RG-10B RG-10C RG-10H進(jìn)一步地，所述動(dòng)力裝置包括取力器、液壓泵站和液壓馬達，所述液壓泵站中的液壓泵通過(guò)取力器獲取車(chē)底盤(pán)上發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，并將動(dòng)力傳遞給液壓馬達，進(jìn)而帶動(dòng)風(fēng)機工作。

13.由于本發(fā)明采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.本發(fā)明通過(guò)空氣凈化艙的負壓工作實(shí)現外界空氣的凈化，并通過(guò)空氣凈化艙與車(chē)廂內部之間形成的反沖洗通道及反沖洗收集凈化裝置實(shí)現空氣凈化艙中室外空氣凈化裝置的反吹凈化，既保證了本發(fā)明的空氣凈化效果，又大大節約了后續濾芯維護時(shí)間；此外，通過(guò)將凈化器設置在移動(dòng)車(chē)底盤(pán)上，有效提高了本發(fā)明的移動(dòng)靈活性。

臺灣KOMPASS電磁溢流閥

BSG-03-B-3C6-A25-D5-3P BSG-03-C-3C6-A25-D5-3P

BSG-03-H-3C6-A25-D5-3P

BSG-06-B-3C6-A25-D5-3P BSG-06-C-3C6-A25-D5-3P

BSG-06-H-3C6-A25-D5-3P

臺灣KOMPASS電磁溢流閥

BSG-03-B-2B2-D2-D5 BSG-03-B-2B5A-D2-D5

BSG-03-C-2B2-D2-D5 BSG-03-C-2B5A-D2-D5

BSG-03-H-2B2-D2-D5 BSG-03-H-2B5A-D2-D5

BSG-06-B-2B2-D2-D5 BSG-06-B-2B5A-D2-D5

BSG-06-C-2B2-D2-D5 BSG-06-C-2B5A-D2-D5

BSG-06-H-2B2-D2-D5 BSG-06-H-2B5A-D2-D5

14.2.本發(fā)明通過(guò)在風(fēng)機通道內設置管道風(fēng)速傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監測風(fēng)機3通道內的風(fēng)速，從而及時(shí)得知室外空氣凈化裝置的過(guò)濾壓差，以便啟動(dòng)反吹凈化工作；3.本發(fā)明通過(guò)將車(chē)廂活動(dòng)密封結構的結構形式為卷簾門(mén)式、百葉窗式或側開(kāi)式，有效適應了不同空間的工況。

15.4.本發(fā)明通過(guò)通過(guò)汽車(chē)的取力裝置獲取發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，通過(guò)配置的液壓泵和液壓馬達傳遞動(dòng)力到風(fēng)機，無(wú)第二臺發(fā)動(dòng)機和額外發(fā)電機。