leert蓄電池12V38AH 詳細參數

蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi)：　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　 UPS不間斷電源；內阻小，大電流放電性能好；　　　　　 消防備用電源；適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　 安全防護報警系統；自放電??；　　　　　　　　　　　　　 應急照明系統；使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　 電力，郵電通信系統；荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　 電子儀器儀表；安全防爆；　　　　　　　　　　　　　 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；配方，深放電恢復性能好；　　　　 便攜式電子設備；無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　 攝影器材；產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　　 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；符合標準?！　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。 

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷,無(wú)外觀(guān)變形。

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一個(gè)鐵路供配電領(lǐng)域的高端品牌——柏克，憑借鐵路安全供電的良好口碑及雄厚技術(shù)實(shí)力，近日，在海外市場(chǎng)再創(chuàng )佳績(jì)，成功中標尼日利亞阿卡鐵路UPS電源設備采購項目。據悉，柏克為阿卡鐵路提供大功率UPS并聯(lián)冗余供電方案，配備柏克高端CHP系列工頻在線(xiàn)UPS電源并機、免維護鉛酸蓄電池、電池柜、UPS電源網(wǎng)絡(luò )監控系統等產(chǎn)品，有效地保障了鐵路供電的安全、可靠及高效節能。
　　
　　據悉，尼日利亞現代化鐵路項目分段實(shí)施段（阿卡鐵路）2011年2月正式開(kāi)工。鐵路長(cháng)186.5公里，合同額8.5億美元，工期36個(gè)月，共計9個(gè)車(chē)站、32座鐵路橋、29座公路跨鐵路橋和220多座涵洞。作為尼日利亞現代化鐵路的段施工項目，阿卡鐵路建設對尼日利亞鐵路現代化和經(jīng)濟發(fā)展意義重大。阿卡鐵路不僅有助于解決尼日利亞民眾出門(mén)難的問(wèn)題，同時(shí)也為當地提供大量就業(yè)機會(huì )，培養技術(shù)人才，顯然成為造福當地老百姓的一項民生工程。
　　
　　為確保鐵路行車(chē)的安全性，柏克深入阿卡鐵路現場(chǎng)考察，采用柏克CHP系列UPS并聯(lián)供電，無(wú)人維護人員值守車(chē)站UPS后備供電時(shí)間2小時(shí)配置蓄電池。柏克在線(xiàn)式UPS電源，性能的穩定可靠性均居水平，可適應于供電環(huán)境惡劣的地區使用，可多臺UPS并聯(lián)，并機系統采用共用電池組功能，提高蓄電池的利用效率及減少安裝空間，leert蓄電池12V38AH 詳細參數不僅為阿卡鐵路提供高可靠電力保障，還提高了整機效率和性能。