )將看到更多的PK戰。
  

鉛酸蓄電池:國家監管PK無(wú)序發(fā)展
  
  

如何解決鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的無(wú)序發(fā)展,在2013年依舊是一個(gè)大工程。雖然在2012年國家對其進(jìn)行了一系列的監管,但是可持續、有效的發(fā)展卻成為擺在市場(chǎng)面前的一個(gè)老大難問(wèn)題。
  
  

就在2013年季度,工信部便與商務(wù)部、國家發(fā)改委等其他四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規范發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》中明確提出,到2015年,廢鉛酸蓄電池的回收和綜合利用率達到90%以上,鉛循環(huán)再生比重超過(guò)50%,可見(jiàn)國家對整治鉛酸蓄電池行業(yè)的決心并未有絲毫動(dòng)搖。leert蓄電池12V250AH 詳細規格說(shuō)明《意見(jiàn)》將加大落后產(chǎn)能淘汰力度作為首要工作來(lái)抓,到2015年底前通過(guò)環(huán)境保護核查、淘汰不符合準入條件的落后生產(chǎn)能力,鼓勵有條件的企業(yè)進(jìn)行兼并重組,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,提高產(chǎn)業(yè)集中度。

  
  

從2012年頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》,到2013年繼續加大對行業(yè)的監控,國家重筆墨對這個(gè)長(cháng)期以來(lái)發(fā)展畸形的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行監管,其產(chǎn)能過(guò)剩局面也得以實(shí)現階段性的扭轉。
  
  

然而,雖然國家通過(guò)監管提高了行業(yè)門(mén)檻,厘清了問(wèn)題出現的多方因素,但是《電力系統裝備》記者同時(shí)注意到,行業(yè)的發(fā)展狀態(tài)依舊不容樂(lè )觀(guān)。
  
  

根據中商情報網(wǎng)數據中心監測,2013年11月,全國生產(chǎn)鉛酸蓄電池1856萬(wàn)kVAh,同比增長(cháng)22.81%;2013年1—11月,全國共生產(chǎn)鉛酸蓄電池18458.23萬(wàn)kVAh,同比增長(cháng)15.03%??梢钥吹絻山M數據均實(shí)現提升,但,請先不要為這組數據歡呼,我們不妨再來(lái)關(guān)注下企業(yè)的情況。
  
  

浙江超威動(dòng)力是行業(yè)的企業(yè),并在港交所上市交易,記者查閱了其2013年半年報數據,2013年上半年,浙江超威動(dòng)力實(shí)現營(yíng)業(yè)收入64.51億元,同比增長(cháng)了53.3%,然而毛利潤為9.8億元,同比下降了2.5%,而毛利率從2012年同期的23.9%直線(xiàn)下滑至15.2%。
  
  

營(yíng)業(yè)收入上升,但利潤卻下降,在鉛酸蓄電池行業(yè),超威動(dòng)力的情況已不是個(gè)例,同為行業(yè)企業(yè)的天能動(dòng)力也面臨相同的情況。記者查閱其半年報,2013年上半年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入59.19億元,同比增長(cháng)54.8%,但是毛利潤為6.42億元,較2012年同比下降了26.9%。特別是2013年12月下旬該公司再發(fā)公告“2013年利潤同比將大幅減少”,在資本市場(chǎng)一度引發(fā)了投資者的強烈關(guān)注。
  
  

因此不難看出,公司雖然在調控中依舊實(shí)現了產(chǎn)量的增加,但是毋庸置疑,在價(jià)格戰的多重影響下行業(yè)利潤空間正逐步下滑。
  
  

制約蓄電池行業(yè)發(fā)展的另一個(gè)重要因素是回收業(yè)務(wù)的推進(jìn)還處于無(wú)序階段,目前回收業(yè)務(wù)還沒(méi)有完善的法規,回收渠道比較分散。調查顯示,目前在我國廢鉛資源的主要回收渠道中,汽車(chē)維修和4S店占5%,蓄電池制造商占8%,再生鉛廠(chǎng)及再生鉛回收點(diǎn)占9%,蓄電池零售商憑借以舊換新的優(yōu)勢占據了18%,而個(gè)體私營(yíng)者掌握了60%的回收渠道。媒體報道也顯示,北京電動(dòng)自行車(chē)年產(chǎn)廢電池約2萬(wàn)t,其中六成都進(jìn)了小作坊。這些被小作坊回收的電池往往是經(jīng)過(guò)在維護之后又流向市場(chǎng),以次充好,以舊換新,也在很大程度上影響到電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另外,leert蓄電池12V250AH 詳細規格說(shuō)明回收的無(wú)序也使得很多家正規廢舊鉛酸電池回收拆解企業(yè)遭遇回收困難,并影響到對鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及回收管理。



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